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TDF 2015

Publié : 08 juil. 2015, 00:17
par Akaion
Et pourtant au général Rolland n'est pas si loin, dans les 50 premiers, comme Pinot qui est dans les 30 premiers tout de même, mais ça ne suffit pas. Terrible!

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Publié : 08 juil. 2015, 00:23
par gulinho30
Je pense que Rolland a du se faire une raison sur ses chances au general, il visera le maillot a pois et les victoires d'etapes en partant dans une echappée, il pourrait meme grignoté du temps au general mais un fond de top 10 au general me parait tres compromise, je pense qu'il sera un client en montagne cet année un maillot a pois est dans ses cordes de meme qu'une victoire d'etape

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Publié : 08 juil. 2015, 00:36
par jauzy19
Presque tous les cadors du Giro en mode Majka 2014 hormis Contador et Uran : Porte, Konig, Caruso, Geniez, Hesjedal, Kruijswijk, Kangert.

Sinon il va y avoir du monde parmi les déçus du GC pour chasser le maillot à pois et les étapes de montagne : Pinot, Rolland, Arredondo, Meintjes, Kelderman, Ten Dam, Valls, S. Yates, Sepulveda, Navarro.

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Publié : 08 juil. 2015, 00:37
par luckywinner
Akaion a écrit :Et pourtant au général Rolland n'est pas si loin, dans les 50 premiers, comme Pinot qui est dans les 30 premiers tout de même, mais ça ne suffit pas. Terrible!
La situation de Pinot au CG n'est pas comparable, en soit il est tout à fait en course pour un top 10 à la pédale vu ses capacités de grimpeurs, et pourquoi pas même le top 5 (si quelques leaders ont des soucis)
La différence c'est que Pinot n'avait pas le même objectif initial de Rolland et qu'il n'aura pas forcément la faculté à se mettre dans une autre optique sur ce Tour.

TDF 2015

Publié : 08 juil. 2015, 06:30
par Steph86
sylvainm a écrit :
Vendredi (Livarot - Fougères) : Vent assez fort d'est, rafales a 50, il risque d'y avoir des bordures une fois que les coureurs auront passé les collines normandes a la fin de l'étape.

Samedi et dimanche vent calme en perspective
Je ne crois pas aux bordures sur l'étape de Fougères. C'est quand même une région bocagère donc pas mal d'abri même si je n'ai pas étudié par quelle route ils arrivaient.

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Publié : 08 juil. 2015, 14:04
par pascualito
Ce matin je me suis rendu à Rodez pour le boulot, connaissant bien la ville je suis allé voir le lieu d'arrivée de l'étape qui sera quasiment devant la RAGT :contrat: , la bosse fait 500m à 11% de moyenne, la partie finale est la plus dure et il reste 50m en légère descente jusqu'à la ligne d'arrivée.

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Publié : 08 juil. 2015, 16:56
par tomboonen8
Steph86 a écrit :
sylvainm a écrit :
Vendredi (Livarot - Fougères) : Vent assez fort d'est, rafales a 50, il risque d'y avoir des bordures une fois que les coureurs auront passé les collines normandes a la fin de l'étape.

Samedi et dimanche vent calme en perspective
Je ne crois pas aux bordures sur l'étape de Fougères. C'est quand même une région bocagère donc pas mal d'abri même si je n'ai pas étudié par quelle route ils arrivaient.
Ça peut borduré en sortant d'Argentan mais sinon je suis assez d'accord avec toi. Les parties dégagés sont trop courtes pour faire des bordures.

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Publié : 09 juil. 2015, 09:51
par veji2
Au bout de 4 étapes il y a un aspect des ces \"nouvelles\" premières semaines assez sympas dans l'absolu que je trouve pervers, c'est qu'en fait ces étapes piégeuses, nerveuses, usantes, où il faut toujours se replacer avec le risque de bordure, les pavés, etc.. et bien ça donne une prime énorme aux équipes les plus fortes.

A la limite un leader avec une équipe faible, il pouvait plus facilement se cacher et cacher son équipe dans les premières semaines à la Leblanc où on avait 6 sprints et un CLM. Une FDJ à la rue, on ne l'aurait pas vue, un Pinot aurait pu rester au chaud dans les roues.. un Rolland pareil, etc.

Alors certes une chute restait toujours possibles, mais globalement un leader d'une équipe un peu faible pouvait tenir bien.

Avec les premirèes étapes de ces deux dernières années, un Mayo pour Euskaltel, un Escartin pour Kelme et même Pantani pour la Mercatone du tour (qui était bien faible) auraient pris 3/5+ minutes dans la musette avant de voir la montagne, vaporisés par les Mapei/TMobile/UsPostal etc sur toutes ces étapes piégeuses.

C'est d'ailleurs un paradoxe intéressant, les organisateurs proposent ces parcours pour qu'il y ait de l'action, on se dit qu'a priori l'action favorise les plus costauds et donc met les équipiers au second plan, mais clairement là un leader avec une énorme équipe, il est au chaud alors qu'autour de lui c'est Gravelotte. Un Pinot il aurait la BMC ou la Saxo autour de lui, on ne parlerait pas de son éventuelle bronchite, il aurait été protégé tout du long et aurait au pire lâché 30/40 secondes sur le mur de Huy.

A méditer je trouve.

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Publié : 09 juil. 2015, 10:00
par david38100
veji2 a écrit :Au bout de 4 étapes il y a un aspect des ces "nouvelles" premières semaines assez sympas dans l'absolu que je trouve pervers, c'est qu'en fait ces étapes piégeuses, nerveuses, usantes, où il faut toujours se replacer avec le risque de bordure, les pavés, etc.. et bien ça donne une prime énorme aux équipes les plus fortes.

A la limite un leader avec une équipe faible, il pouvait plus facilement se cacher et cacher son équipe dans les premières semaines à la Leblanc où on avait 6 sprints et un CLM. Une FDJ à la rue, on ne l'aurait pas vue, un Pinot aurait pu rester au chaud dans les roues.. un Rolland pareil, etc.

Alors certes une chute restait toujours possibles, mais globalement un leader d'une équipe un peu faible pouvait tenir bien.

Avec les premirèes étapes de ces deux dernières années, un Mayo pour Euskaltel, un Escartin pour Kelme et même Pantani pour la Mercatone du tour (qui était bien faible) auraient pris 3/5+ minutes dans la musette avant de voir la montagne, vaporisés par les Mapei/TMobile/UsPostal etc sur toutes ces étapes piégeuses.

C'est d'ailleurs un paradoxe intéressant, les organisateurs proposent ces parcours pour qu'il y ait de l'action, on se dit qu'a priori l'action favorise les plus costauds et donc met les équipiers au second plan, mais clairement là un leader avec une énorme équipe, il est au chaud alors qu'autour de lui c'est Gravelotte. Un Pinot il aurait la BMC ou la Saxo autour de lui, on ne parlerait pas de son éventuelle bronchite, il aurait été protégé tout du long et aurait au pire lâché 30/40 secondes sur le mur de Huy.

A méditer je trouve.
C'est vrais que ce Tour est vraiment spéciale ! je me rappel des tours il y a 10 ans en arrière ou en première semaine c'était calme comme pas possible ! à part les chutes les leaders étaient bien au chaud à attendre la montagne. Pour nous spectateurs ce Tour 2015 est un régal, pour les coureurs moins. Ce Tour me fait penser au Giro 2010.

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Publié : 09 juil. 2015, 10:10
par Thejul
Faut pas déconner non plus, sans équipe ultra forte, tu peux te placer dans le peloton. Barguil y arrive je trouve, Gallopin aussi, Quitana etc... Pour Pinot, il a tendance à rester en retrait dans le peloton, et tout n'est pas que de la faute à ses équipiers au demeurant faiblard cette année. Les effets de cette première semaine se feront surement sentir sur les grosses armada dans les 15 jours qui suivront.

Purée, c'était quand même la purge les semaines entière avec un final au sprint. Sauf pour siester, là, c'était top par contre.

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Publié : 09 juil. 2015, 10:26
par Liam
veji2 a écrit :Au bout de 4 étapes il y a un aspect des ces "nouvelles" premières semaines assez sympas dans l'absolu que je trouve pervers, c'est qu'en fait ces étapes piégeuses, nerveuses, usantes, où il faut toujours se replacer avec le risque de bordure, les pavés, etc.. et bien ça donne une prime énorme aux équipes les plus fortes.

A la limite un leader avec une équipe faible, il pouvait plus facilement se cacher et cacher son équipe dans les premières semaines à la Leblanc où on avait 6 sprints et un CLM. Une FDJ à la rue, on ne l'aurait pas vue, un Pinot aurait pu rester au chaud dans les roues.. un Rolland pareil, etc.

Alors certes une chute restait toujours possibles, mais globalement un leader d'une équipe un peu faible pouvait tenir bien.

Avec les premirèes étapes de ces deux dernières années, un Mayo pour Euskaltel, un Escartin pour Kelme et même Pantani pour la Mercatone du tour (qui était bien faible) auraient pris 3/5+ minutes dans la musette avant de voir la montagne, vaporisés par les Mapei/TMobile/UsPostal etc sur toutes ces étapes piégeuses.

C'est d'ailleurs un paradoxe intéressant, les organisateurs proposent ces parcours pour qu'il y ait de l'action, on se dit qu'a priori l'action favorise les plus costauds et donc met les équipiers au second plan, mais clairement là un leader avec une énorme équipe, il est au chaud alors qu'autour de lui c'est Gravelotte. Un Pinot il aurait la BMC ou la Saxo autour de lui, on ne parlerait pas de son éventuelle bronchite, il aurait été protégé tout du long et aurait au pire lâché 30/40 secondes sur le mur de Huy.

A méditer je trouve.
De la même manière que j'avais répondu à Tuco sur sa déception de voir Pinot sortir du général, je suis un peu d'accord. Les 3 mini classique de suite étaient certainement un peu too much. Les 3 premières étapes étaient passionnantes à suivre, c'est certainement une des premières semaine de GT la plus intéressante que j'ai pu suivre, mais pour l'intérêt du CG il y a presque trop de mecs éliminés et de chutes en tout genre. J'espère qu'ils garderont ce principe de première semaine usante, mais avec un peu plus de mesure.

Après je suis peut-être influencé par le fait que les coureurs que je suis se sont tous fait piégés, mais j'essaye de raisonner de manière objective. S'il y avait ne serait-ce que deux étapes usantes en première semaine espacées de deux ou trois jours plus light, ça serait déjà pas mal je trouve. Je me suis assez plaint des premières étapes chiantes à mourir donc je suis pour qu'on garde les étapes vallonnées, les pavés (de temps à autre), les étapes à bordure etc. Mais cette année l'enchaînement était totalement dingue ! Et si on veut couronner le coureur le plus complet et créer des écarts on peut aussi proposer un CLMI, des étapes de moyenne montagne (style Giro cette année ou Tour 2014) qui ont un côté bien moins aléatoires.

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Publié : 09 juil. 2015, 10:37
par MickaelKael11
ça dépend du parcours et des villes étapes traversées aussi. Le Nord présente des atouts pour une course de mouvement, comme les Nord-Est ou la Bretagne. Mais rassurez-vous, si le Tour revient dans le Centre/Touraine/Poitou, on se fera bien chier :green:

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Publié : 09 juil. 2015, 10:44
par veji2
Thejul a écrit :Faut pas déconner non plus, sans équipe ultra forte, tu peux te placer dans le peloton. Barguil y arrive je trouve, Gallopin aussi, Quitana etc... Pour Pinot, il a tendance à rester en retrait dans le peloton, et tout n'est pas que de la faute à ses équipiers au demeurant faiblard cette année. Les effets de cette première semaine se feront surement sentir sur les grosses armada dans les 15 jours qui suivront.

Purée, c'était quand même la purge les semaines entière avec un final au sprint. Sauf pour siester, là, c'était top par contre.
Je ne fais pas de jugement de valeur hein, juste je constate l'effet que ça a. Personnellement je fais partie des fans qui "détestent" le rôle énorme joué par les équipes, je préfère voir les leaders exposés et se débrouiller. Je constate juste que ces premières étapes très exigentes ont paradoxalement pour effet de favoriser les équipes les plus structurées et efficaces.

Reste qu'on a eu 3 très beaux jours de course avant la première journée "de pause". Je ne m'en plains pas et au final la FDJ avait qu'à mieux gérer le coup. Encore une fois ce n'était aps tant une critique qu'un constat, peut être faux d'ailleurs, je ne demande qu'à être contredit !

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Publié : 09 juil. 2015, 10:48
par Liam
Thejul a écrit :Faut pas déconner non plus, sans équipe ultra forte, tu peux te placer dans le peloton. Barguil y arrive je trouve, Gallopin aussi, Quitana etc... Pour Pinot, il a tendance à rester en retrait dans le peloton, et tout n'est pas que de la faute à ses équipiers au demeurant faiblard cette année. Les effets de cette première semaine se feront surement sentir sur les grosses armada dans les 15 jours qui suivront.

Purée, c'était quand même la purge les semaines entière avec un final au sprint. Sauf pour siester, là, c'était top par contre.
Non Veji a raison les premières places sont trustées par les méga armadas. Hier ils étaient 5 équipes en rang l'une à côté de l'autre. Sur l'étape de Zélande ce sont elles qui s'en sortent le mieux collectivement en roulant massivement devant. Depuis le début ce sont elles qui occupent le front du peloton en quasi-totalité. Tu ne peux pas nier que dans ces conditions c'est beaucoup plus facile pour un leader de se placer et d'éviter les emmerdes. Bien sûr que Pinot a cette tendance à rester un peu derrière mais comment se comporterait TVG sans son armée de rouleur ? Je rappelle quand même qu'il avait pris la même cassure que Pinot l'an dernier.

Ensuite tu cites Barguil qui a fait grosse impression sur les pavés mais dans l'absolu en terme de placement il n'a rien fait de plus que Bardet cette première semaine. Il a juste eu la chance à Zélande que ça tombe un coureur derrière lui alors que pour Bardet c'est tombé un coureur devant. Pourtant Bardet était mieux placé que Barguil lors de ces chutes différentes. Aurait-on autant parlé de Barguil s'il avait pris une chute sur cette étape ? Pas sûr. Même Barguil après l'étape de Zélande avait un petit mot pour les FDJ qui, selon lui, avaient fait un bon travail de placement pour Pinot annihilé par un manque de réussite.

Donc hormis les 4/5 grosses écuries qui ont couru en tête tous les autres coureurs sont sujets à prendre des cassures ou des chutes. Dans des configurations comme on a vu, au delà de la 25/30ème place ça commence à devenir une loterie. Et comme ces places sont trustées par les grosses équipes ça accentue fortement les risques pour un mec moins bien entouré.

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Publié : 09 juil. 2015, 10:51
par david38100
veji2 a écrit :
Thejul a écrit :Faut pas déconner non plus, sans équipe ultra forte, tu peux te placer dans le peloton. Barguil y arrive je trouve, Gallopin aussi, Quitana etc... Pour Pinot, il a tendance à rester en retrait dans le peloton, et tout n'est pas que de la faute à ses équipiers au demeurant faiblard cette année. Les effets de cette première semaine se feront surement sentir sur les grosses armada dans les 15 jours qui suivront.

Purée, c'était quand même la purge les semaines entière avec un final au sprint. Sauf pour siester, là, c'était top par contre.
Je ne fais pas de jugement de valeur hein, juste je constate l'effet que ça a. Personnellement je fais partie des fans qui "détestent" le rôle énorme joué par les équipes, je préfère voir les leaders exposés et se débrouiller. Je constate juste que ces premières étapes très exigentes ont paradoxalement pour effet de favoriser les équipes les plus structurées et efficaces.

Reste qu'on a eu 3 très beaux jours de course avant la première journée "de pause". Je ne m'en plains pas et au final la FDJ avait qu'à mieux gérer le coup. Encore une fois ce n'était aps tant une critique qu'un constat, peut être faux d'ailleurs, je ne demande qu'à être contredit !
Pour te contredire je vais prendre l'exemple Rodriguez :spain: il a mieux passé la plaine que Pinot ! et pourtant son équipe en plaine et pas mieux que FDJ. Je pense qu'un mec seul si il a vraiment envie il peut se placer seul un peu comme Barguil ! le problème pour Rolland et Pinot ils ne '' sentent '' pas les moments délicats ( surtout Rolland ). J'ai l'impression que c'est un mal français à chaque fois dans les bordures ils se font piéger ! à part Chavanel.