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Le chrono par équipe est assez court cette année, je pense qu' on aura moins de 40 seconde entre le premier et le huitième.

Ce chrono est hyper important pour la dynamique et le moral, mais un peu moins sur le plan comptable avec une distance vraiment très courte.

Les cassures d' Epernay le lendemain devrait permettre aux meilleurs grimpeurs de réduire un peu la facture.

Faut espérer qu' ils pleuvent pas dimanche parcontre.

nostradamus--dans--le--bus a écrit : 05 juil. 2019, 21:44 Le chrono par équipe est assez court cette année, je pense qu' on aura moins de 40 seconde entre le premier et le huitième.

Ce chrono est hyper important pour la dynamique et le moral, mais un peu moins sur le plan comptable avec une distance vraiment très courte.

Les cassures d' Epernay le lendemain devrait permettre aux meilleurs grimpeurs de réduite un peu la facture.

Faut espérer qu' ils pleuvent pas dimanche parcontre.

Réduire la facture par rapport à qui ?

Les grimpeurs ne vont pas reprendre du temps aux rouleurs type Thomas dans la bosse d'Epernay, d'autant plus que le Gallois est meilleur que les Quintana, Landa ou autres dans ce type d'effort.

nostradamus--dans--le--bus a écrit : 05 juil. 2019, 21:44 Le chrono par équipe est assez court cette année, je pense qu' on aura moins de 40 seconde entre le premier et le huitième.

Ce chrono est hyper important pour la dynamique et le moral, mais un peu moins sur le plan comptable avec une distance vraiment très courte.

Les cassures d' Epernay le lendemain devrait permettre aux meilleurs grimpeurs de réduite un peu la facture.

Faut espérer qu' ils pleuvent pas dimanche parcontre.

Table Title a tirreno encore plus court le clm (21,5 km) le 8 eme fdj déjà à 58 secondes…...

iskinni a écrit : 05 juil. 2019, 22:01

nostradamus--dans--le--bus a écrit : 05 juil. 2019, 21:44 Le chrono par équipe est assez court cette année, je pense qu' on aura moins de 40 seconde entre le premier et le huitième.

Ce chrono est hyper important pour la dynamique et le moral, mais un peu moins sur le plan comptable avec une distance vraiment très courte.

Les cassures d' Epernay le lendemain devrait permettre aux meilleurs grimpeurs de réduite un peu la facture.

Faut espérer qu' ils pleuvent pas dimanche parcontre.

a tirreno encore plus court le clm (21,5 km) le 8 eme fdj déjà à 58 secondes…...

Toi ta pas du regarder le chrono de Tirreno.

Non jai pas pu voir, valloné?

iskinni a écrit : 05 juil. 2019, 22:42 Non jai pas pu voir, valloné?

Beaucoup de pluie, route détrempée pour toutes les équipe sauf pour les 3-4 équipes étant parti en dernières .

Savez-vous si l’ordre de départ du TTT est déjà déterminé par les classements UCI ou si elle dépend de l’étape de demain ? Auquel cas on pourrait avoir des nonames s’immiscer dans le sprint pour faire une place, ce qui augmenterait encore le risque de chute.
Par exemple quelle stratégie pour Ag2r ? Partir 1h30 avant au TTT, c’est aussi disposer d’1h30 de récup en moins entre samedi et dimanche. Quand on pense déjà se prendre un tir, c’est pas top...

Je ne sais pas si le réglement a changé mais traditionnellement les équipes s'élancent en ordre inversé au classement du premier coureur de l'équipe pris à partir du classement général individuel.
La dernière équipe qui part est donc celle du maillot jaune.

Ce sera par rapport au classement de demain.

1h30 de récup en moins c'est négligeable.

Si les conditions météo sont les mêmes entre les premiers et les derniers partants, alors ça n'aura aucune incidence de partir en premier.

Ok donc il pourrait y avoir quelques éléments perturbateurs. A voir par exemple ce que fera Ineos, genre placer un homme dans le top 10.

-Vélomen- a écrit : 05 juil. 2019, 23:26 1h30 de récup en moins c'est négligeable.

Si les conditions météo sont les mêmes entre les premiers et les derniers partants, alors ça n'aura aucune incidence de partir en premier.

Je ne trouve pas ça négligeable quand il s’agit de se mettre minable pendant 30 mn.

1h 30 de récupération en plus ça reste négligeable le lendemain d' une étape plate.

Ce qui est plus embetant c' est de partir dans les deux ou trois premiers et d' avoir aucun point de repère chronométrique.

Sur le Giro, ça embrayait seulement à 10 km de l' arrivée, et ça roulottait vraiment le reste du temps. Si l' échappée part au km 0 avec seulement 4 gars l' étape sera vraiment tranquille.

Demain ça devrait embrayer plus tot avec une dizaine d' équipe qui voudront placer 3 ou 4 gars dans le haut du paquet. Mais normalement 90 % de l' étape va se courir entre 39 et 41 à l' heure.

D DAY

Bon, c’est déjà le Tour de France
Ça veut dire qu’on est en haut de l’escalier émotionnel. Place maintenant à 3 semaines de frustrations, avant de suivre avec un intérêt relatif la toute fin de saison qui nous mènera à la tristesse de la fin de l’automne.
Vivement 2020