Forum cyclisme de Velo-Club du Net

cytep33 a écrit :Cette dernière étape ça va être un vrai chantier:circuit de 5km avec au minimum 1 km en cote et autant en descente...

Surtout quand certains vont avoir un tour de retard

Faudra regarder le règlement mais je ne serai pas étonné que ceux qui auront un tour de retard soient arrêtés

cytep33 a écrit :Faudra regarder le règlement mais je ne serai pas étonné que ceux qui auront un tour de retard soient arrêtés

Démare peut gagner l'étape si il fait trois tours de moins que les autres

Je tiens à préciser que l'équipe organisatrice du Challenge est totalement étrangère au tracé de cette dernière étape. Même si elle dépasse nos rêves les plus fous.

Tontontrotsko a écrit :Je tiens à préciser que l'équipe organisatrice du Challenge est totalement étrangère au tracé de cette dernière étape. Même si elle dépasse nos rêves les plus fous.

Y'en a une ?

chrisroyer a écrit :

Tontontrotsko a écrit :Je tiens à préciser que l'équipe organisatrice du Challenge est totalement étrangère au tracé de cette dernière étape. Même si elle dépasse nos rêves les plus fous.

Y'en a une ?

il y a bien des organisateurs à la Méditerranéenne

Hormis les profils, est-ce que quelqu'un connaît les horaires de passage dans les différentes villes ?

Je pense me rendre sur le Tanneron, mais je ne sais pas vers quelle heure m'y rendre !

Zach a écrit :

jimmy39 a écrit : Et Ladagnous confirme la présence d'une bosse sur le parcours du circuit de la dernière étape :ton:

[align=center:2b9knve1][img:2b9knve1]http://topidipinacoteca.altervista.org/ ... _853m1.jpg[/img:2b9knve1][/align:2b9knve1]

Alors là, c'est du lourd Zach. Superbe référence au peintre Monet. Pas un seul site n'assure de si belles présentations...

veji2 a écrit :

JFKs a écrit :Vu son moral au top, il devrait écraser les sprints.

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... g:268iwtbc][img:268iwtbc]http://img4.hostingpics.net/pics/174167 ... 184140.png[/img:268iwtbc][/url:268iwtbc]

LA victoire quelle qu'elle soit fait toujours du bien au moral !

Franchement, là, il a une très grosse pression le pauvre. Je crains franchement le pire...

Cette victoire en CLME va vraiment faire du bien à l'équipe. Très bon choix d'avoir mis Ladagnous en premier, non pas pour la course, mais pour le coureur.

Allez allez je crois à un retour du bon esprit à la FDJ notamment sur l'équipe des classiques.

Entre 15h45 et 16h30, va sur leur site puis va a infos presse et livret de route, tu trouvera tout l'itineraire des étapes

Wald a écrit :Cette victoire en CLME va vraiment faire du bien à l'équipe. Très bon choix d'avoir mis Ladagnous en premier, non pas pour la course, mais pour le coureur.

Allez allez je crois à un retour du bon esprit à la FDJ notamment sur l'équipe des classiques.

Toujours bon pour le moral d'accord. Mais entre nous pas de quoi fanfaronner au vu de la faiblesse de l'opposition TTT, et après avoir mis aussi peu d'écart à une équipe comprenant 2 coureurs de moins.

pour l'instant c'est un gros bordel ... on sais pas les horaires ni le parcours . je pense que les coureurs seront au courant du tracer dimanche matin . il essaie d'avoir les autorisations sûrement pour le tracet ( j'ai vue 150km pour les organisateur , 170km pour la police ) y a un souci pour le moment

Quef a écrit :

Wald a écrit :Cette victoire en CLME va vraiment faire du bien à l'équipe. Très bon choix d'avoir mis Ladagnous en premier, non pas pour la course, mais pour le coureur.

Allez allez je crois à un retour du bon esprit à la FDJ notamment sur l'équipe des classiques.

Toujours bon pour le moral d'accord. Mais entre nous pas de quoi fanfaronner au vu de la faiblesse de l'opposition TTT, et après avoir mis aussi peu d'écart à une équipe comprenant 2 coureurs de moins.

Complètement d'accord, mais ils ont été au rendez vous comme Direct Énergie (syndrome éphémère lié au changement de sponsors ?) contrairement à AG2R.

L'année passée, la FDJ n'était que que peu présente sur les courses françaises à part le beau coup de Geniez sur le Tro. Le mot d'ordre à la FDJ était de changer cela. Il entame la saison en montrant qu'ils appliquent ce qu'ils disent donc je m'en réjouis, car cela va permettre d'épanouir des coureurs qui seront effacés ensuite par leur leader.

Maintenant sur un CLME sur un WorldTour, s'ils font top 10 c'est un résultat excellent et inespéré. Ils sont clairement 12-15 sur les 18 WT.

D'accord avec ça, quoique je les vois encore plus loin dans le classement des équipes sur ce type d'épreuve. Il semble par exemple qu'ils n'aient reçu leur vélo qu'hier, les coureurs l'ont donc essayé pour la première fois ce matin. Honnêtement, ce n'est pas digne du WT, même si c'est du nouveau matos.

Wald a écrit :Complètement d'accord, mais ils ont été au rendez vous comme Direct Énergie (syndrome éphémère lié au changement de sponsors ?) contrairement à AG2R.

Ag2r, à voir leur roster, on savait qu'ils seraient bien derrière. En tout cas je l'avait dit avant, donc pas de surprise pour moi.

En fait, je trouve cela intéressant de comparer les deux stratégies: AG2R annonce que les objectifs sont en Mars donc piano piano sur le début de saison, cela dit ils ont raison, ils enchaînent de suite de belles saisons. FDJ, acculé par les mauvaises saisons collectives (donc hors Pinot) tiens le discours inverse et montre qu'ils sont déjà au taquet. Les bilans en fin de saison pour voir la meilleure stratégie en sachant qu'AG2R à un meilleur effectif global mais de moins bons leaders.

AG2R est une équipe aux prétentions internationales. Ils s'en balancent de battre la deuxième division française.
Même si vu le tracé, on verra sans doute Vuillermoz mettre un coup d'accélérateur dimanche dans la dernière côte juste pour dire parce que le parcours lui convient mais il ne jouera pas le général.

En revanche, la FDJ, hors Tibopino, est obligée de se donner à fond sur ce genre de course préparatoire au risque de finir Fanny en fin de saison.

J'ai l'impression que les fan boys sont de sortie sur ce sujet.

:francais: :francais: :francais:

:pascontent: aucune retransmission aujourd'hui encore ..

marseillais a écrit :pour l'instant c'est un gros bordel ... on sais pas les horaires ni le parcours . je pense que les coureurs seront au courant du tracer dimanche matin . il essaie d'avoir les autorisations sûrement pour le tracet ( j'ai vue 150km pour les organisateur , 170km pour la police ) y a un souci pour le moment

À l origine C était une boucle de 6 km. Ils ont réduit à 5kl il y a quelques jours ( à la demande des carabinieri) d ou les 20 km d écart.

_Socrates_ a écrit :

marseillais a écrit :pour l'instant c'est un gros bordel ... on sais pas les horaires ni le parcours . je pense que les coureurs seront au courant du tracer dimanche matin . il essaie d'avoir les autorisations sûrement pour le tracet ( j'ai vue 150km pour les organisateur , 170km pour la police ) y a un souci pour le moment

À l origine C était une boucle de 6 km. Ils ont réduit à 5kl il y a quelques jours ( à la demande des carabinieri) d ou les 20 km d écart.

Je ne suis pas sûr que marseillais parle de l'étape de Dimanche, mais son orthographe plus qu'hésitante rend son texte assez incompréhensible :sad:
En effet, c'est aujourd'hui qu'on ne sait pas si l'étape fera 150 ou 170km, selon les sources. Pour Dimanche, il y aura bien quelques kms en moins, mais on passera de 130km à environ 100km (voir la présentation corrigée de Zach en 1ère page