blouss_ a écrit : 09 mars 2022, 12:08
On3 a écrit : 09 mars 2022, 11:06
Je pense malgré tout que c'est une erreur de croire que les coureurs sont sur un pied d'égalité d'une équipe à l'autre.
AMHA c'est encore plus vrai avec les différences faites sur le matos et la professionnalisation de l'entraînement ou de la nutrition (qui sont finalement assez récentes, le cyclisme étant un sport très traditionnel).
Je pense aussi que les écarts de budget entre équipes se sont grandement creusés avec l'arrivée de supers sponsors. Or, les points évoqués plus haut nécessitent de l'argent. Plus tu en as, plus tu peux te permettre d'avoir de multiples experts sur ces sujets, et d'avoir un suivi personnalisé par coureur. Entendons-nous bien, toutes les équipes le font ou essaient de le faire bien. C'est juste que tous les experts ne se valent pas, ils n'ont pas accès aux mêmes ressources (wind tunnel, labo), tu ne peux pas en engager autant, etc.
Gradouble faisait justement remarquer que Laporte mettait sur le compte de son stage de 3 semaines en Février son excellente forme actuelle. Il indiquait n'avoir jamais fait de stage à cette époque. Effectivement parce que Jumbo peut se permettre de ne pas aller à la chasse au résultat dès l'entâme de saison. Le sponsor l'attend plus tard sur les événements annuels, donc Laporte peut aller peaufiner la forme au soleil.
Il ne faut pas faire l'erreur de tout expliquer avec ces éléments, mais les équipes ne partent pas toutes avec les mêmes cartes en main.
Bien sûr qu'il y a des différences. Les équipes les plus riches sont à la pointe au niveau matériel et au niveau de la préparation. Et vous pouvez mettre tout ce que vous voulez dans préparation.
Concernant Laporte, il a mis en avant les moyens supplémentaires dans son interview et notamment le matos. Mais il a aussi dit qu'il s'attendait à ce que ce soit plus strict. Et Sagan a lui aussi été surpris par l'organisation chez TDE. Et je crois que certaines équipes françaises travaillent très bien aussi.
Ce n'est que mon avis, mais je pense que la différence se fait aussi sur l'éthique. Je suis persuadé qu'une équipe comme la GFDJ a une éthique bien supérieure que ce que pouvait faire la Sky dans ses meilleures années. Dès qu'un coureur est malade ou chute chez GFDJ, ça se voit terriblement. Je n'ai pas souvenir de progression fulgurante dans cette équipe.
Je suis d'accord avec toi sur le côté éthique mais il y a pour moi aussi un facteur important à ne pas oublier c'est à dire le recrutement.
Depuis 5 ans, la GFDJ recrute : Valter, Badilatti, Davy, Van den Berg, Lienhard, Stewart, Guglielmi, Brunel, Kung, Frankiny, Geniets, Scotson, Madouas, Sinkeldam, Preidler, Thomas, Duchesne, Armirail, Seigle.
Kung a bien progressé, Valter aussi, mais derrière quand tu vois les noms, tu ne peux pas t'attendre à des miracles, et il est moins déconnant de voir Ineos marcher si elle prend Plapp, Sheffield, Rodriguez, Pidcock, Hayter et Tao.
D'ailleurs Ineos à la manière de City au foot fait des paris, car ils sont blindés et peuvent se permettre, résultat tu prends tous les meilleurs jeunes et tu vois ce qui se passe, mais on oublie aussi que ça ne marche pas pour tout le monde, et que ce n'est pas uns constante de franchir des paliers chez eux.
Pavel Sivakov n'a rien fait de fou, Dunbar stagne, Sosa ça n'a pas marché, Halvorsen et Van Poppel non plus, et dans la cuvée 2022, il est fort à parier que tous ne seront pas des réussites, mais en prenant dans le même temps Heiduk, Sheffield, Plapp, Turner et Tulett, c'est certain que tu as plus de chances d'en voir un crever le plafond, et si la GFDJ fait passer Martinez, Grégoire, Pithie, Penhoet et Thompson en 2023, je pense qu'il en sera de même pour eux, dans le lot, t'en as un qui explosera.