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La première arrivée là-bas dans le cadre de Paris-Nice avait eu lieu en 2009 avec la victoire de

Il y a de la place au sommet pour une arrivée du Tour. Après est-ce qu'il y a la volonté de le faire, c'est une autre question et je n'ai pas la réponse. Mon message précédent visait juste à dire que ce coin là ne se résume pas qu'au Ventoux. Même s'il prend beaucoup de place (sportivement et médiatiquement).

chargain55 a écrit : 01 août 2018, 18:35 Il me semble qu'il y a eu signature pour 5 arrivées en 10 ans. Bref, encore 2 d'ici à 2022.

Je crois que c'était 3 arrivées en 5 ans donc ça officialise presque une arrivée en 2019.
Étant de ce coin là, je suis content que le Tour passe là mais je suis aussi d'accord pour dire que cette montée ne doit pas devenir l'épouvantail des Vosges.
Il y a d'autres ascensions sympas et si vraiment , on est obligé de finir à la Planche (pour ceux qui l'ignorent, c'est un cul de sac), il faut tracer une étape comme celle de 2014.
Réduire ce coin là à une course de côte, c'est dommage.

En partant du principe que la Planche est (pour l'instant) un passage obligé dû à ce fameux contrat, la bonne idée serait quand même de faire une arrivée là haut en mode course de côte, suivie d'une étape qui enchaine une dizaine de petites et moyennes montées des vosges (et pas forcément les Ballons classiques).
-> Parce qu'une étape avec plusieurs difficultés mais qui se termine par la Planche... ben ca risque fort d'être neutralisé.
Mais bon c'est assez peu probable puisque ca voudrait dire que le Tour part au Nord après avoir fait la Planche qui se situe dans le Sud du massif... Et c'est assez peu probable en début de Tour.

La planche des belles filles s est pour essayer de remplacer le puy de Dome sur le Tour
mais il y a pas photo nostalgie

Une double ascension du Ventoux n'est pas envisageable ?

- Premier passage par Saulx, redescente par Malauscène et second passage par Bédoin ?

-Zabel21- a écrit : 02 août 2018, 20:43 Une double ascension du Ventoux n'est pas envisageable ?

- Premier passage par Saulx, redescente par Malauscène et second passage par Bédoin ?

Tout est envisageable mais le versant de Sault n'est pas très intéressant sportivement parlant.

En effet, il vaut mieux faire un double Bédoin. Mais la c'est un sacré enchaînement, le Ventoux c'est très dur.

Presse du jour:


Passage dans les Pyrénées et Haute Pyrénées (jusque là c'est pas un scoop )
https://www.ladepeche.fr/article/2018/0 ... -2019.html
Avec notamment un passage par le col de Beyrede

Toulouse candidat pour être ville étape.
https://www.ladepeche.fr/article/2018/0 ... louse.html

Whaou, c'est impressionnant ce que le mec bétonne dans le 65...

Sinon, il peut aussi améliorer le réseau d'en bas, là où ses contribuables passent tous les jours

Merci à lui...

El_Pistolero_07 a écrit : 02 août 2018, 22:47 En effet, il vaut mieux faire un double Bédoin. Mais la c'est un sacré enchaînement, le Ventoux c'est très dur.

On peut faire un double enchainement mais sans faire l'arrivée au sommet (même si j'ai du mal à l'imaginer) :

PatriceHalgand a écrit : 02 août 2018, 23:32 Presse du jour:


Passage dans les Pyrénées et Haute Pyrénées (jusque là c'est pas un scoop )
https://www.ladepeche.fr/article/2018/0 ... -2019.html
Avec notamment un passage par le col de Beyrede

Si la rumeur de l'étape Sainte-Marie-de-Campan - Station de Gavarnie est sérieuse, on pourrait imaginer le col de Beyrède utilisé dans le final de l'étape de la veille pour une arrivée à Bagnères-de-Bigorre ou au Lac de Payolle.

Selon la presse locale, une arrivée serait prévue à Reims et départ le lendemain de Rethel (08)

Exit saint Quentin.La très belle F Macarez n a donc pas convaincu prudhomme qu elle avait pourtant vu sur Paris Roubaix.Bertrand se désintéresse du vélo .

https://www.centpourcent.com/les-infos/ ... -2019-9682

2 étapes dans les Hautes Pyrénées (dont 2 départs).

Un départ d'étape de Toulouse est également quasi-assuré. On pourrait avoir un schéma pyrénéen de ce style :

Toulouse - X (Plateau de Beille ou Ax 3 Domaine)
X - Bagnères-de-Bigorre (Balès, Peyresourde, Beyrède)
Sainte-Marie-de-Campan - Gavarnie (Tourmalet, RF de Gaborisse et montée finale jusqu'au col des Tentes ?)

Ou alors directement Toulouse - Bagnères-de-Bigorre et Sainte-Marie-de-Campan - Gavarnie ? Mais je vois quand même bien une arrivée d'étape en Ariège.

Pour les 2 villes de départ dans les Hautes Pyrénées, si on part du principe qu'il y aura Sainte-Marie-de-Campan, l'autre pourrait être Lannemezan ou Tarbes.

Sainte Marie de Campan, je n'y crois pas trop pour un départ, c'est vraiment tout petit, c'est un petit villge .

Et avec tous ces départs / arrivées en Haute Pyrénées dans un secteur assez proche, je vois bien l'EDT cyclo dans le coin avec par exemple un Lourdes / Gavarnie. (il faut un endroit avec départ / arrivée pas trop loin). Pensez-vous que c'est faisable ?

Si Beyrède est au programme en dernier col, une arrivée à Payolle serait bien plus sympa qu'une arrivée à Bagnère de Bigorre après un long faux plat descendant.

Quelqu'un a le profil de la montée de Gavarnie Gèdre ?

Il y a de la place pour une arrivée du Tour ?

-Vélomen- a écrit : 04 août 2018, 12:24 Sainte Marie de Campan, je n'y crois pas trop pour un départ, c'est vraiment tout petit, c'est un petit villge .

Et avec tous ces départs / arrivées en Haute Pyrénées dans un secteur assez proche, je vois bien l'EDT cyclo dans le coin avec par exemple un Lourdes / Gavarnie. (il faut un endroit avec départ / arrivée pas trop loin). Pensez-vous que c'est faisable ?

Si Beyrède est au programme en dernier col, une arrivée à Payolle serait bien plus sympa qu'une arrivée à Bagnère de Bigorre après un long faux plat descendant.

Pour l'étape de Gavarnie, tu peux faire le départ fictif à Bagnères-de-Bigorre puis le départ réel à Sainte-Marie-de-Campan

Pour le Lac de Payolle, un intervenant de velowire a précisé que le maire de Campan a été déçu des retombées suite à l'étape du Tour en 2016 donc ça semble assez improbable de refaire une arrivée là-bas pour le moment.

Pour une éventuelle étape du Tour, on pourrait éventuellement faire un Lannemezan - Bagnères-de-Bigorre. Mais ce serait peut être un peu light en termes de difficultés pour une étape du Tour. Et je rejoins ton avis pour le long faux-plat descendant après Beyrède.

Après le Portet a été goudronné pour accueillir le Tour donc pourquoi ne pas imaginer la même chose pour le col de la Courade et/ou le col du Couret ? Bon ça tient plus du fantasme qu'autre chose mais ça pourrait faire un final hyper spectaculaire vers Bagnères-de-Bigore sur des petites routes où ça ne fait que monter et descendre. Et ça pourrait resservir d'autres années quand on vient du Tourmalet.

-Vélomen- a écrit : 04 août 2018, 12:35 Quelqu'un a le profil de la montée de Gavarnie Gèdre ?

Il y a de la place pour une arrivée du Tour ?

Gavarnie Gèdre, j'ai pas le profil, mais c'est surtout les longs faux-plats jusqu'au village qui devraient faire mal. Un Kwiat ou un Castroviejo se mettraient à la planche sur ce secteur, les petits gabarits arriveraient explosés au seuil des 5 derniers km, les plus difficiles ( 5 bornes à 8,5 de moyenne, je crois). Mais tant qu'à monter Gavarnie, faudrait aller jusqu'au col de Tentes, 5 km plus loin (à peu prés les mêmes pourcentages, autour de 8°/°). Et là, avec le Cirque de Gavarnie en pleine face, attention les mirettes !!!

-Vélomen- a écrit : 04 août 2018, 12:35 Quelqu'un a le profil de la montée de Gavarnie Gèdre ?

Il y a de la place pour une arrivée du Tour ?

Lors de la Route du Sud 2017, les coureurs étaient montés jusqu'à la station de Gavarnie-Gèdre. Sur le plan logistique, c'est même possible de pousser jusqu'au col des Tentes car il y a un grand parking là-haut. Mais comme c'est une zone protégée, je pense qu'il faut encore des autorisations supplémentaires.