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Apparemment Valter devrait signerCunego30 a écrit : 29 sept. 2020, 12:26 La Groupama-FDJ compte recruter ?
Je crois qu’ils perdent Sarreau, pas de renouvellement pour Roux pour le moment ça laisse la place à une ou 2 recrues je pense.
Selon vous quel profil ? Qui peut être intéressant sur le marché ?
ils ont recruté trois coureursCunego30 a écrit : 29 sept. 2020, 12:26 La Groupama-FDJ compte recruter ?
Je crois qu’ils perdent Sarreau, pas de renouvellement pour Roux pour le moment ça laisse la place à une ou 2 recrues je pense.
Selon vous quel profil ? Qui peut être intéressant sur le marché ?
https://www.rtbf.be/sport/cyclisme/deta ... d=10595812Nova80 a écrit : 29 sept. 2020, 16:51 A noter que Circus Wanty Gobbert reprend la licence CCC et devient World Tour la saison prochaine !
Ils ont intérêt à se renforcer dans ce cas.Nova80 a écrit : 29 sept. 2020, 16:51 A noter que Circus Wanty Gobbert reprend la licence CCC et devient World Tour la saison prochaine !
oui mais quand on voit Total direct énergie sur le Tour de France par exemple, c'est pas plus fort que CWB !!AlbatorConterdo a écrit : 29 sept. 2020, 16:57Ils ont intérêt à se renforcer dans ce cas.Nova80 a écrit : 29 sept. 2020, 16:51 A noter que Circus Wanty Gobbert reprend la licence CCC et devient World Tour la saison prochaine !
Le budget va être augmenté pour pouvoir recruter.AlbatorConterdo a écrit : 29 sept. 2020, 16:57Ils ont intérêt à se renforcer dans ce cas.Nova80 a écrit : 29 sept. 2020, 16:51 A noter que Circus Wanty Gobbert reprend la licence CCC et devient World Tour la saison prochaine !
C'est un communiqué officiel, donc cela ne nécessite plus de confirmation
Et à garder Meurisse !AlbatorConterdo a écrit : 29 sept. 2020, 16:57Ils ont intérêt à se renforcer dans ce cas.Nova80 a écrit : 29 sept. 2020, 16:51 A noter que Circus Wanty Gobbert reprend la licence CCC et devient World Tour la saison prochaine !
Sacré surprise !! Je ne l'ai pas vu venir ! Au moins jean François Bourlard sera sûr d'être sur le Tour l'année prochaineAdryy8 a écrit : 29 sept. 2020, 16:56https://www.rtbf.be/sport/cyclisme/deta ... d=10595812Nova80 a écrit : 29 sept. 2020, 16:51 A noter que Circus Wanty Gobbert reprend la licence CCC et devient World Tour la saison prochaine !
effectivement publié sur la RTBF
!Nova80 a écrit : 29 sept. 2020, 16:51 A noter que Circus Wanty Gobbert reprend la licence CCC et devient World Tour la saison prochaine !
Je crains la fausse bonne idée. À moins qu'ils ne recrutent de gros leaders et au moins 7-8 coureurs de niveau WT, je les vois bien faire une Europcar 2014.
Si seulement il y avait 18 équipes, mais il y en a 19 et au lieu d’en profiter pour dégraisser le mamouth, il redonne une licenceluckywinner a écrit : 29 sept. 2020, 17:29Nova80 a écrit : 29 sept. 2020, 16:51 A noter que Circus Wanty Gobbert reprend la licence CCC et devient World Tour la saison prochaine !
Mais purée, on peut pas arrêter avec ce système pourri du WT à 18.....
J'arrive même pas à comprendre à qui ça profite vraiment, même les coureurs ne sont pas si gagnant vu les difficultés d'assumer les rénumérations chez certaines WT....
ISN avait récupéré des coureurs de chez Katusha (et on a vu ce que ça a donné en terme de résultats malgré tout) mais là il y a plus grand chose à récupérer (Zakarin et Hirt) ....
Comment ils vont pouvoir construire son effectif WT....
Les équipes sont dans leur droit de revendre la licence, si l'UCI les empechaient de le faire on gueulerait contre l'UCI aussi, donc bon.jimmy39 a écrit : 29 sept. 2020, 17:50Si seulement il y avait 18 équipes, mais il y en a 19 et au lieu d’en profiter pour dégraisser le mamouth, il redonne une licenceluckywinner a écrit : 29 sept. 2020, 17:29
Mais purée, on peut pas arrêter avec ce système pourri du WT à 18.....
J'arrive même pas à comprendre à qui ça profite vraiment, même les coureurs ne sont pas si gagnant vu les difficultés d'assumer les rénumérations chez certaines WT....
ISN avait récupéré des coureurs de chez Katusha (et on a vu ce que ça a donné en terme de résultats malgré tout) mais là il y a plus grand chose à récupérer (Zakarin et Hirt) ....
Comment ils vont pouvoir construire son effectif WT....
On peut même dire 20 avec les invitations obligatoires pour les 2 premiers CTP.jimmy39 a écrit : 29 sept. 2020, 17:50Si seulement il y avait 18 équipes, mais il y en a 19 et au lieu d’en profiter pour dégraisser le mamouth, il redonne une licenceluckywinner a écrit : 29 sept. 2020, 17:29
Mais purée, on peut pas arrêter avec ce système pourri du WT à 18.....
J'arrive même pas à comprendre à qui ça profite vraiment, même les coureurs ne sont pas si gagnant vu les difficultés d'assumer les rénumérations chez certaines WT....
ISN avait récupéré des coureurs de chez Katusha (et on a vu ce que ça a donné en terme de résultats malgré tout) mais là il y a plus grand chose à récupérer (Zakarin et Hirt) ....
Comment ils vont pouvoir construire son effectif WT....
Pas vraiment, vu que ces équipes peuvent refuser des participations, ce qu'a par exemple fait TDE pour le Giro.luckywinner a écrit : 29 sept. 2020, 17:57On peut même dire 20 avec les invitations obligatoires pour les 2 premiers CTP.jimmy39 a écrit : 29 sept. 2020, 17:50
Si seulement il y avait 18 équipes, mais il y en a 19 et au lieu d’en profiter pour dégraisser le mamouth, il redonne une licence
