Pendant ce temps là en 2016

[Wald]

Votre course préférée, linguistiquement parlant, "Dwars door Vlaanderen" sera WT l'année prochaine! :belge:

La licence est valable pour 2017, 2018 et 2019.

Il n'y a pas une limite de nombre d'épreuves WT par pays?

Je pense notamment à Plouay qui a éliminé Paris Tours

Remarquez pour la France le problème serait résolu si on nous donnait l'indépendance :bretagne:

Les nouvelles courses WT verront une participation d'au moins 10 équipes WT (sur 17 en 2017, 16 ensuite). Comment celles-ci seront le cas échéant forcées de participer, personne ne le sait.
Et il y aura un système de promotion / relégation avec assurance pour l'équipe reléguée de pouvoir participer aux courses WT de son choix :moqueur:
Bref, c'est une victoire d'ASO sur toute la ligne, avec quelques artifices de l'UCI pour ne pas perdre la face :cochonti:

Vision très optimiste de la chose...

Mais je pense qu'il y a, en effet des avancées positives (réduction du nombre d'équipe WT, condition moins stringente sur la participation au WT...).

De toute façon, un consensus est toujours préférable et moins stérile. Donc, réjouissons nous de cet accord...

[tomboonen8]

Omloop Het Nieuwsblad et Strade Bianche deviendront également des courses World Tour.

[Ratiate]

donc en gros on se rapproche tout de même de la réforme évoquée il y a 4 ans environ

beaucoup de courses .HC vont passer dans une sorte de seconde division WT

et les courses .1 vont bien galérer à attirer les grosses équipes (en dehors de celles de leur pays)

[veji2]

donc en gros on se rapproche tout de même de la réforme évoquée il y a 4 ans environ

beaucoup de courses .HC vont passer dans une sorte de seconde division WT

et les courses .1 vont bien galérer à attirer les grosses équipes (en dehors de celles de leur pays)

ouais enfin je cormprends que cette seconde catégorie WT a une garantie de 10 équipes WT au moins, pas une obligation pour tous... C'est un truc un peu zarbi.. Rien n'est très stable là dedans.

[Zach]

Mais je pense qu'il y a, en effet des avancées positives (réduction du nombre d'équipe WT, condition moins [b:1r16qntr]stringente[/b:1r16qntr] sur la participation au WT...).

[i:1r16qntr]Stricte[/i:1r16qntr], en français ...

[damienleflahute]

Toutes les épreuves d'ASO seront World Tour. 17 équipes WT en 2017.

Pour une révolution c'est le statu quo en fait.

Ah cool le critérium de Saitama aussi alors!

[Tolnoto]

Vino quand il parle du gros moteur de Jan Ulrich:

\"Je me souviens, il est venu au Kazakhstan. En 2002 ou 2003, c'était déjà l'hiver. On est parti à la pêche, lui il dit :\"non je vais me baigner\". Putain l'eau était gelée. Il a fait \"non, non pas de problème, je suis déjà allé au Canada, tranquille.\" Plouf! Il plonge. Ca va ? Oui, oui ça va! Gros moteur ça ! Tu le sens aussi quand tu fais des soirées. L'alcool et tout, il tenait. Godefroot organisait des soirées en fin d'année, tous ensemble, tous déguisés, tu sais, \"team building\" comme ils disent. Tu vois le moteur d'un coureur comme ça. Il y a celui qui boit 200 grammes de vodka et qui tombe par terre, et l'autre, celui qui boit, le gros moteur. Jan, la vodka, ça lui faisait pas peur. Gros moteur.\"

Source: Pedale

On sait donc maintenant quels tests il a fait passer à Nibali en cours de Giro.

[Bradounet_]

Et pendant ce temps-là :

http://www.cyclingnews.com/news/floyd-l ... -colorado/

:cochonti: :cochonti: :cochonti:

[Psyonix76]

Ce mec est décidément incroyable :sylvain84: :moqueur:

[manolo57]

Quelqu'un sait où on peut trouver le parcours de la course en ligne et du chrono des championnats du monde 2016 (au Qatar il me semble) please ?

[Batman]

Quelqu'un sait où on peut trouver le parcours de la course en ligne et du chrono des championnats du monde 2016 (au Qatar il me semble) please ?

Tu prend un papier et un crayon. Tu fais deux points à même hauteur et tu traces un trait. Tu auras donc le profil.

[Racemousse]

A défaut du profil, il serait assez intéressant de connaitre le tracé.

[Leonardo_Piepoli]

Quelqu'un saurait me dire comment se procurer les magazines Pédale ! et surtout le beau livre qu'ils ont sortis et qu'ils n'envoient pas en Belgique ?

@Albator : toi qui bosses dans une librairie tu ne sais pas te les procurer ?

[valverde1978]

Quelqu'un saurait me dire comment se procurer les magazines Pédale ! et surtout le beau livre qu'ils ont sortis et qu'ils n'envoient pas en Belgique ?

@Albator : toi qui bosses dans une librairie tu ne sais pas te les procurer ?

on le trouve dans les relay en france, au pire comme je les garde pas une fois lu je veux bien te l'enoyer

[Racemousse]

Quelqu'un saurait me dire comment se procurer les magazines Pédale ! et surtout le beau livre qu'ils ont sortis et qu'ils n'envoient pas en Belgique ?

@Albator : toi qui bosses dans une librairie tu ne sais pas te les procurer ?

on le trouve dans les relay en france, au pire comme je les garde pas une fois lu je veux bien te l'enoyer

On le trouve aussi en Suisse, donc on devrait le trouver en Belgique (le magazine, pour le bouquins j'en sais rien).

[_AlbatorConterdo]

Quelqu'un saurait me dire comment se procurer les magazines Pédale ! et surtout le beau livre qu'ils ont sortis et qu'ils n'envoient pas en Belgique ?

@Albator : toi qui bosses dans une librairie tu ne sais pas te les procurer ?

Je ne bosse pas en librairie, j'ai seulement la presse dans mon négoce. amafote:

[_ChaletReynard]

Sur ce prologue, il y aurait un certain intérêt à partir bien déshydraté, avec les réserves en glycogène complètement à sec, ainsi que [b:hqwsjfjz]faire un lavage du colon[/b:hqwsjfjz] donc avec plusieurs kg en moins par rapport à son poids de forme.
Par contre, une fois la ligne franchie, c'est réhydratation maximale et reconstitution des stocks énergétique pour l'étape du lendemain.

Il y a vraiment des mecs qui font ça pour gagner quelques grammes ?

[rbl85]

Sur ce prologue, il y aurait un certain intérêt à partir bien déshydraté, avec les réserves en glycogène complètement à sec, ainsi que [b:28ph5939]faire un lavage du colon[/b:28ph5939] donc avec plusieurs kg en moins par rapport à son poids de forme.
Par contre, une fois la ligne franchie, c'est réhydratation maximale et reconstitution des stocks énergétique pour l'étape du lendemain.

Il y a vraiment des mecs qui font ça pour gagner quelques grammes ?

Il y en a même certains qui se font enlever une testicule

[chrisroyer]

Putain plus que 10 jours avant le Sibiu Tour :victory:

[piratapantani]

Putain plus que 10 jours avant le Sibiu Tour :victory:

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