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Le Tour n'est pas fini, mais il n'a pour le moment pas dissipé mes craintes qu'il se soit remis à écraser les courses de troisième zone d'un côté, et à échouer face au gratin de l'autre côté, comme jusqu'il y a quelques années. En fait je croyais à l'époque que ce coureur ne passerait jamais ce cap, mais il l'a pourtant fait, et s'est mis à remporter des courses et des étapes de premier plan face au gratin, et était même sur la fin parvenu à s'autonomiser un peu (c'est-à-dire se démerder dans des conditions pas parfaites). Est-ce que cette période est finie ? Est-ce qu'il va se contenter de (ou être réduit à) rapporter des points UCI sur les plus petites courses sans réelle concurrence, avec un train entièrement dédié ?
Sur tous les Tours en fait. Comme s'il avait un blocage, trop de pression, comme s'il se loupait plus souvent ici. Pour ceux qui le connaissent un peu plus, marche-t-il fort au "mental" ?Quintala a écrit : 01 juil. 2021, 18:14Le Tour n'est pas fini, mais il n'a pour le moment pas dissipé mes craintes qu'il se soit remis à écraser les courses de troisième zone d'un côté, et à échouer face au gratin de l'autre côté, comme jusqu'il y a quelques années. En fait je croyais à l'époque que ce coureur ne passerait jamais ce cap, mais il l'a pourtant fait, et s'est mis à remporter des courses et des étapes de premier plan face au gratin, et était même sur la fin parvenu à s'autonomiser un peu (c'est-à-dire se démerder dans des conditions pas parfaites). Est-ce que cette période est finie ? Est-ce qu'il va se contenter de (ou être réduit à) rapporter des points UCI sur les plus petites courses sans réelle concurrence, avec un train entièrement dédié ?
Car la seule fois qu'on le verra monter le Ventoux, c'est depuis sa cave
Autre hypothèse, souvent cité mais peu écouter : la sortie (surement temporaire car c'est le truc dans lequel on retombe souvent) d'une maladie grave contre laquelle il se débat depuis des années.... et ce n'est pas une maladie imaginaire.-Zabel21- a écrit : 01 juil. 2021, 17:26 La résurrection de Cavendish ça vient de quoi ?
- Le bonus DQS ?
- Son salaire, du coup il est motivé pour choper des primes et vivre au dessus du SMIC ?
- Le Tarmac SL 7 ?
- Le bonus + de 35 ans ?
Pour briller lors de la première semaine du TdF, les qualités de placement comptent énormément plus que sur n'importe quelle autre course. Donc un Démare déplumé de la moitié de son train, ça ne peut pas donner des merveilles et encore on n'a plus le train Lotto.rbl85 a écrit : 01 juil. 2021, 17:58Il a pas de train surtout et c'est pas un sprinteur qui est connu pour réussir a se débrouiller seul.
Ca fait plusieurs saison que son train est composé d'au moins 4 coureurs pour les 10 derniers km et la sur le Tour il part avec 3 sauf que Kono abandonne donc il en a plus que 2.
Tu rajoute a ca la chute de Guarnieri aujourd'hui et il a plus que 1 équipier pour les 3 derniers km....
Et inversement, s'il en était sortie dans une autre équipe cette année, il n'aurait pas pu gagner.Xav_38 a écrit : 01 juil. 2021, 18:25Autre hypothèse, souvent cité mais peu écouter : la sortie (surement temporaire car c'est le truc dans lequel on retombe souvent) d'une maladie grave contre laquelle il se débat depuis des années.... et ce n'est pas une maladie imaginaire.-Zabel21- a écrit : 01 juil. 2021, 17:26 La résurrection de Cavendish ça vient de quoi ?
- Le bonus DQS ?
- Son salaire, du coup il est motivé pour choper des primes et vivre au dessus du SMIC ?
- Le Tarmac SL 7 ?
- Le bonus + de 35 ans ?
Je ne dis pas que cela explique tout, mais ça explique pas mal. Dans tout les cas s'il n'en était pas sortie cette année, même chez DQS il n'aurait pas pu gagner.
Bradounet_ a écrit : 01 juil. 2021, 18:48 S'il resté chez Bahrein cette année, il aurait peut-être pu accrocher l'étape de Landerneau en sus.
Xav_38 a écrit : 01 juil. 2021, 18:25Autre hypothèse, souvent cité mais peu écouter : la sortie (surement temporaire car c'est le truc dans lequel on retombe souvent) d'une maladie grave contre laquelle il se débat depuis des années.... et ce n'est pas une maladie imaginaire.-Zabel21- a écrit : 01 juil. 2021, 17:26 La résurrection de Cavendish ça vient de quoi ?
- Le bonus DQS ?
- Son salaire, du coup il est motivé pour choper des primes et vivre au dessus du SMIC ?
- Le Tarmac SL 7 ?
- Le bonus + de 35 ans ?
Je ne dis pas que cela explique tout, mais ça explique pas mal. Dans tout les cas s'il n'en était pas sortie cette année, même chez DQS il n'aurait pas pu gagner.
Bradounet_ a écrit : 01 juil. 2021, 18:25Pour briller lors de la première semaine du TdF, les qualités de placement comptent énormément plus que sur n'importe quelle autre course. Donc un Démare déplumé de la moitié de son train, ça ne peut pas donner des merveilles et encore on n'a plus le train Lotto.rbl85 a écrit : 01 juil. 2021, 17:58
Il a pas de train surtout et c'est pas un sprinteur qui est connu pour réussir a se débrouiller seul.
Ca fait plusieurs saison que son train est composé d'au moins 4 coureurs pour les 10 derniers km et la sur le Tour il part avec 3 sauf que Kono abandonne donc il en a plus que 2.
Tu rajoute a ca la chute de Guarnieri aujourd'hui et il a plus que 1 équipier pour les 3 derniers km....
Démare est souvent meilleur après un premier massif montagneux quand les sprints sont moins houleux et que la liste des trains se réduit, là les qualités de puissance pure prévalent (Greipel même cas de figure par le passé).
Bah quand tu vois les 100 derniers mètres tu te rend compte que si Démare est dans la position de Bouhanni il gagne.twisty a écrit : 01 juil. 2021, 19:41 bon après, il bat Bouhani et Philipsen, ce n'est pas non plus la crème de la crème au niveau des sprints.
Les meilleurs sont soit tombés, soit absents, soit incapable de bien se placer pour sprinter.
Concernant Démare, c'est le genre de sprinteur qui a besoin d'un train efficace, s'il est bien lancé comme sur le Giro l'an dernier (ou sur les petites courses françaises), il est très fort, mais s'il se retrouve esseulé à devoir batailler pour faire sa place, alors ça ne marche pas.
Un peu comme Greipel, je ne suis pas sûr qu'en vitesse pur, l'allemand soit moins fort que Cavendish, mais le britannique est beaucoup mieux emmené et il est plus à l'aise pour se faire sa place, pour sauter dans une roue, il est plus complet que ne peut l'être Démare ou Greipel
