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Mancebo82 a écrit : 26 juin 2017, 12:56 Ah bah ça va en fait même avec 4'30" en moins j'étais devant. #boulard

Ah oui je viens de voir, tu l'as monté bien vite.
Je suis bien loin derrière; mais encore devant Thejul quand même qui a tenté une opération escargot dans ce col on dirait

Ouais p'tet mais à l'apéro je te prends quand tu veux.

gradouble a écrit : 26 juin 2017, 14:17

Mancebo82 a écrit : 26 juin 2017, 12:56 Ah bah ça va en fait même avec 4'30" en moins j'étais devant. #boulard

Ah oui je viens de voir, tu l'as monté bien vite.
Je suis bien loin derrière; mais encore devant Thejul quand même qui a tenté une opération escargot dans ce col on dirait

Et pourtant c'est le col où j'ai eu les moins bonnes sensations et un coup de mou, comme quoi c'est bizarre des fois le vélo.

Quant à Jul et toi vous aviez quelques kms en plus dans les jambes quand même on ne peut pas comparer.

Thejul a écrit : 26 juin 2017, 16:00 Ouais p'tet mais à l'apéro je te prends quand tu veux.

Chacun ses qualités !

Mancebo82 a écrit : 26 juin 2017, 16:37

gradouble a écrit : 26 juin 2017, 14:17

Ah oui je viens de voir, tu l'as monté bien vite.
Je suis bien loin derrière; mais encore devant Thejul quand même qui a tenté une opération escargot dans ce col on dirait

Et pourtant c'est le col où j'ai eu les moins bonnes sensations et un coup de mou, comme quoi c'est bizarre des fois le vélo.

Quant à Jul et toi vous aviez quelques kms en plus dans les jambes quand même on ne peut pas comparer.

Ah, et moi non, eh ? Je n'ai peut-être pas fait le col de Port, de la Core et de Saraillé avant ? Les excuses - pas valables pour Bodo. Toujours pareil. Toujours discriminer les étrangers

Toi t'es un avion ce n'est pas pareil ! Tu franchis juste les premiers cols avec la tete de course quand même...

Après bien évidemment que t'as pas que les jambes mais la tete qui a lâché dans Lers, j'ai même vu que dans la descente vers Vicdessos t'as pas appuyé.

Thejul a écrit : 26 juin 2017, 16:00 Ouais p'tet mais à l'apéro je te prends quand tu veux.

Ok.
Pour ça je suis très solide, j'ai de l'expérience

Qui a payé 90 balles pour faire la Marmotte dimanche ?
Je pense y aller en mode touriste, sans dossard, sans faire la course, juste pour le plaisir de me cogner à des mythes. Mais bon, le résultat sera le même le soir : je serai carbonisé.

Thejul a écrit : 25 juin 2017, 22:27 La leçon: toujours garder les conti 4000.

Dommage qu'on ne se soit pas croiser, pour l’anecdote .

Et allez, encore une pub masquée pour ces pneus pas souples pour un sou, donc dur à monter (et à réparer sur le bord de la route !), et avec un manque de grip en courbe.

Schwalbe Pro One Tubeless, FTW!!

Tony09* a écrit : 26 juin 2017, 13:21

chargain55 a écrit : 25 juin 2017, 19:26 "Le ventre plein et le colon vide" : je valide ce slogan

Sur les ravitos : oui, certains se comportent égoïstement et se déplacent sans prêter attention aux autres, sont malpolis avec les bénévoles et s'arrêtent sans regarder derrière. Je pense aussi que la toute petite minorité qui fait la course à fond pour la victoire doit être suffisamment lucide pour franchir ce passage délicat sans s'énerver. Il y a bien assez de kilomètres de col pour se disputer le classement sans avoir à écarter tout le monde sur son passage lors des 3 ravitos d'une étape de 168 km. En haut du premier col, juste au moment de basculer, un abruti s'est mis à siffler et faire de grands gestes avec les mains pour foncer, j'ai trouvé ça ridicule et irrespectueux.

Pourquoi ça me rappelle clairement des situations, l'année dernière à la Pierre Jacques en Baretous, je m’arrête à un ravito et attend bien sagement 30 secs pour qu'un bénévole finisse avec un autre coureur et puisse remplir mon bidon, soudain un participant arrive par derrière en "furie", me passant devant et prenant ma place...
Bien sur j'ai pas hésité à lui faire la remarque et ce connard me répond avec un ton assez hautain "t’inquiète pas je te ferais pas le sprint". Une vraie attitude d'ordure et profondément égoïste, avec la fatigue et tout ça m'avait vraiment mis en rogne.

Malheureusement, on voit beaucoup de blaireaux du genre sur les cyclos. C'est habituel de voir des mecs débarquer en trombe au ravito (quand ça fait 5' que tu récupères tranquille, tu bois, tu t'étires, etc.), poquer le vélo n'importe où et courir pour refaire le plein, sans un merci ou un bonjour aux bénévoles ... Et je ne joue pas les premières places pourtant ...

Sinon, bravo à tous pour vos récits, tous dans un style différent (et résultats différents également). Ce fut long, mais très agréable à lire. :)

On3 a écrit : 27 juin 2017, 09:55

Thejul a écrit : 25 juin 2017, 22:27 La leçon: toujours garder les conti 4000.

Dommage qu'on ne se soit pas croiser, pour l’anecdote .

Et allez, encore une pub masquée pour ces pneus pas souples pour un sou, donc dur à monter (et à réparer sur le bord de la route !), et avec un manque de grip en courbe.

Schwalbe Pro One Tubeless, FTW!!

Je n'y connais rien en tubeless.
N'est-ce pas plus difficile à monter? Et à réparer?
Faut-il des roues spéciales?

Hey On3, on attend ton compte rendu de ta sortie alpestre !

El_Pistolero_07 a écrit : 27 juin 2017, 12:29 Hey On3, on attend ton compte rendu de ta sortie alpestre !

J'ai commencé, mais c'est tellement long que je vais le faire en deux fois ... (pavé incoming).

@gradouble :
Il te faut des roues qui soient Tubeless ready au moins. Tu en trouves de plus en plus, ça se trouve les tiennes le sont déjà.
Si oui, il te faudra mettre un adhésif spécial tubeless en lieu et place du fond de jante. Et opter pour des valves spéciales aussi.

Sinon, Schwalbe Pro One Tubeless sur des Shimano C24, aucun souci au montage (je les gonfle avec la pompe à pied, parfois ça passe même sans mettre de liquide préventif -qui permet d'étanchéifier, et qui rend donc la mise en pression plus simple-).

Donc ma conclusion c'est qu'à monter c'est plus simple, car ça revient à monter un pneu ... mais sans chambre à air, donc pas de risque de crevaison en pinçant la CAA.
Si tu crèves sur la route, tu as le liquide préventif qui va déjà prévenir les plus petites coupures. Sinon, je pars toujours avec au moins une CAA de secours. Si le pneu est trop ruiné pour être bouché par du préventif, je le démonte, je mets ma CAA normalement, et je regonfle.

Après, tous les tubeless ne se valent pas. Certains sont plus chauds à monter que d'autres.
Mais si je compare le Pro One au fameux Conti GP4000S, c'est le jour et la nuit en terme de facilité de montage, et la balance ne penche pas en faveur de Conti !

Rien à voir mais il y en a qui vont voir le Tour en Midi Pyrénées ?
Avec tous les occitans présents sur le forum.
Je serai peut être dispo le vendredi 14 juillet pour Saint Girons - Foix, pourquoi pas débarquer avec le velo et faire les cols du jour en les attendant ? Enfin j'en sais rien c'est une idée comme une autre balancée comme ça sans etre certain de ma disponibilité encore.