Visiblement l'arrivée du nouveau sponsor danois en question, quel qu'il soit, servira avant tout à combler la baisse de l'investissement d'Ineos dans l'équipe, dans la suite logique de leurs nombreux désengagements dans le domaine du sponsoring sportif (hors parts chez Mercedes en F1 et chez Man.U en foot). La direction espère également que TotalEnergies va augmenter son investissement pour arriver aux alentours de 50M€ de budget (ce qui équivaut au budget actuel de l'équipe à peu près, 80% de ce budget étant dévolu aux salaires de l'effectif).
Et l'équipe ferait partie des prétendants pour Seixas, ce dernier et son agent ayant actuellement suspendu les négociations de renouvellement avec Decathlon-CMA CGM, dans l'optique de les reprendre à la fin du printemps. On peut se douter que le français est probablement un argument de poids pour inciter Total à mettre des billes en plus.
Source : CyclingNews
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