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Côté Groupama, ils déclarent que c'était une mauvaise journée. Donc il est clair qu'ils comptaient sur Pinot pour faire une place au CG

Quef a écrit : 27 avr. 2022, 18:54 Côté Groupama, ils déclarent que c'était une mauvaise journée. Donc il est clair qu'ils comptaient sur Pinot pour faire une place au CG

Est-ce une bonne stratégie de lui mettre sur le dos la pression d'un CG ? Pas convaincu

Quef a écrit : 27 avr. 2022, 18:54 Côté Groupama, ils déclarent que c'était une mauvaise journée. Donc il est clair qu'ils comptaient sur Pinot pour faire une place au CG

Y a aussi le virus de Storer, clair que ça fait beaucoup.

lorsque je revois les images juste après la chute, le trio des Groupama semblait décroché du peloton

rbl85 a écrit : 27 avr. 2022, 17:39

On3 a écrit : 27 avr. 2022, 17:36 Sur la chute, c'est incompréhensible tous ces favoris qui trainaient en fond de peloton (Hayter, Pinot, Tiberi entre autres)

Pinot est incapable de rester placer quand ca frotte et que ca roule vite.

Notons surtout que le coureur qui a les pires qualités du peloton pour frotter en descente, Reichenbach, est dans le groupe de devant. Cela ne devait pas être insurmontable et il faut a priori (à mon avis) plutôt viser une panne de jambes ou une panne tactique.

Quelqu'un sait si Schachmann est lâché à la pédale ou pris dans la chute / ralenti?

CPTmatros a écrit : 27 avr. 2022, 19:43 Quelqu'un sait si Schachmann est lâché à la pédale ou pris dans la chute / ralenti?

Il a plutot été ralenti par la chute

Des nouvelles des blessés car cela a encore bien 'tapé' ?

baldussior a écrit : 27 avr. 2022, 13:45

MonteGelbison a écrit : 26 avr. 2022, 17:45 Il devait y avoir du vent, tous les derniers (sauf Geraint) m'ont semblé à la masse.

Sacré chrono de Hayter (après un début de saison lolilol à faire son Moncoutié-Meintjes en queue de peloton entre deux chronos pas trop dégueus).

On ne doit pas parler du même Meintjes

Ah si si le Meintjes en fond de groupe en montagne qui ne saute jamais, c'était tout à fait Hayter en Algarve. Et désolé mais Meintjes n'est pas néo-pro depuis cette année : il a fait toutes ses placettes au Tour en faisant sa spéciale. Ce qui n'est pas une critique.

Pour Moncoutié c'est évidemment le fond de peloton sur toutes les étapes.

jimmy39 a écrit : 27 avr. 2022, 18:32 Déjà mettre une arrivée pour puncheur où il y aura des cassures en première étape, avec un parcours sans aucune difficulté notable, sur des routes larges, si on devait mettre la recette pour que ça tombe à coup sûr, ça ressemblerait beaucoup à ça

L'étape avait quasi 2000m de dénivelé, quasiment pas un mètre de plat dans les 50 derniers kilomètres, et on ne peut pas vraiment parler de routes larges, le peloton venait de terminer un secteur de route à une voie, et c'est tombé sur une deux voies pas particulièrement large... Le final n'était ni scabreux, ni rectiligne. Arrivée pour puncheur d'accord, mais bon on va faire terminer les étapes à plat pour éviter les chutes?

Franchement je ne vois pas le moindre rapport entre cette chute et le traçage de l'étape (et dieu sait si je suis critique sur les traçages en général, et du Tour de Romandie en particulier...)

Sur Facebook, Nans PETERS demande à quand le retrait des oreillettes. Quelqu'un saurait me dire quelle rôle elles ont pu jouer ? Les DS qui demandent trop constamment à tout le monde de remonter ?

twisty a écrit : 27 avr. 2022, 17:40 le petit coup de gueule de Bardet a fait son effet

ça tombe sur la même configuration, belle route large en descente à l'approche d'une difficulté, tout les coureurs veulent se replacer et ça tombe, logique.

Grâce aux conseils avisés de Bardet, le peloton privilégie désormais l'organisation des chutes massives dans les descentes où il n'y a pas d'arbres sur le bord de la route.
C'est quand même un net progrès pour la sécurité des coureurs.

Quand on voit la chute on se dit que les cyclistes en peloton c'est du niveau d'un troupeau de gnous... suffit d'un cri d'alarme d'un quelconque animal (DS) dans l'oreillette en mode "il faut aller devant" et tout le monde se met à paniquer pour aller devant, ça accélère en boule de manière frénétique et ça se croute... Ce qui est terrible c'est qu'à la fois on plaint tous les coureurs qui tombent, on se dit que c'est dommage pour l'équité aussi, mais on leur en veut aussi de se comporter en troupeau de gnous. ça m'énerve.

J'ai pas suivi l'étape (juste revu la chute) mais quelqu'un sait pourquoi ils s'étaient mis à rouler comme des boeufs à cet endroit ?

Et oui on critique ceux qui restent à l'arrière, ceux qui veulent à tout prix être devant, ceux qui provoquent les chutes, ceux qui sont pris dans la cassure après une chute, ceux qui roulent à l'avant après une chute. On critique aussi ceux qui n'ont pas de résultats, ceux qui en ont trop, les commentateurs, les DS, la qualité des images... Et j'avoue qu'il m'arrive même de trouver mon canapé un peu inconfortable.

blouss_ a écrit : 28 avr. 2022, 09:09 Et oui on critique ceux qui restent à l'arrière, ceux qui veulent à tout prix être devant, ceux qui provoquent les chutes, ceux qui sont pris dans la cassure après une chute, ceux qui roulent à l'avant après une chute. On critique aussi ceux qui n'ont pas de résultats, ceux qui en ont trop, les commentateurs, les DS, la qualité des images... Et j'avoue qu'il m'arrive même de trouver mon canapé un peu inconfortable.

Au delà de ça il y a quand même un vrai souci avec un peloton qui est devenu au fil des années de plus en plus nerveux car les résultats finaux ce jouent à des écarts de plus en plus infimes. Je ne sais pas s'il y a une solution miracle.