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Teteoo a écrit : 02 oct. 2017, 19:51 Nan mais rico1212 a une idée fixe sur Gaudu. Je pense que son gabarit lui fait dire que le Breton aura un registre ultra limité, alors que le début de saison indique tout l'inverse. Nous verrons bien, je pense qu'il est de toutes façons trop tôt pour établir des conjectures définitives

rico1212 a écrit : 02 oct. 2017, 22:34

Teteoo a écrit : 02 oct. 2017, 19:51 Nan mais rico1212 a une idée fixe sur Gaudu. Je pense que son gabarit lui fait dire que le Breton aura un registre ultra limité, alors que le début de saison indique tout l'inverse. Nous verrons bien, je pense qu'il est de toutes façons trop tôt pour établir des conjectures définitives

Je dis pas qu'il aura un registre ultra limité, je pense juste que son manque de puissance ne lui permettra pas d'être le crack annoncé.
Je n'ai pas de certitude mais c'est mon ressenti.
Je pense que son poids trop léger peut l'handicaper sur les courses longues couru à vive allure type tour d'Emilie ou classique qu'on retrouve aussi parfois dans les grands tours ou sur des cols autoroute sans compter les chrono.
J'ai pas mal suivi les courses cette année à la télé et j'ai plusieurs fois remarqué que Gaudu n'arrivait pas à imprimer longtemps un rythme élevé principalement quant il jouait l'equipier.
Je compare par rapport à des équipiers landa.
Les résultats plaident pas pour moi mais on fera le bilan dans quelques années.

veji2 a écrit : 03 oct. 2017, 09:07

rico1212 a écrit : 02 oct. 2017, 22:34

Je dis pas qu'il aura un registre ultra limité, je pense juste que son manque de puissance ne lui permettra pas d'être le crack annoncé.
Je n'ai pas de certitude mais c'est mon ressenti.
Je pense que son poids trop léger peut l'handicaper sur les courses longues couru à vive allure type tour d'Emilie ou classique qu'on retrouve aussi parfois dans les grands tours ou sur des cols autoroute sans compter les chrono.
J'ai pas mal suivi les courses cette année à la télé et j'ai plusieurs fois remarqué que Gaudu n'arrivait pas à imprimer longtemps un rythme élevé principalement quant il jouait l'equipier.
Je compare par rapport à des équipiers landa.
Les résultats plaident pas pour moi mais on fera le bilan dans quelques années.

Ce en quoi tu n'as sans doute pas tort, c'est notre époque qui s'est mise à être ultra favorable aux grimpeurs de poche anorexiques, mais normalement en effet un coureur comme Gaudu si jamais il devait être un super grimpeur même avec du punch devrait avoir un registre limité à la montagne ou aux fortes pentes, mais souffrir sur la durée d'un GT et dans les courses rapides, ça ne me parait pas absurde.

rico1212 a écrit : 03 oct. 2017, 12:31 Mes posts ont aussi vocation a alimenter le débat.
A mon sens la Flèche Walonne se joue de plus en plus tard. Effet Valverde.
Les attaques n'ont lieu que tres tardivement 20km max de l'arrivée.
C'est pourquoi dans ma logique c'est une des classiques qui lui est favorable.
Pour caricaturer je le vois plus comme une Ferrari capable de coup d'éclat sur une courte distance que comme une voiture de rallye tenant la distance.
Sur le tour de catalogne par ex il brille sur la principale étape de montagne contenant une arrivée en cote. Le lendemain il a toutes les peines du monde à se remettre dans le rythme
le lendemain. Sur la dernière étape, il souffre énormément sur l’enchaînement des côtes.
Or c'est la qualité première pour briller sur 3 semaines. ex : Nibali.

_Allobroges a écrit : 03 oct. 2017, 12:15 Sur la Fleche Wallonne, il ne faut pas un poil de puissance pour arriver au pied d'Huy dans de bonnes dispositions?