Oui, bien sûr, ça vaut ce que ça vaut, c'était pour le clin d'oeil. Je n'ai jamais roulé sur Trek, je n'ai donc pas d'avis. Mon Specialized "Roubaix", vu l'état des routes wallonnes, me convient à merveille...Mister_Nobody a écrit :Par un sondage cyclingnews je crois non? Donc ça vaut ce que ça vaut.
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Le Bora-Argon 2016 :

Pas de gros changement (juste le rajout d'un liseré national allemand)

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Et pour Schillinger, la calvitie continue son inexorable progression! :sweat-lol:
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Aujourd'hui, en vérité, les différences sont assez minimes. Spécialement parmi les machines des pros, tous équipés par des marques connues et reconnues, et sur du haut de gamme uniquement.Daniel_H a écrit :Oui, bien sûr, ça vaut ce que ça vaut, c'était pour le clin d'oeil. Je n'ai jamais roulé sur Trek, je n'ai donc pas d'avis. Mon Specialized "Roubaix", vu l'état des routes wallonnes, me convient à merveille...Mister_Nobody a écrit :Par un sondage cyclingnews je crois non? Donc ça vaut ce que ça vaut.
Même parmi les machines de Monsieur Tout le Monde, tu as quelques cadres exceptionnels, beaucoup de cadres très bons, et le reste est "bon". C'est très rare de trouver du passable ou mauvais (si tu ne t'amuses pas à partir sur des cadres inconnus).
Mais ce fameux Trek est régulièrement plébiscité depuis sa sortie, notamment dans la conception qu'il amène du "cadre aéro" où tout est intégré. J'ai souvent vu des tests qui concluaient par "meilleur cadre jamais testé". Quand les avis sont unanimes d'une source à l'autre, c'est généralement que ça sent bon (dans la même catégorie, on peut citer le haut de gamme Canyon ou Cannondale, adorés des cyclosportifs).
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Mouais, je pense qu'il faut toujours se méfier des avis de la presse spécialisée concernant le matériel (ça ne concerne pas que le vélo)...
;)
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Le Bora Argon 18 en entier

\"Ride Natural\", à l'intérieur du maillot, a également été rajouté.

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L'avantage avec le net, c'est que des passionnés peuvent donner leur avis également.-Kasseifretter- a écrit :Mouais, je pense qu'il faut toujours se méfier des avis de la presse spécialisée concernant le matériel (ça ne concerne pas que le vélo)...
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Deux de plus :
Le Roth pro continental

et le Holewsko continental américain (Hincapie l'an dernier)

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On va tacher de pas trop dévier du sujet mais il faut bien se dire que le sponsoring d'un team pro et les essais dans la presse spécialisée sont avant tout le cœur d'une campagne de communication visant les pratiquants.On1 a écrit :L'avantage avec le net, c'est que des passionnés peuvent donner leur avis également.-Kasseifretter- a écrit : ...
Le "cyclo moyen" aime entendre qu'il peut ressembler à un pro en s'offrant le même vélo que Purito, Contador, Bardet ou Pinot car les bureaux d'études ont conçu "un cadre confortable qui s'adapte aussi bien à la pratique cyclo qu'aux exigences professionnelles".
Si on lui disait la vérité, pour le même prix voir moins cher, le pratiquant amateur (je mets les coursiers à part) réfléchirait à se faire monter un vélo d'artisan sur mesure parfaitement conçu pour sa morphologie et sa pratique.
L'ennui est que les artisans-cadreurs ne font pas ou peu de pub dans les magazines ni n'ont les moyens de sponsoriser un team pro.
(si le sujet passionne, je propose qu'on en débatte sur le forum pratiquant)
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Marseille:


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Ouaip.. C'est fouilli, aucune identité graphique claire; on doit avoir quoi 6 ou 7 polices différentes, ne serait-ce que la séparatin entre le cartouche Delko et le fonds blanc qui se fait avec une liseré noir/argent alors que juste 2 cm au dessus la séparation entre le fonds blanc et le haut bleu clair se fait elle par un fondu progressif... Beurk... c'est du collage digne d'un simulateur de maillot pour PCM 2007.Thejul a écrit :Bouh que c'est pas beau. :blink:
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Ils ont retrouvé un stock de 1989 je crois.Thejul a écrit :Bouh que c'est pas beau. :blink:
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Tiens, une conti italienne s'est égarée en France... B)
On sent vraiment l'équipe qui a du gratter un maximum de sponsors pour s'en sortir. C'est bien pour eux, un peu moins pour nos yeux.
On sent vraiment l'équipe qui a du gratter un maximum de sponsors pour s'en sortir. C'est bien pour eux, un peu moins pour nos yeux.
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Au moins, Daniel Diaz n'aura pas besoin de changer de maillot s'il devient champion d'Argentine... :sweat-lol:
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