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c'est clair que c'est doit être dur à vivre pour lui, il n'a pas le niveau pour faire des résultats lui même et pas vraiment le niveau non plus pour être un équipier utile en montagne ce qui était plus ou moins ce qu'on attendait de lui : coureur d'un groupe GT/courses par étape pour aider son leader sur à peu près tous les profils. Or si tu disparais du peloton quand il reste 50 ou 60 coureurs en montagne, tu peux pas remplir son rôle.

C'est dur mais c'est comme ça, il fait partie des coureurs qui ont intérêt à redescendre de niveau, voir si en courant plus libre avec un calendrier continental ils peuvent construire une carrière. Le niveau WT pardonne peu...

On se souvient aussi de mecs comme Lecuisinier qui avaient été hyper costauds en espoir mais parce que plus précoces / génération creuse et qui en fait en pro n'avaient rien donné ou presque. On voit aussi que la marche pour avoir une carrière pro solide est encore plus haute si on veut jouer en montagne. A la limite si tu es un Le Bon ou un Le Gac et par exemple pour la GFDJ actuelle un Paleni, tu peux faire une carrière d'équipier plutôt sur le plat si tu es gros bosseur avec sens du sacrifice. mais si tu veux être un équipier/coureur utile en montagne, il faut que tu sois capable d'être encore là quand il ne reste que 50 coureurs, ça veut dire un gros gros niveau déjà. Si tu sautes quand il en reste 100, tu sers à rien. Thompson il est pris dans cet entre deux à la con.

Article dans la presse régionale sur le nouveau vélo de CLM de Küng. Premier prototype en mars, il était déjà impressionné. Il a reçu son vélo début mai, et il en est tout retourné, il n'a jamais eu vélo aussi rapide. En soufflerie, le vélo serait 16% plus aéro que le Lapierre. Et plus aéro que tous les vélo de la concurrence que l'équipe aurait acheté pour les faire tester (bon après je ne sais pas si les vélos à la vente sont les mêmes au niveau aéro que ceux des équipes). Willer a surnommé le vélo "Supersonica"

Premier essai en course, prologue du Tour de Suisse.

Par contre, apparemment il est le seul de l'équipe à avoir ce vélo, les autres devront encore attendre.

Aero Aero Aero...

jimmy39 a écrit : 31 mai 2024, 13:49 Article dans la presse régionale sur le nouveau vélo de CLM de Küng. Premier prototype en mars, il était déjà impressionné. Il a reçu son vélo début mai, et il en est tout retourné, il n'a jamais eu vélo aussi rapide. En soufflerie, le vélo serait 16% plus aéro que le Lapierre. Et plus aéro que tous les vélo de la concurrence que l'équipe aurait acheté pour les faire tester (bon après je ne sais pas si les vélos à la vente sont les mêmes au niveau aéro que ceux des équipes). Willer a surnommé le vélo "Supersonica"

Premier essai en course, prologue du Tour de Suisse.

Par contre, apparemment il est le seul de l'équipe à avoir ce vélo, les autres devront encore attendre.

Petite précision (notamment pour les espions d’en face ), les tests avec un mannequin aux dimensions de Küng ont confirmé les résultats, y compris en pédalant

Tu parles des allemands de Berlin est ?

jimmy39 a écrit : 31 mai 2024, 13:49 Article dans la presse régionale sur le nouveau vélo de CLM de Küng. Premier prototype en mars, il était déjà impressionné. Il a reçu son vélo début mai, et il en est tout retourné, il n'a jamais eu vélo aussi rapide. En soufflerie, le vélo serait 16% plus aéro que le Lapierre. Et plus aéro que tous les vélo de la concurrence que l'équipe aurait acheté pour les faire tester (bon après je ne sais pas si les vélos à la vente sont les mêmes au niveau aéro que ceux des équipes). Willer a surnommé le vélo "Supersonica"

Premier essai en course, prologue du Tour de Suisse.

Par contre, apparemment il est le seul de l'équipe à avoir ce vélo, les autres devront encore attendre.

"Wundervelo" ! Espérons qu'il fera bel et bien des miracles.

Il faudra peut-être attendre un vrai chrono, et pas un prologue, pour voir le gain apporté par le vélo. Vous pensez pas ?

Oui peut-être. Et voir la concurrence. Mais c'est vrai qu'il y a tellement peu de prologues disputés qu'on n'a pas vraiment de références.


Sinon la photo d'illustration de l'article:



Mais l'article parle de vélo blanc, donc ça doit être un des prototypes utlisés pendant le développement. Et je suis quand même étonné par l'absence de prolongateurs !

Et il faut se méfier de la com' sur ces sujets de vélos. Il faut attendre les CLM pour se faire une idée.

jimmy39 a écrit : 02 juin 2024, 10:07 Oui peut-être. Et voir la concurrence. Mais c'est vrai qu'il y a tellement peu de prologues disputés qu'on n'a pas vraiment de références.


Sinon la photo d'illustration de l'article:



Mais l'article parle de vélo blanc, donc ça doit être un des prototypes utlisés pendant le développement. Et je suis quand même étonné par l'absence de prolongateurs !

Moi j'aurais bien aimé voir le mannequin de Küng

16% de gain je me méfie un peu

sutter7 a écrit : 02 juin 2024, 21:21

jimmy39 a écrit : 02 juin 2024, 10:07 Oui peut-être. Et voir la concurrence. Mais c'est vrai qu'il y a tellement peu de prologues disputés qu'on n'a pas vraiment de références.


Sinon la photo d'illustration de l'article:



Mais l'article parle de vélo blanc, donc ça doit être un des prototypes utlisés pendant le développement. Et je suis quand même étonné par l'absence de prolongateurs !

Moi j'aurais bien aimé voir le mannequin de Küng

Iguane a écrit : 02 juin 2024, 21:37 16% de gain je me méfie un peu

Mouais, un B’Ywin, c’est bien plus que 16%

ComtéPoire a écrit : 02 juin 2024, 22:02

sutter7 a écrit : 02 juin 2024, 21:21
Moi j'aurais bien aimé voir le mannequin de Küng

https://pbs.twimg.com/media/GN9GGW9XYAAOLbD?format=jpg&name=large

Si y a un gain de 16% avec celui-là c'est impressionnant

Sur le tour de Suisse l équipe manque cruellement de grimpeur
J entends dire que Rolland brieuc a le profil de Molard
Mais j espère qu il sera plus a l aise sur les longs cols

LIEN23 a écrit : 03 juin 2024, 10:46 Sur le tour de Suisse l équipe manque cruellement de grimpeur
J entends dire que Rolland brieuc a le profil de Molard
Mais j espère qu il sera plus a l aise sur les longs cols

Ben il y a Lenny, ça va aller en terme de grimpeur. Ce sont des coures de côte, Molard pourra le placer, il n'y a pas besoin de plus.

jimmy39 a écrit : 03 juin 2024, 11:25

LIEN23 a écrit : 03 juin 2024, 10:46 Sur le tour de Suisse l équipe manque cruellement de grimpeur
J entends dire que Rolland brieuc a le profil de Molard
Mais j espère qu il sera plus a l aise sur les longs cols

Ben il y a Lenny, ça va aller en terme de grimpeur. Ce sont des coures de côte, Molard pourra le placer, il n'y a pas besoin de plus.

Et Küng tient en général bien les débuts de cols en Suisse. La bonne nouvelle est que Lienhard aura l'occasion de sprinter à la maison

sutter7 a écrit : 03 juin 2024, 11:32

jimmy39 a écrit : 03 juin 2024, 11:25
Ben il y a Lenny, ça va aller en terme de grimpeur. Ce sont des coures de côte, Molard pourra le placer, il n'y a pas besoin de plus.

Et Küng tient en général bien les débuts de cols en Suisse. La bonne nouvelle est que Lienhard aura l'occasion de sprinter à la maison

Il peut éventuellement sprinter sur la première étape en ligne, mais c'est même pas sûr. Puis ce sera fini pour lui

Bon, Russo n'aura pas (seul) la meilleure place de la semaine pour l'équipe