Exact, pour un pur grimpeur comme Bardet, Ciccone ou Martin, une longue bosse c'est l'idéal mais le profil d'aujourd'hui est plus "facile" pour les rouleurs/puncheurs, pour les spécialistes : plusieurs petites bosses entrecoupées de descente, ça permet de les passer en injection, et de "se reposer" sur les parties descendantes alors que sur une longue bosse tu finis par exploser. Donc je crains pour les trois grimpeurs que j'ai cité, mais pour des Van Aert, Alaphilippe c'est l'idéal ! Après des machines comme Geraint Thomas ou Tom Dumoulin, j'ai l'impression que quelque soit le profil, ça leur iraEl_Pistolero_07 a écrit : 19 juil. 2019, 08:47Et bien... Ca dépend de ton profil !Boris a écrit : 19 juil. 2019, 08:03
La bosse du chrono du Dauphiné monte plus haut mais c’est la seule bosse.
Le chrono d’aujourd’hui est plus cabossé, il n’y a pas qu’une seule montée.
Là je fais appel aux pratiquants: qu’est-ce qui est plus dur: un chrono avec une belle, grosse montée ou un chrono truffé de relances?![]()
Plus sérieusement, moi je préférerais celui du Dauphiné, car l'enchaînement de petites bosses c'est plus casse-pattes pour moi et c'est surtout plus dur à gérer. Mais un rouleur pas du tout grimpeur préférerais celui de Pau, car pas de montée longue qui lui ferait perdre un temps énorme.
Donc je pense que la moyenne du meilleur coureur sera meilleure aujourd'hui qu'au Dauphiné, puisqu'en théorie les grimpeurs ne finissent pas premier des CLM
Même si je trouve qu'il manque un CLM de 50 bornes tout plat sur ce tour, pour voir les vrais en action

