73ème Critérium du Dauphiné - 2.WT - du 30 mai au 6 juin

[papou06]

Enfin, l'ascension avait l'air d'être un beau mouroir : billard et hyper régulier.
Moi, je ne comprends pas trop les DS movistar/Bahrain. Pourquoi laisser autant de marge aux échappés?

A la limite Bahrein ils ont été un peu mous mais ils ont taffé. En revanche Movistar ça les aurait tués de faire rouler quelqu'un ? AG2R pour GVA ? Enfin vous me direz on est là à se plaindre que les attaquants n'aient pas été repris, on devrait s'en féliciter plutôt, c'est juste la manière qui est mystérieuse...

Non mais Barhein, c'est le pire et de loin. Colbrelli est une jambe au-dessus de tous les autres au sprint, ils se sont déjà plantés hier, et ils refont exactement la même. Movistar et AG2R, ils partaient battus face à Colbrelli, et en plus O'Connor a attaqué pour AG2R.

Là, Colbrelli pourrait avoir 2 étapes et le maillot de leader. Et il se retrouve 2e avec deux 2e places. Surtout que ce n'est pas un coureur qui gagne si souvent que ça et encore plus en WT.

[Teteoo]

Enfin, l'ascension avait l'air d'être un beau mouroir : billard et hyper régulier.
Moi, je ne comprends pas trop les DS movistar/Bahrain. Pourquoi laisser autant de marge aux échappés?

A la limite Bahrein ils ont été un peu mous mais ils ont taffé. En revanche Movistar ça les aurait tués de faire rouler quelqu'un ? AG2R pour GVA ? Enfin vous me direz on est là à se plaindre que les attaquants n'aient pas été repris, on devrait s'en féliciter plutôt, c'est juste la manière qui est mystérieuse...

En fait le problème de ce genre d'étape, c'est que t'as beaucoup de mecs qui peuvent gagner, donc beaucoup d'équipes qui pensent que les autres vont rouler (ou que ça ne vaut pas trop le coup de rouler).

[veji2]

A la limite Bahrein ils ont été un peu mous mais ils ont taffé. En revanche Movistar ça les aurait tués de faire rouler quelqu'un ? AG2R pour GVA ? Enfin vous me direz on est là à se plaindre que les attaquants n'aient pas été repris, on devrait s'en féliciter plutôt, c'est juste la manière qui est mystérieuse...

En fait le problème de ce genre d'étape, c'est que t'as beaucoup de mecs qui peuvent gagner, donc beaucoup d'équipes qui pensent que les autres vont rouler (ou que ça ne vaut pas trop le coup de rouler).

En somme ils se sont entrebluffés sous le regard bienveillants des Ineos qui sont en mode TDF et pas Giro eux : on est là pour que la course soit contrôlée et chiante, pas pour foutre le boxon !

[El_Pistolero_07]

Si WVA ou MVDP avait été la, on aurait pas eu ces scénarios...

Ce qui m'a marqué c'est que les échappée sont des équipiers de super sprinteurs, le genre de mec qu'on verra pas a l'avant en juillet (équipiers de Bennett, Ewan, Sagan, bouhani).

Forcément quand les grosses armadas roulent, c'est plus dur...

[Bradounet_]

Porte est bien dans le premier groupe.
Presque aucune casse chez les leaders.
Le plus surprenant reste Barguil.

Carlos Rodriguez + 1'38"
Chris Froome +3'25
Warren Barguil +3'25"
Michal Kwitkowski +5'25"

Il y en a 1 que tu as oublié , est-ce volontaire car tu le voyais leader de son équipe? ou parce qu'il n'est pas encore classé ?

Ah oui Vigngo, il n'était pas classé
Doit avoir du mal à s'adapter au changement de température et/ou manque de fraicheur après être revenu tout juste de stage.
Dommage, c'était leur meilleure chance de podium sur ce Dauphiné.
Kruijswijk est en pré-retraite et Kuss va se prendre un tir sur le chrono.

[rbl85]

Il y en a 1 que tu as oublié , est-ce volontaire car tu le voyais leader de son équipe? ou parce qu'il n'est pas encore classé ?

Ah oui Vigngo, il n'était pas classé
Doit avoir du mal à s'adapter au changement de température et/ou manque de fraicheur après être revenu tout juste de stage.
Dommage, c'était leur meilleure chance de podium sur ce Dauphiné.
Kruijswijk est en pré-retraite et Kuss va se prendre un tir sur le chrono.

C'est quand même un chrono bien favorable aux grimpeurs.

[jimmy39]

Ah oui Vigngo, il n'était pas classé
Doit avoir du mal à s'adapter au changement de température et/ou manque de fraicheur après être revenu tout juste de stage.
Dommage, c'était leur meilleure chance de podium sur ce Dauphiné.
Kruijswijk est en pré-retraite et Kuss va se prendre un tir sur le chrono.

C'est quand même un chrono bien favorable aux grimpeurs.

C'est quoi la bosse, 3km à 6% ça m'a quand même l'air de favoriser les gros culs d'Ineos !

[veji2]

Si WVA ou MVDP avait été la, on aurait pas eu ces scénarios...

Ce qui m'a marqué c'est que les échappée sont des équipiers de super sprinteurs, le genre de mec qu'on verra pas a l'avant en juillet (équipiers de Bennett, Ewan, Sagan, bouhani).

Forcément quand les grosses armadas roulent, c'est plus dur...

Oui c'est là aussi qu'on voit l'apport des roule-toujours comme Pöstlberger : pour une fois il est devant, d'habitude c'est plus des mecs qui sont là pour ramener tout le monde, c'est sûr que c'est pas en mettant mollement en route à 20 bornes de la fin quand il a 3 minutes que tu vas le ramener...

[Bradounet_]

Si WVA ou MVDP avait été la, on aurait pas eu ces scénarios...

Ce qui m'a marqué c'est que les échappée sont des équipiers de super sprinteurs, le genre de mec qu'on verra pas a l'avant en juillet (équipiers de Bennett, Ewan, Sagan, bouhani).

Forcément quand les grosses armadas roulent, c'est plus dur...

Même sur le TdF avec une telle difficulté (7 km à 6/7%) en fin d'étape, il n'y aurait que la Bora intéressée parmi les équipes citées.
D'ailleurs, les chances de succès de la Bora seraient peut-être plus importante avec Poestlberger en échappée qu'avec Sagan au sprint (face à Van Aert et VdP), mais Sagan aura besoin de faire le plein de points sur ce genre d'étape.

[luckywinner]

Si WVA ou MVDP avait été la, on aurait pas eu ces scénarios...

Ce qui m'a marqué c'est que les échappée sont des équipiers de super sprinteurs, le genre de mec qu'on verra pas a l'avant en juillet (équipiers de Bennett, Ewan, Sagan, bouhani).

Forcément quand les grosses armadas roulent, c'est plus dur...

Exactement j'ai pas vu la course encore, mais c'est un problème d'équipier ici avant tout.
Il y a que 6 équipes qui ont 3 ou plus de coureurs dans le premier peloton, dont 2 qui ont pas de sprinteurs potables (FDJ et Ineos)
En même temps, tu avais des coureurs comme Valgren ou Asgreen pour tirer les marrons du feu.

Après ag2r aurait dû tenter de sortir à 2 (avec GVA ou Hanninen) mais au moins ils ont tenté un truc. Movistar (Valverde) et Astana (Lutsenko) auraient pu plus se bouger quand même.
Bahrein a fait le taf, Teuns perd même quelques secondes au final.

D'ailleurs le niveau de Colbrelli en montée bluffant

[Teteoo]

Si WVA ou MVDP avait été la, on aurait pas eu ces scénarios...

Ce qui m'a marqué c'est que les échappée sont des équipiers de super sprinteurs, le genre de mec qu'on verra pas a l'avant en juillet (équipiers de Bennett, Ewan, Sagan, bouhani).

Forcément quand les grosses armadas roulent, c'est plus dur...

Exactement j'ai pas vu la course encore, mais c'est un problème d'équipier ici avant tout.
Il y a que 6 équipes qui ont 3 ou plus de coureurs dans le premier peloton, dont 2 qui ont pas de sprinteurs potables (FDJ et Ineos)
En même temps, tu avais des coureurs comme Valgren ou Asgreen pour tirer les marrons du feu.

Après ag2r aurait dû tenter de sortir à 2 (avec GVA ou Hanninen) mais au moins ils ont tenté un truc. Movistar (Valverde) et Astana (Lutsenko) auraient pu plus se bouger quand même.
Bahrein a fait le taf, Teuns perd même quelques secondes au final.

D'ailleurs le niveau de Colbrelli en montée bluffant

Faut pas regarder le nombre d'équipier à l'arrivée, mais le nombre d'équipiers dans le plat avant les bosses finales

[Teteoo]

Ardila, qui avait laissé entrevoir un léger mieux sur le Tour des Alpes, repart dans les profondeurs des classements. Honnêtement, ses perfs dans son jeune temps colombien ne sentent pas très bon...

[Calisto631]

Il va avoir 22 ans seulement... C'est pas parce qu'on entre dans une ère de jeunes mutants que t'es à mettre au placard si tu fais pas grand chose avant tes 25 ans. Au même âge, Alaphilippe était un no name, laissons leur le temps de grandir

[veji2]

Exactement j'ai pas vu la course encore, mais c'est un problème d'équipier ici avant tout.
Il y a que 6 équipes qui ont 3 ou plus de coureurs dans le premier peloton, dont 2 qui ont pas de sprinteurs potables (FDJ et Ineos)
En même temps, tu avais des coureurs comme Valgren ou Asgreen pour tirer les marrons du feu.

Après ag2r aurait dû tenter de sortir à 2 (avec GVA ou Hanninen) mais au moins ils ont tenté un truc. Movistar (Valverde) et Astana (Lutsenko) auraient pu plus se bouger quand même.
Bahrein a fait le taf, Teuns perd même quelques secondes au final.

D'ailleurs le niveau de Colbrelli en montée bluffant

Faut pas regarder le nombre d'équipier à l'arrivée, mais le nombre d'équipiers dans le plat avant les bosses finales

Voilà, ils auraient pu faire rouler fort des mecs pendant 40 bornes avants qui se seraient garés en début de côte et le Pöstlberger aurait attaqué la côte avec 1mn30 au lieu de 2mn40...Bon in fine je reste content qu'il est gagné, c'est juste qu'il y a un certain nombre d'équipes que je ne comprends pas.

[Grammont]

Sur une course d'un jour , postlerberger et van moer auraient été rejoints,malgré leur classe. C'est ce coté lenifiant des courses par étapes .

le pire c'est qu'une etape de GT apporte plus à un coureur que bien des classiques.