pensez vous que les coureurs comme Felline;Kwiatkowski,Lutsenko;Kung;Castroviejo;Sutterlin auront ils le droit de faire le CLM d'ouverture à fond?
Il y a le maillot en jeu et certains leaders ne voudront pas griller des cartouches dès la 1ère semaine(Contador-Froome-Aru-Porte-Quintana)
TDF 2017
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Re: TDF 2017
Non mais tu ne grille absolument aucune cartouche sur un effort de 15 km. Ou alors tu n'as rien à faire chez les pros.Ilnur majka a écrit : 28 juin 2017, 21:40 pensez vous que les coureurs comme Felline;Kwiatkowski,Lutsenko;Kung;Castroviejo;Sutterlin auront ils le droit de faire le CLM d'ouverture à fond?
Il y a le maillot en jeu et certains leaders ne voudront pas griller des cartouches dès la 1ère semaine(Contador-Froome-Aru-Porte-Quintana)
Re: TDF 2017
Il parle pas plutôt des efforts dû à un maillot jaune à défendre en première semaine?bullomaniak a écrit : 28 juin 2017, 21:48
Non mais tu ne grille absolument aucune cartouche sur un effort de 15 km. Ou alors tu n'as rien à faire chez les pros.
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Re: TDF 2017
J'évoquais plutôt les éventuels efforts déboursés dans la défense du maillotbullomaniak a écrit : 28 juin 2017, 21:48Non mais tu ne grille absolument aucune cartouche sur un effort de 15 km. Ou alors tu n'as rien à faire chez les pros.Ilnur majka a écrit : 28 juin 2017, 21:40 pensez vous que les coureurs comme Felline;Kwiatkowski,Lutsenko;Kung;Castroviejo;Sutterlin auront ils le droit de faire le CLM d'ouverture à fond?
Il y a le maillot en jeu et certains leaders ne voudront pas griller des cartouches dès la 1ère semaine(Contador-Froome-Aru-Porte-Quintana)
Rien que la régulation de l'écart en 1ère partie d'étape c'est coûteux
surtout les équipiers de sprinteurs ne viendront qu’après 40-50km de course
Re: TDF 2017
Avec le plateau de sprinters l'équipe du maillot jaune n'aura pas trop de travailFantazor a écrit : 28 juin 2017, 21:53Il parle pas plutôt des efforts dû à un maillot jaune à défendre en première semaine?bullomaniak a écrit : 28 juin 2017, 21:48
Non mais tu ne grille absolument aucune cartouche sur un effort de 15 km. Ou alors tu n'as rien à faire chez les pros.
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Re: TDF 2017
Bon, ça commence déjà super bien pour Dan Martin :
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Re: TDF 2017
Ouf, vu son karma, j'ai cru à pire avant de lire le tweet ! 
Re: TDF 2017
cyclingproLe groupe de travail Sécurité et Règlementation Technique de l’UCI (où sont représentés AIGCP, AIOCC, CPA) a proposé cette fameuse dérogation « visant à porter à 3 secondes l’écart nécessaire pour déterminer une cassure ». Cela correspond, dans un sprint à 60 km/h, à une distance de 50 mètres. En vue du Tour de France, l’organisation comme la société de chronométrage, l’AIGCP, le CPA et le collège des commissaires ont accepté de mettre en application ce protocole qui concernera les étapes suivantes, considérées comme favorables à un sprint massif :
– 2 ème étape : Düsseldorf – Liège
– 6 ème étape : Vesoul – Troyes
– 7 ème étape : Troyes – Nuits-Saint-Georges
– 10ème étape : Périgueux – Bergerac
– 16ème étape : Le Puy-en-Velay – Romans sur Isère
– 19ème étape : Embrun – Salon-de-Provence
– 21ème étape : Montgeron – Paris Champs-Elysées
Enfin, l’Union Cycliste Internationale a précisé que la règle dite des « 3 derniers kilomètres » continuerait de s’appliquer dans la forme qu’on lui connait aujourd’hui et que le protocole en vigueur ne l’influerait en rien.
http://fr.uci.ch/mm/Document/News/Rules ... French.pdf
Re: TDF 2017
A noter, le temps bien pourri (pluie continue et 15°)prévu pour le chrono de Düsseldorf.Les prévisions actuelles montreraient une amélioration fin d'après-midi. L'ordre de départ pourrait avoir une importance capitale et la partie pus technique du parcours permettra peut être à celui qui prendra tous les risque de l'emporter.Je vois bien un Küng faire un numéro ainsi que Martin qui prendra tous les risques
Re: TDF 2017
Ouf, on n'aura pas de sprint massif sur la 4 et la 11 donc...Nopik a écrit : 29 juin 2017, 10:16cyclingproLe groupe de travail Sécurité et Règlementation Technique de l’UCI (où sont représentés AIGCP, AIOCC, CPA) a proposé cette fameuse dérogation « visant à porter à 3 secondes l’écart nécessaire pour déterminer une cassure ». Cela correspond, dans un sprint à 60 km/h, à une distance de 50 mètres. En vue du Tour de France, l’organisation comme la société de chronométrage, l’AIGCP, le CPA et le collège des commissaires ont accepté de mettre en application ce protocole qui concernera les étapes suivantes, considérées comme favorables à un sprint massif :
– 2 ème étape : Düsseldorf – Liège
– 6 ème étape : Vesoul – Troyes
– 7 ème étape : Troyes – Nuits-Saint-Georges
– 10ème étape : Périgueux – Bergerac
– 16ème étape : Le Puy-en-Velay – Romans sur Isère
– 19ème étape : Embrun – Salon-de-Provence
– 21ème étape : Montgeron – Paris Champs-Elysées
Enfin, l’Union Cycliste Internationale a précisé que la règle dite des « 3 derniers kilomètres » continuerait de s’appliquer dans la forme qu’on lui connait aujourd’hui et que le protocole en vigueur ne l’influerait en rien.
http://fr.uci.ch/mm/Document/News/Rules ... French.pdf
Re: TDF 2017
RoglicHurlevent a écrit : 29 juin 2017, 10:47 A noter, le temps bien pourri (pluie continue et 15°)prévu pour le chrono de Düsseldorf.Les prévisions actuelles montreraient une amélioration fin d'après-midi. L'ordre de départ pourrait avoir une importance capitale et la partie pus technique du parcours permettra peut être à celui qui prendra tous les risque de l'emporter.Je vois bien un Küng faire un numéro ainsi que Martin qui prendra tous les risques
Re: TDF 2017
ça pourrait aussi créer plus d'écarts que prévus entre favoris avec ceux qui seraient un peu stressés et auraient peur des chutes perdant pas mal de temps. L'air de rien 14km si tu pétoches un peu à cause de la pluie alors qu'un autre y va à fond sans réfléchir.. ben ça approche vite de la minute entre le grimpeur un peu inquiet et le mec qui écrase les pédales sans s'inquiéter.Orodreth a écrit : 29 juin 2017, 11:40RoglicHurlevent a écrit : 29 juin 2017, 10:47 A noter, le temps bien pourri (pluie continue et 15°)prévu pour le chrono de Düsseldorf.Les prévisions actuelles montreraient une amélioration fin d'après-midi. L'ordre de départ pourrait avoir une importance capitale et la partie pus technique du parcours permettra peut être à celui qui prendra tous les risque de l'emporter.Je vois bien un Küng faire un numéro ainsi que Martin qui prendra tous les risques![]()
Hmmm J'espère qu'on aura bien le mauvais ou en tout cas moyen temps évoqué, ça donnerait plus d'importance à ce chrono, en quelque sorte ça le "rallongerait" en terme d'impact sur le CG.
EDIT : en plus ils annoncent tout de même un vent non négligeable d'ouest avec des rafales potentielles à 40km/h.. ce n'est pas la pointe du raz, mais enfin du vent et un sol mouillé, ça pourrait en pénaliser pas mal.
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Re: TDF 2017
ce temps dans le centre ville de Dusserdolf est de bonne augure pour les bordures de Dimanche
miam miam!!!!
pourvu que ce vent de 40km/h en ville se transforme en 80km/h hors de la ville et persiste lors de la journée Dominicale
miam miam!!!!
pourvu que ce vent de 40km/h en ville se transforme en 80km/h hors de la ville et persiste lors de la journée Dominicale
Re: TDF 2017
Semble t il à défaut de vent terrible on devrait quand même avoir un temps bien médiocre avec du vent d'ouest / sud ouest sur la journée. Bon c'est dommage ça fait du vent de face surtout.Ilnur majka a écrit : 29 juin 2017, 12:19 ce temps dans le centre ville de Dusserdolf est de bonne augure pour les bordures de Dimanche
miam miam!!!!
pourvu que ce vent de 40km/h en ville se transforme en 80km/h hors de la ville et persiste lors de la journée Dominicale
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Re: TDF 2017
lorsque les coureurs bifurqueront à la frontière,ils prendront latéralement le ventveji2 a écrit : 29 juin 2017, 12:24Semble t il à défaut de vent terrible on devrait quand même avoir un temps bien médiocre avec du vent d'ouest / sud ouest sur la journée. Bon c'est dommage ça fait du vent de face surtout.Ilnur majka a écrit : 29 juin 2017, 12:19 ce temps dans le centre ville de Dusserdolf est de bonne augure pour les bordures de Dimanche
miam miam!!!!
pourvu que ce vent de 40km/h en ville se transforme en 80km/h hors de la ville et persiste lors de la journée Dominicale
et là ça risque de chauffer
