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Je ne sais plus quoi faire avec toi.

Nouvelle tentative avec le spad de CLM de la Rally UHC Cycling.

LeBreton a écrit : 06 janv. 2019, 18:39 En parlant de BH , il y a celui de Arkéa-Samsic aussi :

Quelqu'un connait les roues sur lesquelles Barguil et CO vont rouler?

flahutes12 a écrit : 07 janv. 2019, 18:22

LeBreton a écrit : 06 janv. 2019, 18:39 En parlant de BH , il y a celui de Arkéa-Samsic aussi :

Quelqu'un connait les roues sur lesquelles Barguil et CO vont rouler?

Fast Forward (FWD) , marque Néerlandaise

Le spad de la Delko Marseille.
La mode est au blanc cette année.

Je ne sais pas si ça a été déjà dit dit. Mais fini Garmin pour la QS. Bryton devient partenaire de l'équipe pour 2019.

J'ai la petite bave au coin de la bouche.

Le maillot te fait de l'effet On3?

El_Pistolero_07 a écrit : 13 janv. 2019, 15:38 Le maillot te fait de l'effet On3?

Il me donnerait plutôt envie de vomir. ;)

Venturini sur un Ridley au Championnat de France? Sur les images on voit bien le R de Ridley sur l'avant de la douille de direction.

flahutes12 a écrit : 13 janv. 2019, 16:56 Venturini sur un Ridley au Championnat de France? Sur les images on voit bien le R de Ridley sur l'avant de la douille de direction.

Il était sur Ridley aussi la semaine passée, d'après ce que j'ai compris, l'accord ne concerne pas les quelques cross de Venturini.

charlix a écrit : 13 janv. 2019, 17:03
Il était sur Ridley aussi la semaine passée, d'après ce que j'ai compris, l'accord ne concerne pas les quelques cross de Venturini.

A côté de çà, Ridley sait faire des cadres de cross depuis longtemps. C'est même leur marque de fabrique au départ.

Quentin Jauregui avait aussi un Ridley...
Les Cycles Eddy Merckx appartiennent à Ridley donc il n'y a pas non plus de crime de lèse-majesté.
Pour ceux qui en doutaient, ça préfigure ce qui va se passer pour les vélos de contre-la-montre voire pour les vélos de route sauf que là, les cadres seront restickés...

-Kasseifretter- a écrit : 13 janv. 2019, 18:51 Quentin Jauregui avait aussi un Ridley...
Les Cycles Eddy Merckx appartiennent à Ridley donc il n'y a pas non plus de crime de lèse-majesté.
Pour ceux qui en doutaient, ça préfigure ce qui va se passer pour les vélos de contre-la-montre voire pour les vélos de route sauf que là, les cadres seront restickés...

Si je te rejoins pour les vélos CLM, peut être pas pour les vélos routes. Le 525 a l'air d'être le vélo de course d'AG2R cette année.

flahutes12 a écrit : 13 janv. 2019, 20:03 Si je te rejoins pour les vélos CLM, peut être pas pour les vélos routes. Le 525 a l'air d'être le vélo de course d'AG2R cette année.

On verra au moment où ça comptera...
Pour l'instant, toutes les équipes paradent avec les vélos que les marques imposent niveau marketing (freins à disque, cadres aéros...)...
On est dans la communication pure et dure.
Sagan roule avec un alu-roues tubeless !

On verra quand se profilera la montagne mais je sens bien Bardet "taper" dans la gamme Ridley...

Pour Sagan, c'était juste pour le cricri d'ouverture a priori.

On3 a écrit : 14 janv. 2019, 09:05 Pour Sagan, c'était juste pour le cricri d'ouverture a priori.

Oui mais avec lui, faut s'attendre à tout...

Le de Rosa de la Caja Rural

http://www.cicloweb.it/wp-content/uploa ... arural.jpg

A priori Potdechambre va rouler sur Factor :

Pour Caja Rural, ils auront deux couleurs de vélo :



Je trouve les deux bien moins réussies que celui de l'an dernier qui était tout simplement magnifique AMHA :
http://www.teamcajarural-segurosrga.com ... C_0052.jpg

C'est vrai que celui de l'année dernière était magnifique.