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Niveau météo, plutôt sec le matin et de faibles averses l'APM, ça devrait aller ça ne sera pas cataclysmique

J'ai vraiment du mal à lire ce parcours et à savoir à quoi va ressembler la course demain tellement c'est atypique et singulier comme tracé.

"cyclo-cross géant sur route"
"parcours indigne d'un Mondial"
"très dangereux pour un Mondial"

Mais, à lire les réactions après la reconnaissance des Français (https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... he/1412012), ça va être un chantier monumental.

Un truc qui va donner le tournis au téléspectateurs que nous sommes et qui fera vomir les acteurs, à force de virer, relancer, monter, descendre...

Sur le papier, c'est un parcours idéal pour MVDP, beaucoup moins pour Remco mais le Belge a des références incroyables sur les courses d'un jour, quelque soit le parcours et après 270 bornes à faire du cardio...

Vu le circuit, les virages à angles droits et les rues de pavés lisses, quelques averses peuvent suffire à rendre la route glissante

Dans 30 minutes on va pouvoir se faire une idée du circuit, avec les juniors filles qui vont faire 5 tours.

Circuit hyper technique.
Des virages avec des routes pas larges et des barrières partout, comme en cyclo cross.
Van Aert sera bcp plus à l'aise que Remco.

Attention à Pogacar avec un tel circuit.

L'enchaînement de montées punchy convient bien à Pogacar.
Mais par contre c'est loin d'être le coureur le plus technique

Delgato a écrit : 05 août 2023, 11:42 L'enchaînement de montées punchy convient bien à Pogacar.
Mais par contre c'est loin d'être le coureur le plus technique

La filière c'est le peunch court.

Pogacar son peunch c'est du peunch sur la minute ou plus, idéalement après un long effort sur un seuil aérobie de 40 ou 60 minutes.

Coquard est peut-être le choix le plus logique de Voeckler au fond par rapport à sa filière de prédilection. Même si au fond il faut le gros moteur pour encaisser les 270 kilomètres, ce qui va lui manquer en comparaison avec les cadors.

Beubeu très bon choix. Sénéchal également aussi. Les deux disent aimer le circuit au fond.

Matthews possiblement mais a priori mal de dos.

Van der poel normalement au dessus de Van aert pour les deux monstres.

Evenepoel oubliez pas les hammer series

Fred Wright je pense intrinsèquement aussi il peut jouer sur ses qualités.

Kwiatkowski mais il a fait le tour de Pologne à fond.

Narvaez je pense il peut aimer.

Lukas Erikson contrairement à la plupart de ses adversaires dispute son championnat national du critérium. L'absence d'Ewan lui donne un boulevard mais il va peut-être manquer de fond.

Aidan Buttigieg a fait la prépa quasi parfaite en enchaînant les kermesses belges. Il parle bien anglais normalement le maltais mais il lui manquera un stage en altitude.

Voilà le reste m'a pas plus interpellé que ça, je suis pas Bradounet non plus.

Ce parcours aurait été idéal aussi pour Pidcock

Au vu des retours qu'on a suite à la reco faite par les Français, c'est un parcours pour puncheurs courts qui virent bien et qui ont une caisse énorme.
C'est un CX, mais sur 6 h.

Dés lors, sur le papier, le grand favori c'est MVDP. Il est champion du Monde de CX et il a la caisse sur 6h (1er MSR et Roubaix cette année, 2ème des Flandres). Le hic, c'est qu'il a été décevant sur le Tour et qu'on a donc des doutes sur sa forme.

WVA sera là, comme d'hab, mais est ce que ce n'est pas trop punchy pour lui justement ?

D'un autre côté, Madouas dit que c'est tellement dur qu'à la fin ça ne se jouera pas du tout au punch mais à la résistance et que les plus gros moteurs émergeront.

Donc Evenepoel ? C'est THE plus gros moteur du peloton, incroyablement fort sur les courses d'un jour, mais ce n'est pas un vireur ni un puncheur court.

Alors Pogacar ?

Bref, je n'en sais rien du tout.

Delgato a écrit : 05 août 2023, 12:19 Ce parcours aurait été idéal aussi pour Pidcock

Techniquement sans doute.
Physiquement je ne serais pas si affirmatif.
Est-ce au fond un bon relanceur ?
On a vu la machine aérobie aux strade ou quand il gagne à l'alpe.
On a moins vu le sprinteur de top niveau capable de mettre du très gros watts sur 15 secondes.
Au fond il aime peut être pas les relances en permanence et a sans doute jugé que le circuit était pas pour lui. En cyclo cross sa technique hors norme lui permet sûrement de mieux lisser ses efforts par rapport à un van aert qui freine plus et relance plus fort en virages.

Je suis circonspect à son sujet, j'aimerais connaître ses records de watts Pmax/10 secondes/minute /PMA.

Oui pour moi aussi au vu du circuit que l'on voit chez les filles actuellement, Van Der Poel est le grand favori.
Derrière, mon outsider numéro 1 est Asgreen.
Après je met Van Aert.
Ensuite Pogacar, Powless et Pedersen.
Et enfin Trentin, Lutsenko, et Van Baarle.
Remco j'ai des doutes.
Comme l'ont dit les belges dont Lefevere, les virages vont pas l'avantager, mais c'est aussi les nombreux à coups qu'il aime pas.
Il n'y a quasiment pas de plat ou de longues parties rectilignes.

L'enseignement chez les filles, c'est que dans le dernier tour il faut avoir 20" d'avance avant Montrose Street pour quelqu'un de seul.

Iguane a écrit : 05 août 2023, 12:26

Delgato a écrit : 05 août 2023, 12:19 Ce parcours aurait été idéal aussi pour Pidcock

Techniquement sans doute.
Physiquement je ne serais pas si affirmatif.
Est-ce au fond un bon relanceur ?
On a vu la machine aérobie aux strade ou quand il gagne à l'alpe.
On a moins vu le sprinteur de top niveau capable de mettre du très gros watts sur 15 secondes.
Au fond il aime peut être pas les relances en permanence et a sans doute jugé que le circuit était pas pour lui. En cyclo cross sa technique hors norme lui permet sûrement de mieux lisser ses efforts par rapport à un van aert qui freine plus et relance plus fort en virages.

Je suis circonspect à son sujet, j'aimerais connaître ses records de watts Pmax/10 secondes/minute /PMA.

Pidcock, il a aussi surtout vu qu'il n'y avait aucune vraie bosse et qu'il n'avait pas la cuisse pour gagner sur un parcours pareil.

En CX, il a déjà du mal à suivre les 2 monstres parce que ça ne grimpe pas assez, alors 6h sur un parcours sans vraie bosse ni dénivelé, à mon avis ce n'était pas pour lui.

Il est très léger et c'est plus un puncheur / grimpeur et il n'y a rien sur ce circuit qui puisse être assimilé au mot "grimpeur".

Y'a pas mal d'enchainement gauche / droite, des petits S. Alors parfois c'est large et parfois c'est étroit. Faut bien virer parce qu'autant sur un angle droit du prends pas une bonne trajectoire c'est pas grave après c'est ligne droit tu t'en fous, mais avec un deuxième virage à suivre ben tu attaques mal le second sur une mauvaise trajectoire t'es mal.

Evenepoel vous connaissez pas encore bien le gars je crois