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Pour moi Ineos a perdu "l'esprit " Sky,
il y a toujours autant d'argent, peut-être plus, mais il y a un truc qui a l'air de moins bien fonctionner.
Moins d'esprit d'équipe?
Ou alors ont ils été rattrapés par les autres en terme de "préparation"?
Des fois, ils feraient presque pitié.

gradouble a écrit : 09 mars 2022, 14:53 Pour moi Ineos a perdu "l'esprit " Sky,
il y a toujours autant d'argent, peut-être plus, mais il y a un truc qui a l'air de moins bien fonctionner.
Moins d'esprit d'équipe?
Ou alors ont ils été rattrapés par les autres en terme de "préparation"?
Des fois, ils feraient presque pitié.

ça reste un avis personnel, mais les affaires Wiggins et Froome font sans doute qu'ils jouent un peu moins avec les limites.

Le décès de Nicolas Portal joue peut-être aussi. Il ne me semble pas avoir été remplacé au niveau de la direction de course et d'équipe. Il avait peut-être une capacité à fédérer, à définir des objectifs précis.

gradouble a écrit : 09 mars 2022, 14:53 Pour moi Ineos a perdu "l'esprit " Sky,
il y a toujours autant d'argent, peut-être plus, mais il y a un truc qui a l'air de moins bien fonctionner.
Moins d'esprit d'équipe?
Ou alors ont ils été rattrapés par les autres en terme de "préparation"?
Des fois, ils feraient presque pitié.

C'est ce qu'avait l'air de dire Rohan Dennis quand même. Ineos a perdu la suprématie technologique et préparationnaire avant-gardiste à tel point qu'ils n'ont pas seulement été rattrapé mais ont été dépassé par les autres équipes qu'ils doivent à présent repomper.

Il y a beaucoup de choses que l’équipe fait très bien. J’ai remarqué quand j’étais chez INEOS qu’ils copiaient Jumbo dans de nombreux domaines. Et je me suis dit, pourquoi voudrais-je faire partie d’une équipe qui copie une autre équipe ? Pourquoi ne devrais-je pas rouler pour cette équipe ? Donc, en gros, je voulais venir ici parce que techniquement, c’est une meilleure équipe. Cela ressemble à une grande structure.

Je crois que la Sky était la première équipe à utiliser des cétones dès 2012, ils avaient l'exclusivité dans certains domaines grâce à leur collaboration avec des chercheurs qu'ils soutenaient financièrement pour développer leurs produits ensuite (notamment pour les premiers boisson à base de cétones)
A présent, on retrouve des experts liés à de nombreuses équipes qui n'ont rien à envier à Ineos.

Hâte de voir Ganna chez Jumbo, les triplés, ça devient lassant

AlbatorConterdo a écrit : 09 mars 2022, 16:47 Hâte de voir Ganna chez Jumbo, les triplés, ça devient lassant

Pourquoi tu veux des quadruplés?

gradouble a écrit : 09 mars 2022, 17:02

AlbatorConterdo a écrit : 09 mars 2022, 16:47 Hâte de voir Ganna chez Jumbo, les triplés, ça devient lassant

Pourquoi tu veux des quadruplés?

Oui, ça nous changerait un peu

Après Dennis c'est un gros troll.

Donc d'un côté j'ai l'impression qu'on a effectivement assisté à une passation de pouvoir de Sky ces dernières années, d'un autre côté méfiance avec les déclarations de Rohan Trollis.

Dennis était aussi et surtout parti parce que son pote manager rouquin était parti non ?
Ce genre de déclarations ça reste avant tout de la comm.
A l'instar d'un Sagan impressionné par ce que se fait chez Total. Désolé mais lol.
Ou alors, il veut dire "impressionné par rapport a ce que j'attendais de trouver chez ces nazes"

Nopik a écrit : 09 mars 2022, 17:21 Ce genre de déclarations ça reste avant tout de la comm.

Logique, surtout venant d'un forumeur survitaminé qui affiche "No Pikouze" dans son pseudo

Nopik a écrit : 09 mars 2022, 17:21 Dennis était aussi et surtout parti parce que son pote manager rouquin était parti non ?
Ce genre de déclarations ça reste avant tout de la comm.
A l'instar d'un Sagan impressionné par ce que se fait chez Total. Désolé mais lol.
Ou alors, il veut dire "impressionné par rapport a ce que j'attendais de trouver chez ces nazes"

Oui c'est comme quand Laporte dit qu'il est impressionné par les moyens chez Jumbo. C'est avant tout de la comm.

Bien sûr, personne ne se base sur les déclarations de Laporte (ou Dennis) pour savoir que Jumbo est mieux équipé, mieux staffé et plus méticuleux que les équipes "moyennes"

Nopik a écrit : 09 mars 2022, 18:54 Bien sûr, personne ne se base sur les déclarations de Laporte (ou Dennis) pour savoir que Jumbo est mieux équipé, mieux staffé et plus méticuleux que les équipes "moyennes"

Le staff a bcp changé par rapport à il y a 4-5 ans où c'était une équipe bien moyenne aussi ?

blouss_ a écrit : 09 mars 2022, 20:33

Nopik a écrit : 09 mars 2022, 18:54 Bien sûr, personne ne se base sur les déclarations de Laporte (ou Dennis) pour savoir que Jumbo est mieux équipé, mieux staffé et plus méticuleux que les équipes "moyennes"

Le staff a bcp changé par rapport à il y a 4-5 ans où c'était une équipe bien moyenne aussi ?

Y'avait surtout moins d'argent il suffit de voir les coureurs qui étaient signés à l'époque, des moyens, et des paris. D'ailleurs Roglic est le dernier coureur recruté à cette période après le départ de Bennett. Mais à l'époque l'effectif était rempli de gars comme Tanner, Bulgac, van Winden, qui après être parti revient finalement en cours de saison suivante, Hivert, Van den Broeck, un De Weert tellement cramé qu'il prend sa retraite en cours de saison, Castelijns...Au final ça a marché pour Roglic, Bennett qui s'est bien développé année après année, voire Campenaerts qui était déjà pas mal.

Oui Jumbo avait vécu les années Blanco/Belkin qui étaient loin d'être fastes.

C'était pas du tout le même budget pour les années Belkin/Blanco ! Ils étaient plutôt vers 10-15m et maintenant 25m.
Et bien sûr que oui, le staff a pas mal changé au cours des 10 dernières années aussi.

Juste pour répondre factuellement, ça sera plus intéressant que de parler sur du vent

D'après wiki
Richard Plugge (d) (depuis 2013)
Merijn Zeeman (d) (depuis 2013)

Frans Maassen (depuis 1999)
Jan Boven (depuis le 1er septembre 2008)
Nico Verhoeven (2010-2019)

Louis Delahaije (d) (2015-2018)
Addy Engels (depuis 2016)
Mathieu Heijboer (depuis 2014) (spécialiste des CLM)
Grischa Niermann (depuis 2016)
Sierk-Jan De Haan (d) (depuis 2019)
Arthur van Dongen (depuis 2019)
Maarten Wynants (depuis 2021)


+ quelques autres personnes pertinentes toruvés sur le site de l'équipe
Marc Lamberts (entraineur très réputé, depuis 2015)
un autre entraineur en 2018
responsable alimentation et sciences chépaquoi en 2017
un autre expert de la nutrition en 2020

et puis ils travaillent certainement beacoup avec des experts externes aussi.

Comme Bert Blocken pour tout ce qui est soufflerie/aero

Y'a des chances que pendant les années Belkin/Blanco ils n'avaient pas tout ces experts, du moins des gens qui tenaient le poste. Fatalement avec moins de budget il faut faire des choix, du coup ça participe également à faire une différence entre des équipes, et même si c'est de la comm, c'est du coup pas étonnant d'entendre un coureur dire je n'avais jamais fait ça dans ma dernière équipe.

Pour ce qui est des coureurs, l'équipe avait réussi à garder les historiques Gesink, Kruisjwijk, van Emden, mais compte tenu des moyens de l'époque, et dans plusieurs domaines j'imagine, c'est pas étonnant que des gars comme Mollema, Kelderman ou Boom soient partis à l'époque.

Je ne sais pas si on s'entraîne plus chez Jumbo que chez Cofidis, mais les perfs italiennes du jour de Lafay et Thomas de nouveau me laissent vraiment perplexe pour ne pas dire plus.

Quant je vois que le dernier cité s'entraîne avec Colbrelli en plus...

En effet, Benjamin Thomas habite à côté de Sonny Colbrelli, près du lac Garda. J'ai autant confiance en lui qu'en Pinot ou Moncoutié. Pour Lafay, si je crois fermement à son super talent, je ne le connais pas assez.

Ca m'étonne pas plus que ca de voir Thomas a 30s sur une montée assez roulante.