Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Normalement il y aura entre 17 et 20 équipes dont 10 WT maximum et le reste en pro conti

Il y aurait en 2022 une Coupe d'Europe des grimpeurs, mais dans un format de championnat
https://www.directvelo.com/actualite/93 ... -grimpeurs

Cela mérite plus d'explications...

Mine de rien, la start list du giro commence à être intéressante : Lopez, Carapaz, Almeida, Buchmann, Landa, Valverde, Nibali. Si on y ajoute Bardet et l'un des leaders de la Groupama, cela s'annonce bien.

Et tu oublies Simon Yates, Caruso ( 2ème et 3ème cette année ) et Ciconne !! Quand à Bardet ce n'est pas sûr car il a annoncé vouloir faire le Tour.
A voir si Arkéa envoie Quintana ou Barguil même si c'est un cran en dessous

Dix kilomètres de plus, et la montée de la Route des Crêtes par Cassis (et non plus par La Ciotat) : le Grand Prix de Marseille - La Marseillaise a dû à nouveau changer son parcours, suite à une demande de la commune de Cassis.
La Marseillaise

Ah c'est moyen du coup avec un seul passage de la route des crètes et l'arrivée à 47 km du sommet au lieu de 28

Le nouveau profil du final du GP La Marseillaise ( Merci au Gruppetto )

Delgato a écrit : 17 déc. 2021, 11:04 Ah c'est moyen du coup avec un seul passage de la route des crètes et l'arrivée à 47 km du sommet au lieu de 28

Moi je trouve ça bien, faire les Cretes par le côté où le vent est de dos plutôt que de face va d'autant plus permettre aux attaquants de mettre le bazar, et de plus loin.

Etape reine vuelta a valencia

Profil montée finale por favor ?

ToxinoMane a écrit : 17 déc. 2021, 18:21

Delgato a écrit : 17 déc. 2021, 11:04 Ah c'est moyen du coup avec un seul passage de la route des crètes et l'arrivée à 47 km du sommet au lieu de 28

Moi je trouve ça bien, faire les Cretes par le côté où le vent est de dos plutôt que de face va d'autant plus permettre aux attaquants de mettre le bazar, et de plus loin.

Oui sauf que non car il vaut mieux avoir vent de face sur une côte pentue que sur des montées roulante ou l'aspiration joue un rôle plus important. Or c'est ce qui attend les coureurs sur toute la fin du parcours qui sera vent de face du coup, donc ça risque de limiter/ arrêter les offensives
En espérant me tromper et que tu ai raison

Delgato a écrit : 19 déc. 2021, 13:18

ToxinoMane a écrit : 17 déc. 2021, 18:21
Moi je trouve ça bien, faire les Cretes par le côté où le vent est de dos plutôt que de face va d'autant plus permettre aux attaquants de mettre le bazar, et de plus loin.

Oui sauf que non car il vaut mieux avoir vent de face sur une côte pentue que sur des montées roulante ou l'aspiration joue un rôle plus important. Or c'est ce qui attend les coureurs sur toute la fin du parcours qui sera vent de face du coup, donc ça risque de limiter/ arrêter les offensives
En espérant me tromper et que tu ai raison

Si la décision est faite avant le vent de face, le groupe de tête est autant impacté que le groupe de lâchés, pourtant apparemment plus émoussé. Si suffisament d'équipiers ont sauté derrière c'est bon

Oui je vois ce que tu veux dire , c'est pas faux

Delgato a écrit : 17 déc. 2021, 11:28 Le nouveau profil du final du GP La Marseillaise ( Merci au Gruppetto )
(...)

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Le profil n'est pas complet, j'ai refait un profil provisoire ci-dessous où l'on voit que les jambes risquent d'être un peu lourdes à l'arrivée ... Je ferai un profil plus parlant lorsque tous les détails seront disponibles, qui sera à la disposition de qui fera la préz de la course.
(rappel : les petits triangles noirs figurent les cols homologués par le Club des Cent Cols et non pas les GPM)

Pour le Tour de l'Utah c'est fini :
https://www.velo-club.net/post/le-tour- ... eu-en-2022

Ce doit être difficile de trouver des sponsors quand les cyclistes nationaux n'ont pas de quoi mobiliser les foules...

Apparemment le Tour du Luxembourg prend définitivement sa place à la mi-septembre. Les grosses start list des deux dernières éditions ont dû convaincre les organisateurs que c'est un meilleur créneau que début juin.

Cette course est bien organisée et le terrain est assez vallonné donc elle va sans doute devenir un point de passage récurrent pour certains coureurs afin de préparer les mondiaux ou les classiques italiennes de fin de saison (sans forcément aller sur la Vuelta).

marooned a écrit : 23 déc. 2021, 15:45 Apparemment le Tour du Luxembourg prend définitivement sa place à la mi-septembre. Les grosses start list des deux dernières éditions ont dû convaincre les organisateurs que c'est un meilleur créneau que début juin.

Cette course est bien organisée et le terrain est assez vallonné donc elle va sans doute devenir un point de passage récurrent pour certains coureurs afin de préparer les mondiaux ou les classiques italiennes de fin de saison (sans forcément aller sur la Vuelta).

Ce n'est pas vraiment ce que les coureurs disaient Enfin, tant qu'ils ne sont pas sur le vélo ça va, c'est une fois dessus que ça se gâtait

GATO a écrit : 23 déc. 2021, 13:59

les 25 equipes pqrticipantes :

Movistar Team, UAE TEAM EMIRATES (Emiratos Árabes Unidos), BORA-HANSGROHE (Alemania) AG 2R CITROEN TEAM (Francia), ISRAEL START-UP NATION (Israel), LOTTO SOUDAL (Bélgica), TEAM BIKE EXCHANGE JAYCO (Australia), COFIDIS (Francia) y INTERMARCHÉ WANTY GOBERT MATERIAUX (Bélgica).
CAJA RURAL SEGUROS RGA (España), EUSKALTEL EUSKADI (España), KERN PHARMA (España), EOLO KOMETA (España), BARDIANI-CSF-FAIZANÈ (Italia), TEAM ARKÉA SAMSIC (Francia), BURGOS BH (España), SPORT VLAANDEREN BALOISE (Bélgica) et DRONE HOPPER ANDRONI GIOCATTOLI (Italia).

Et les continentales : BEAT CYCLING (Holanda), MINERVA CYCLING (Bélgica), MANUELA FUNDACIÓN (España), ELECTRO HIPER EUROPA (Colombia), GLOBAL 6 CYCLING (Nueva Zelanda), WORK SERVICE VITALCARE VEGA (Italia) y JAVA KIWI ATLÁNTICO (Venezuela).

Vuelta Ciclista a Andalucía,
LAS ETAPAS 2022
1ª: Miércoles 16 febrero. Ubrique (Cádiz)-Iznájar (Córdoba), 201 kms
2ª: Jueves 17 febrero. Archidona (Málaga)-Alcalá la Real (Jaén), 151 kms
3ª: Viernes 18 febrero. Lucena (Córdoba)-Otura (Granada), 153 kms
4ª: Sábado 19 febrero. Cúllar Vega (Granada)-Baza (Granada), 166 kms
5ª: Domingo 20 febrero. Huesa (Jaén)-Chiclana de Segura (Jaén), 168 kms
cette 5e etape, passe par 5 cols de la Sierra de Segura avec 3900 metres de denivelé

Valverde est deja vainqueur á 5reprise de la Vuelta a Andalucía