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loulou30 a écrit : 24 janv. 2023, 11:48 Quel nom de m*rde

le "Hellfest Tour", ca aurait de la gueule...

Delgato a écrit : 25 janv. 2023, 10:45 Nouveau parcours du Tour d' Oman (ou Lutsenko Show ) :

On sent que ASO est à la baguette.
On a bien bossé pour rendre la dernière demi-heure de presque toutes les étapes sympas mais sinon le reste...

Delgato a écrit : 25 janv. 2023, 10:45 Nouveau parcours du Tour d' Oman (ou Lutsenko Show ) :

Ça devient de plus en plus une course pour puncheurs/puncheurs-grimpeurs. Est-ce que les sprinters vont faire le déplacement ? Mais j'aime bien cette course, ma préférée de celles du Moyen Orient. Cependant, avec uniquement des arrivée en bosse ou au sommet, c'est peut être un peu too much, on risque d'avoir systématiquement des courses bloquées jusqu'au pied de la dernière difficultés.

+1
Oui je suis assez d'accord avec vous.
Est-ce que le terrain des alentours permettrait par exemple de faire une arrivée après la descente d'un col ou d'une belle bosse ?

Delgato a écrit : 25 janv. 2023, 12:01 +1
Oui je suis assez d'accord avec vous.
Est-ce que le terrain des alentours permettrait par exemple de faire une arrivée après la descente d'un col ou d'une belle bosse ?

Vu la largeur de la route qui mène à Green Mountain, il y aurait moyen de la faire en aller-retour

Bradounet_ a écrit : 25 janv. 2023, 11:43

Delgato a écrit : 25 janv. 2023, 10:45 Nouveau parcours du Tour d' Oman (ou Lutsenko Show ) :

On sent que ASO est à la baguette.
On a bien bossé pour rendre la dernière demi-heure de presque toutes les étapes sympas mais sinon le reste...

Sympa pour qui ? Pas pour les téléspectateurs en tout cas, sachant qu'il me semble que le Tour d'Oman n'était pas diffusé les dernières années (voire même jamais). À voir si ce sera le cas cette année encore

Justement c'est très pratique pour concentrer toute l'action des étapes dans un format résumé de 3/5 min que ASO postera sur Twitter/Youtube/Tiktok dans la journée.

stcyrr a écrit : 25 janv. 2023, 12:31

Delgato a écrit : 25 janv. 2023, 12:01 +1
Oui je suis assez d'accord avec vous.
Est-ce que le terrain des alentours permettrait par exemple de faire une arrivée après la descente d'un col ou d'une belle bosse ?

Vu la largeur de la route qui mène à Green Mountain, il y aurait moyen de la faire en aller-retour

Excellent

Delgato a écrit : 25 janv. 2023, 12:01 +1
Oui je suis assez d'accord avec vous.
Est-ce que le terrain des alentours permettrait par exemple de faire une arrivée après la descente d'un col ou d'une belle bosse ?

Je ne sais pas si on a une idée à quoi va ressembler le Muscat Classic mais si c'est tout plat ça équilibre en quelque sorte la course

Ilnur majka a écrit : 25 janv. 2023, 13:29

Delgato a écrit : 25 janv. 2023, 12:01 +1
Oui je suis assez d'accord avec vous.
Est-ce que le terrain des alentours permettrait par exemple de faire une arrivée après la descente d'un col ou d'une belle bosse ?

Je ne sais pas si on a une idée à quoi va ressembler le Muscat Classic mais si c'est tout plat ça équilibre en quelque sorte la course

Voici le profil de cette nouvelle classique 1.1 qui se disputera la veille du Tour d'Oman. Sa difficulté et son placement la veille, fait qu'on peut presque la considérer comme partie intégrante du Tour d'Oman :

Ça sent le duel Guerreiro vs Lutsenko sur ce Tour d'Oman des puncheurs

Merci pour les infos Delgato comme d'hab
Si Lutsenko est pas foutu de bien figurer avec un parcours pareil sur sa course fétiche, ça sentira très mauvais pour la suite de la saison chez Astana ... Mais vu que le Cav est annoncé au départ, j'ai des doutes sur la compo de l'équipe . Mais bon plus rien ne nous étonnera avec la direction sportive d'Astana

Changement de parcours significatif pour Liège Bastogne Liège.

Retour des Forges et surtout, abandon du Hornay (c'est la côte non répertorié qui se trouve a Sprimont et qui suit le Redoute) au profit de la côte de Cornemont qui ne sera pas non plus répertoriée.

Je pense que cela signifie que l'apres sommet de la redoute est abandonné (là où evenepoel a attaqué cette année). Directement après la fin de la partie raide de la Redoute, les coureurs devront tourner a droite sur une route étroite pour aller chercher le bas de la côte de Cornemont.

Je n'ai pas trop d'avis sur le changement si ce n'est que ça éloigne La redoute de l'arrivée. C'est "amusant" de voir que les organisateurs changent le parcours l'année après que le vainqueur soit parti de la Redoute pour la première fois depuis très très longtemps

Alexstru a écrit : 25 janv. 2023, 16:44 Changement de parcours significatif pour Liège Bastogne Liège.

Retour des Forges et surtout, abandon du Hornay (c'est la côte non répertorié qui se trouve a Sprimont et qui suit le Redoute) au profit de la côte de Cornemont qui ne sera pas non plus répertoriée.

Je pense que cela signifie que l'apres sommet de la redoute est abandonné (là où evenepoel a attaqué cette année). Directement après la fin de la partie raide de la Redoute, les coureurs devront tourner a droite sur une route étroite pour aller chercher le bas de la côte de Cornemont.

Je n'ai pas trop d'avis sur le changement si ce n'est que ça éloigne La redoute de l'arrivée. C'est "amusant" de voir que les organisateurs changent le parcours l'année après que le vainqueur soit parti de la Redoute pour la première fois depuis très très longtemps

Oui... Je demande à voir, mais faudrait voir à ne pas "déclasser" la Redoute, qui a retrouvé son côté décisif pour la 1ère fois depuis ... looooongtemps. Des infos sur cette côte de Cornemont ?

On va attendre le profil de la flamme rouge pour avoir des infos sur les pourcentage de Cornemont

C'est du pifomètre mais si c'est à peu près à l'échelle, on a donc 4 km entre le sommet de la Redoute et le sommet de Cornemont, et 5m d'altitude en plus pour Cornemont. Sachant que ça doit descendre plus de la moitié du temps entre les deux montées, j'imagine une petite bosse qui casse les pattes et qui empêche de récupérer, mais pas un truc où on peut faire la différence en soi.
Ce serait un peu la fin de la Redoute, plus qu'une autre côte.

La côte de Cornemont, proprement dite, c’est à peu près 1,2 km à 5 %.
Sur le profil ci-dessous, elle sera abordée environ au km 0,5


L’intérêt de cette double ascension est qu’elles se succèdent rapidement, ce qui n’est pas si fréquent dans la "Doyenne".

et presque direct après la descente de cette côte (3 km de descente puis 2 km de plat), on est au pied de celle des Forges.

Après Wanne, Stockeu, Haute-Levée, il y aurait donc un deuxième triptyque.

Xav_38 a écrit : 25 janv. 2023, 11:53 Ça devient de plus en plus une course pour puncheurs/puncheurs-grimpeurs. Est-ce que les sprinters vont faire le déplacement ? Mais j'aime bien cette course, ma préférée de celles du Moyen Orient. Cependant, avec uniquement des arrivée en bosse ou au sommet, c'est peut être un peu too much, on risque d'avoir systématiquement des courses bloquées jusqu'au pied de la dernière difficultés.

Pas d'inquiétude à avoir, ce risque a été anticipé.
Sur le Tour d'Oman, après que les arrivées aient désormais été durcies en étant réhaussées, il est prévu pour les prochaines éditions d'ajouter des difficultés intermédiaires, ce qui permettra d'offrir des profils plus variés et d'avoir des courses plus débridées.
Le sultan a validé la décision mais ce ne sera peut-être pas sur toutes les étapes dès l'an prochain, car il faut en effet un peu de temps aux ouvriers pakistanais pour construire de nouvelles montagnes (les pakistanais, c'est plus ce que c'était, maintenant après à peine 12 heures de boulot à trimballer des blocs de pierre sous le cagnard, ils commencent à se plaindre et réclamer un verre d'eau ).
Par ailleurs, et dans le cadre du weather protocol, ils profiteront de ces travaux pour installer la clim sur tout le parcours. Une initiative bienvenue qui devrait satisfaire tous les coureurs et contribuer à renforcer encore la startlist.