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Saudi Tour et Oman annulés.
Hop c'est parti.

CPTmatros a écrit : 18 janv. 2021, 23:06 Saudi Tour et Oman annulés.
Hop c'est parti.

Pas plus mal.

On verra ce que tu écriras quand ce sera le tour du GP La Marseillaise.

On risque bien de n'avoir que l'UAE hors d'Europe pendant le premier trimestre

Les invit' pour la Catalogne (pas de Caja Rural ni Burgos, mais l'incontournable Gazprom !)

https://i.ibb.co/fN0tkHz/Volta-invit.jpg

Honteux.

Dur pour les 2 autres équipes espagnoles, mais bon quelle est la solution ?
Rally et Gazprom bannis de toutes les courses ?

ils pourraient au moins faire du 50-50 je trouve, la ça fait 4 étrangères pour 2 espagnoles.

Le cyclisme espagnol en a tellement chier ces dernières années, ça serait pas mal selon moi de supporter sa relance

S'ils font ça pour le Tour du Pays basque, je crise.

L'arrivée de Zakarin chez Gazprom doit être pour beaucoup à l'invit qu'a reçu l'équipe, à mon avis ça sera pas la seule obtenu grâce à lui.

Gazprom et Rally ont payés leurs places tout simplement. Et cela continuera à se produire. Tout comme Arkea qui veulent participer au Giro en passant par la case ARGENT.

Je rappelle que théoriquement, la Catalogne ce n'est pas l'Espagne et que l'organisateur n'est pas espagnol non plus. Kern est invité car leur leader Adrià est catalan

Ancelin a écrit : 19 janv. 2021, 18:04 L'arrivée de Zakarin chez Gazprom doit être pour beaucoup à l'invit qu'a reçu l'équipe, à mon avis ça sera pas la seule obtenu grâce à lui.

C’est beau la candeur

Malheureusement (ou pas d’ailleurs), les organisateurs de courses sont plus argentophiles que russophiles.

En ces temps difficiles, on peut comprendre les organisateurs qui cherchent des revenus pour maintenir leurs épreuves.

dolipr4ne a écrit : 19 janv. 2021, 19:39

Ancelin a écrit : 19 janv. 2021, 18:04 L'arrivée de Zakarin chez Gazprom doit être pour beaucoup à l'invit qu'a reçu l'équipe, à mon avis ça sera pas la seule obtenu grâce à lui.

C’est beau la candeur

Malheureusement (ou pas d’ailleurs), les organisateurs de courses sont plus argentophiles que russophiles.

En plus Gazprom c'est pas ce qui manque niveau argent.
L'équipe pourrai très bien concurrencer les plus grosses WT si la société mettait plus d'argent dans l'équipe.