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Je me souviens l'avoir suivi quand il était en échappé et c'est vrai que c'était autre chose que chez les grimaçants-verts.Daniel_H a écrit :Il a surtout relevé le niveau esthétique de l'équipe, elle en avait bien besoin. Peu efficace, c'est vrai mais quel beau style ce Bjorn!Ben76 a écrit :Il a fait quoi Thurau en 3ans pour avoir autant de considérations?
Je crois beaucoup en Coquard mais il lui faudrait un vrai train pour l'aider au sprint.Ben76 a écrit :Europcar va surtout recupèrer un Voeckler vieillissant certes mais qui ne sera pas autant malchanceux que cette saison
ensuite ils s'appuieront sur Rolland, sicard, Gautier, Coquard
ils auront pour des "coups" Martinez, Arashiro, Sicard, Jerome et Reza, des équipiers comme Quemeneur, Mederel, Jeandesboz, Engoulvent et le petit Tulik qui a fait une belle petite saison + Boudat qui devrait faire ses classes sur les courses Françaises tandis que Coquard prendra plus de place en WT
biensur ils ont quelques coureurs qui sont limites pour le WT, ce qui fait que le niveau moyen s'affaiblit mais ils ne vont pas deroger à leurs regles et recruter dans tous les sens, il y a quelques bonnes pioches à faire sur le marché Français comme ils avaient pu le faire avec Martinez:
Koretzky, les Goncalves de La Pomme, Vimpère, Perichon, Dassonville, Laengen, Poulhies, Le Mevel, Levarlet
Moins bien classée que dernier :???stephwabo a écrit :Je crois beaucoup en Coquard mais il lui faudrait un vrai train pour l'aider au sprint.Ben76 a écrit :Europcar va surtout recupèrer un Voeckler vieillissant certes mais qui ne sera pas autant malchanceux que cette saison
ensuite ils s'appuieront sur Rolland, sicard, Gautier, Coquard
ils auront pour des "coups" Martinez, Arashiro, Sicard, Jerome et Reza, des équipiers comme Quemeneur, Mederel, Jeandesboz, Engoulvent et le petit Tulik qui a fait une belle petite saison + Boudat qui devrait faire ses classes sur les courses Françaises tandis que Coquard prendra plus de place en WT
biensur ils ont quelques coureurs qui sont limites pour le WT, ce qui fait que le niveau moyen s'affaiblit mais ils ne vont pas deroger à leurs regles et recruter dans tous les sens, il y a quelques bonnes pioches à faire sur le marché Français comme ils avaient pu le faire avec Martinez:
Koretzky, les Goncalves de La Pomme, Vimpère, Perichon, Dassonville, Laengen, Poulhies, Le Mevel, Levarlet
Sinon je pense qu'il ne faut pas trop s'en faire concernant le niveau moyen de l'équipe, je suis persuadé qu'ils ne seront pas moins bien classé l'an prochain au classement World Tour par équipe que cette année. :sweat-lol:
Lol ?david38100 a écrit :[b:wocpkes7]Konig l'un des rares qui attaqué assez souvent[/b:wocpkes7]... la chez sky il ne pourra plus bouger
Tu veux dire que Maxime Monfort est plus offensif que König ? :cochonti:On1 a écrit :Lol ?david38100 a écrit :[b:bv3lzbhn]Konig l'un des rares qui attaqué assez souvent[/b:bv3lzbhn]... la chez sky il ne pourra plus bouger
C'est le plus gros suceur de roues du peloton.
Pas franchement d'accord.guizmo a écrit :A mon avis au contraire, beaucoup de choses sont ouvertes derrière Froome.
Wiggins est de plus en plus dans les flandriens-classicmen de l'équipe.
Chez les équipiers tous-terrains, le niveau a baissé, Suitsou, Knees, Lopez, Cataldo et Kyrienka abattent moins de boulot que d'autres années.
Porte devrait essentiellement se reconvertir sur les courses par étapes d'une semaine (c'est là ou il est le meilleur). Sachant que dans ce role là, je pense que Thomas va prendre de plus en plus de place aussi.
Je ne sais pas dans quel état physique et psychologique Sergio Henao va sortir de sa saison blanche.
Sebastian Henao est encore trop jeune.
Du coup, pour faire du pur larbinage en montagne, je ne vois que Nieve et Kennaugh. Le recrutement de Roche, Nordhaug et Poels est donc le bienvenu. Sachant que ce dernier peut avoir plus que sa chance sur les ardennaises.
En leader sur grand tour (quand Froome n'est pas là), Konig a donc pleinement sa place car pour moi plus fiable que Porte, Roche, Poels, et avec plus de marge de progression que Nieve (Nieve fera toujours entre la 10ème et la 15ème place, jamais mieux je crois).
Enfin bref, tout ça pour dire, que oui il y a du matos chez Sky et que ça va etre dur de gérer tout ce monde, mais qu'en gros, derrière Froome, il y a bel et bien de la place pour Konig.
Transmettre à Majka , qui lui a sucé la roue pendant toute la montée de Chamrousse avant de le griller en faisant le sprint pour la 2eme place. Konig a fort moyennement goûté à ce petit coup sournois.On1 a écrit :Lol ?david38100 a écrit :[b:1czupjf1]Konig l'un des rares qui attaqué assez souvent[/b:1czupjf1]... la chez sky il ne pourra plus bouger
C'est le plus gros suceur de roues du peloton.
C'est d'ailleurs bien la première fois que l'on voyait Konig rouler. Ça lui a probablement passé l'envie de recommencer._AlbatorConterdo a écrit :Transmettre à Majka , qui lui a sucé la roue pendant toute la montée de Chamrousse avant de le griller en faisant le sprint pour la 2eme place. Konig a fort moyennement goûté à ce petit coup sournois.On1 a écrit :Lol ?david38100 a écrit :[b:2kau11h7]Konig l'un des rares qui attaqué assez souvent[/b:2kau11h7]... la chez sky il ne pourra plus bouger
C'est le plus gros suceur de roues du peloton.
Je me rappel de la Vuelta 13 ou pourtant il était plutôt offensif avant de tomber maladeOn1 a écrit :C'est d'ailleurs bien la première fois que l'on voyait Konig rouler. Ça lui a probablement passé l'envie de recommencer._AlbatorConterdo a écrit :Transmettre à Majka , qui lui a sucé la roue pendant toute la montée de Chamrousse avant de le griller en faisant le sprint pour la 2eme place. Konig a fort moyennement goûté à ce petit coup sournois.On1 a écrit :Lol ?david38100 a écrit :[b:3pypgjpt]Konig l'un des rares qui attaqué assez souvent[/b:3pypgjpt]... la chez sky il ne pourra plus bouger
C'est le plus gros suceur de roues du peloton.
Nordhaug est venu pour avoir des libertés sur les courses qui lui convenaient. Ca n'a rien à voir avec un quelconque délaissement de la part de son staff si il n'a quasiment jamais su mettre un pied devant l'autre en près de deux ans.kentinmania_ a écrit :Intéressant pour Nordhaug qui à mon avis n'était pas considéré à sa juste valeur chez Belkin... n'étant pas néerlandais.
Pour Poels, quand on voit son dernier Giro on se dit que c'est tout sauf logique, plutôt un gros gâchis moyennant finances.tomboonen8 a écrit :J'avais donc raison, le transfert de Poels n'était pas encore officiel. On ne reverra donc plus König, Roche et Poels dans les premiers et jouer leur carte. Roche et Poels c'est compréhensible mais König quel mauvais choix.Taromisaki- a écrit :Sky annonce 5 nouveaux venus : Konig Fenn Roche LP Nordhaug et Poels.
Les ardennaises je ne sais pas. L'Amstel ou même la Flèche faut frotter un minimum au pied des côtes, et ce n'est pas son point fort. Dimanche il était bien au contact du groupe principal, mais calfeutré en queue de peloton sans une esquisse d'attaque ni rien. Je pense qu'en effet une course à étape comme le Giro lui conviendrait mieux.kentinmania_ a écrit :Poels dit que le Team Sky "a un plan" de développement pour lui.
Franchement je suis sûr qu'il a un potentiel pour une classique ardennaise. Ou alors un Giro, course sur laquelle le Team Sky vient avec de plus en plus d'ambitions (hormis le loupé de l'an passé)
