Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Orodreth a écrit : 30 juil. 2019, 19:26 Ancelin tu dois te préparer à venir supporter les équipes espagnoles, c'est la fin pour les soviétiques.

Le cyclisme turc t'accueille à bras ouvert, Ancelin

Attention, Ancelin est dur en affaire.

J'ai tenté de le recruter pour suivre la Greenteam, équipe qui se rapproche pourtant le plus de la Katusha pour ses résultats, mais sans succès.

Plus j'y pense et plus je me dis que pour n'importe quelle equipe, une fusion avec Katusha apporterait plus de problèmes que de bénéfices.

Les bénéfices sont évidement une place en WT, Politt dans son effectif ainsi que quelques autres coureurs intéressants et un equipementier pour le kit.

Mais parmi les problèmes, il semble évident que Makarov veut garder la licence et sachant que le bonhomme a l'air d'être relativement absent et globalement assez obscur, je ne suis pas sur que ce soit une bonne chose. Il faut aussi ajouter que ces 11 coureurs sont tout de même loin d'être incroyable depuis quelques temps. Une fusion impliquerait aussi de mélanger 2 staff dont un réputé catastrophique depuis des années. Un autre point important est l'image de l'équipe, Katusha a toujours une très mauvaise image. Un autre point est qu'on a strictement aucune idée des fonds qu'injecte Katusha dans l'équipe actuellement et depuis des années (leurs budget annoncés ont toujours été très bizarre) et combien ils seraient pret à injecter dans une équipe post fusion, surtout si ils ne sont plus sponsor titre.

Bref, je vois plus de problèmes que de bons trucs à cela, et je pense que les managers d'équipes doivent se dire la même chose.

Ancelin a écrit : 30 juil. 2019, 18:59 Juste est-ce que Hubert peut bluffer pour attendre le 1er août ?

Moi ça me semble crédible. C'est une situation qu'on voit régulièrement ces démentis quelques jours avant l'ouverture des transferts, puis au final ça se fait quand même ...

Bon après, j'avoue que la fusion Katusha-Arkea ça parait tellement loufoque que j'ai du mal à y croire.

Moi aussi, ça me semble crédible même si ça ferait une drôle d'association.
D'un côté, on a Katusha qui cherche à s'associer avec n'importe quelle équipe susceptible de lui apporter de l'argent propre.
De l'autre, Arkéa qui voudrait monter en WT mais qui sportivement ne le pourra pas. Une assoc avec un détenteur de licence WT, la voila la solution...

Ouais enfin je pense pas que ce soit du bluff parce que « Comme d’autres équipes qui envisagent d’accéder au WorldTour, nous avons été sondés par l’équipe Katusha. Mais nous n’avons pas donné suite à cette proposition. Il est hors de question que l’équipe Arkea-Samsic fasse alliance avec Katusha. »

LGDens37 a écrit : 23 juin 2019, 13:45 ...
Davide Appollonio pourrait revenir au cyclisme chez Amore & Vita-Prodir, sa suspension de 4 ans étant terminée.

C'est fait. Il est enregistré à l'UCI.

wallers a écrit : 30 juil. 2019, 22:40

LGDens37 a écrit : 23 juin 2019, 13:45 ...
Davide Appollonio pourrait revenir au cyclisme chez Amore & Vita-Prodir, sa suspension de 4 ans étant terminée.

C'est fait. Il est enregistré à l'UCI.

Mieux que ça : il est sur la SL de la Volta .

On voit aussi avec Oyarzun que la Volta permet de repartir de zéro ! Un nouvel homme.

Ancelin on t'attend pour le TPC avec un maillot TDE

Excuse moi collègue Totalien mais avant que tu ne propose quoique ce soit à un Katuschen j'aimerais savoir ce qu'est le TPC

Tour du Poitou Charentes

Il y en a certains qui partent avec du retard aussi, j'ai déjà dit que si Katusha disparait ça se jouerai entre deux équipes.
Il n'y a que le recrutement qui peu changer la donne.

On3 a écrit : 30 juil. 2019, 20:53

Ancelin a écrit : 30 juil. 2019, 18:59 Juste est-ce que Hubert peut bluffer pour attendre le 1er août ?

Moi ça me semble crédible. C'est une situation qu'on voit régulièrement ces démentis quelques jours avant l'ouverture des transferts, puis au final ça se fait quand même ...

Bon après, j'avoue que la fusion Katusha-Arkea ça parait tellement loufoque que j'ai du mal à y croire.

Tout à fait. Makarov d'un côté et les dirigeants d'Arkeaplutôt détonant de l'autre, cela peut vite devenir explosif...

Ancelin a écrit : 31 juil. 2019, 07:23 Il y en a certains qui partent avec du retard aussi, j'ai déjà dit que si Katusha disparait ça se jouerai entre deux équipes.
Il n'y a que le recrutement qui peu changer la donne.

CCC et Gazprom ?

Q. Hermans chez Total en 2020 selon Wielerflits

https://www.wielerflits.nl/nieuws/quint ... t-energie/

Alex47 a écrit : 31 juil. 2019, 08:31 Q. Hermans chez Total en 2020 selon Wielerflits

https://www.wielerflits.nl/nieuws/quint ... t-energie/

Et ça c'est cool J'aime bien ce recrutement flandrien/cyclo cross qui permet d'avoir une première partie de saison vraiment réussie
Maintenant il faudrait un Damiano Cima pour lancer Bonifazio ou un autre et un ou deux grimpeur d'un calibre supérieur au deux actuels.

Ca c'est un qui n'ira pas chez Movistar du coup.

Orodreth a écrit :On voit aussi avec Oyarzun que la Volta permet de repartir de zéro ! Un nouvel homme.

Oyarzun était préinscrit mais au final ils ont pris Diogo "Petit Nibali" {Duarte} Sardinha (Ben76 copyright)

mattnite a écrit : 30 juil. 2019, 17:55 Désolé pour Justin Jules... Je me suis rendu compte moi même en jouant à PCM lol

J'ai entendu à la télé en regardant le tour de la region wallone que Bernaudeau aimerait signer Toon Aerts.
Celui ci voudrait faire une partie de cyclo-cross et route. Ça serait un bon renfort pour leur hollandais

Sauf erreur de ma part ils parlaient de Q. Hermans et non pas de T. Aerts