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gulinho30 a écrit :Je sais pas si ça etait dit mais trofimov rejoint la tinkoff saxo

Juste à la page précédente...

Guillaume Martin dit aujourd'hui dans une interview à propos de son futur qu'il n'a pas de contact concret avec une équipe pro \"mais tout pourrait se débloquer en fonction d'Europcar\".

On peut comprendre cette phrase de 2 manières différentes:
- Il va signer avec JRB s'il parvient à trouver un repreneur. Mais je trouverai ça étonnant puisque JRB ne fait passer pro que des coureurs qui étaient chez Vendée U avant.
-Ou si JRB trouve un repreneur alors les places qui étaient potentiellement réservés aux coureurs Europcars dans les autres équipes françaises (type Rolland, Coquard, Gautier...) vont alors se libérer puisqu'ils continueront dans cette structure.

Chavanel, le seul coureur sans discontinuer dans le top 200 du CQ ranking depuis... 15 saisons !

Rien que ça mérite le respect. Et peut-être un contrat à 500 k.

Je ne suis pas du tout d'accord.
Il devrait avoir un contrat sur son niveau actuel, c'est à dire équipier de luxe tout terrain en World Tour, capitaine de route et potentiel vainqueur de SSR sur le circuit continental européen.
Pour moi aujourd'hui il a le niveau d'un Bennati ou Quinziato.
Je ne sais pas combien ça vaut.

pierrefromalsace a écrit :Chavanel, le seul coureur sans discontinuer dans le top 200 du CQ ranking depuis... 15 saisons !

Rien que ça mérite le respect. Et peut-être un contrat à 500 k.

Il mérite le respect d'avoir eu une longue carrière. Mais dans ce cas il aurait fallu payer Voigt en milliards?


le top 200 du CQ ranking, désolé mais cela ne veut pas dire grand chose. Cette année on trouve dans les 200 des mecs comme ASKARI Hossein VIGANO Davide ou CHERNETSKIY Sergey dans les top 200. Donc considérant la taille du cyclisme pro (le nombre de coureurs), ce n'est pas exceptionnel.

JFKs a écrit :

pierrefromalsace a écrit :Chavanel, le seul coureur sans discontinuer dans le top 200 du CQ ranking depuis... 15 saisons !

Rien que ça mérite le respect. Et peut-être un contrat à 500 k.

Il mérite le respect d'avoir eu une longue carrière. Mais dans ce cas il aurait fallu payer Voigt en milliards?


le top 200 du CQ ranking, désolé mais cela ne veut pas dire grand chose. Cette année on trouve dans les 200 des mecs comme ASKARI Hossein VIGANO Davide ou CHERNETSKIY Sergey dans les top 200. Donc considérant la taille du cyclisme pro (le nombre de coureurs), ce n'est pas exceptionnel.

Oui enfin sachant que sur ces 15 saisons, il n'a fini que deux fois en dehors du top 100, dont une fois en 2001.

Voigt n'a pas fait mieux.

pierrefromalsace a écrit :

JFKs a écrit :

pierrefromalsace a écrit :Chavanel, le seul coureur sans discontinuer dans le top 200 du CQ ranking depuis... 15 saisons !

Rien que ça mérite le respect. Et peut-être un contrat à 500 k.

Il mérite le respect d'avoir eu une longue carrière. Mais dans ce cas il aurait fallu payer Voigt en milliards?


le top 200 du CQ ranking, désolé mais cela ne veut pas dire grand chose. Cette année on trouve dans les 200 des mecs comme ASKARI Hossein VIGANO Davide ou CHERNETSKIY Sergey dans les top 200. Donc considérant la taille du cyclisme pro (le nombre de coureurs), ce n'est pas exceptionnel.

Oui enfin sachant que sur ces 15 saisons, il n'a fini que deux fois en dehors du top 100, dont une fois en 2001.

Voigt n'a pas fait mieux.

Ce qui ne veut pas dire qu'il le sera dans les prochaines saisons vu qu'il est quand même clairement sur la pente descendante. Il est de plus en plus loin de son niveau de 2008/2013 et ne semble pas prendre le chemin pour le retrouver. C'est en partant de ce constat là qu'il doit trouver un rôle et donc être rémunéré.

Ce qui n'empêche pas de saluer et de respecter sa longévité au plus haut niveau.

pierrefromalsace a écrit :Chavanel, le seul coureur sans discontinuer dans le top 200 du CQ ranking depuis... 15 saisons !

Rien que ça mérite le respect. Et peut-être un contrat à 500 k.

Apparemment aucune équipe française (ou étrangère) n'est prête à lui donner ce salaire, hors peut être la feu Europcar mais même là c'est loin d'être gagné
On dirait que JRB est sa dernière chance

Vaughters annonce sur twitter la signature de Michael Woods.

Liam_ a écrit :Vaughters annonce sur twitter la signature de Michael Woods.

Risqué quand même! Malgré sa deuxième place au tour de l'Utah il aura 30 ans l'an prochain.
La durée du contrat est indiquée?

Quemeneurboy a écrit :Guillaume Martin dit aujourd'hui dans une interview à propos de son futur qu'il n'a pas de contact concret avec une équipe pro "mais tout pourrait se débloquer en fonction d'Europcar".

On peut comprendre cette phrase de 2 manières différentes:
- Il va signer avec JRB s'il parvient à trouver un repreneur. Mais je trouverai ça étonnant puisque JRB ne fait passer pro que des coureurs qui étaient chez Vendée U avant.
-Ou si JRB trouve un repreneur alors les places qui étaient potentiellement réservés aux coureurs Europcars dans les autres équipes françaises (type Rolland, Coquard, Gautier...) vont alors se libérer puisqu'ils continueront dans cette structure.

C'est étonnant qu'il n'ai pas plus de contact sur 7 équipes pro en France
On dirait que les effectifs sont déjà bouclés, et que l'on ne nous dit rien ascontent:

La situation se débloquera quand le futur d'Europcar sera dévoilé !

Si Guillaume Martin ne passe pas pro c'est n'importe quoi :redcard:

doutey_fdjeux_fan a écrit :La situation se débloquera quand le futur d'Europcar sera dévoilé !

Je sens que cela va encore traîner
Mais bon je suis persuadé que l'équipe va continuer :good:

lrdll a écrit :

Liam_ a écrit :Vaughters annonce sur twitter la signature de Michael Woods.

Risqué quand même! Malgré sa deuxième place au tour de l'Utah il aura 30 ans l'an prochain.
La durée du contrat est indiquée?

Non. Il ne le cite pas vraiment mais annonce son arrivée sous forme de charade, précisant qu'on aura la réponse demain. Donc certainement la durée du contrat par la même occasion.