Cyclo-Cross : saison 2017-2018

[-Kasseifretter-]

Pendant que tu écrivais ici, j'en faisais de même sur ce sujet mais dans le topic Lappartient.
Des fois que quelqu'un de l'UCI vienne puiser des idées sur VCN comme l'a indiqué Veij2 ?

Bon, je doute que ça change quoi que ce soit mais bon...

[FloLMA]

Il y a un an de ça à l’AG de mon club j’avais eu ce genre de discussion avec le DTN (M. Jacquet) licencié de notre club.
Je lui avais posé la question de savoir ce qui était fait au niveau fédéral pour le développement du cyclo-cross et est ce qu’il est envisageable que ce sport devienne olympique.

Il m’a été répondu avec un peu de langue de bois que la fede ne délaisse aucune discipline et m’a cité quelques disciplines encore plus mineures que le cyclo-cross.

Et concernant l’aspect olympique pour lui (et c’était aussi l’avis de la fédération alors présidée par Lapartient) que les JO d’hiver s’interessent aux sports de glisse et donc le cyclo-cross n’y a pas sa place.

Je vous laisse avec vos espoirs, les miens ont étés douchés à ce moment.

[-Kasseifretter-]

...
Je vous laisse avec vos espoirs, les miens ont étés douchés à ce moment.

Je ne fonde aucun espoir...
C'est juste le fait de dire que c'est uniquement un manque de volonté si le cyclocross n'est pas plus "populaire" en France.
C'est déjà fabuleux de pouvoir en voir sur une chaîne comme l'Équipe mais je doute qu'on aille au delà.
On est presque condamné à voir les belges et les hollandais continuer à truster les premières places avec de temps à autres un tchèque ou un slovaque venir contester un peu la hiérarchie et se réjouir quand un français accroche un Top 10.
Perso, je me fous de la nationalité des coureurs... Belge, hollandais, tchèque, allemand, chinois, mexicain ou togolais, ce qui me plait, c'est de voir du cyclocross de haute volée.
Le téléspectateur français ne pense pas comme moi. Il faut une locomotive. Fourcade en est le parfait exemple pour le biathlon.
C'est drôle de voir quelques collègues s'improviser spécialistes de cette discipline alors que leurs connaissances se limitent, comme les miennes, à ce que racontent les commentateurs.
Pas sûr que sans un tricolore aux avant-postes, l'enthousiasme soit le même.
Le cyclocross et le cyclisme en général, n'échappent pas à cette règle.
La France n'est pas un pays de sport mais un pays où on aime fêter les victoires !
C'est comme ça.

[*Chouchou*]

@Kasseifretter, même avis que toi, et moi aussi je n'attache pas d'importance à la nationalité, c'est le côté sportif qui m'importe.
Et pourtant en France on avait Julian Alaphilippe qui avait débuté en cyclo-cross avec de très bons résultats chez les jeunes... Mais lui aussi, comme tant d'autres a arrêté cette discipline pour se consacrer à la route.

@FloLMA, le cyclo-cross est aussi un sport de glisse... surtout quant il y a plein de boue, ça glisse et ça chute pas mal...

[FloLMA]

C’est pas à moi qui faut le dire mais a Lappartient. Il a les moyens de faire le lobbying auprès du CIO.

Et pour la boue j’aurai préféré en voir plus en ce début de saison par chez moi ... ça aurait sûrement amorti un peu plus le choc et m’éviter cette disjonction et sa période de convalescence beaucoup trop longue.

Je ne fais que vous rapporter des propos tenus par un ancien des hautes sphères de la FFC ... et pas n’importe qui.

Pour ce qui est du côté sportif le fait que ce sport ne soit pas des plus universel est aussi un gros frein à sa potentialité d’olympisme. Mais bon le JO d’hiver sont tout de même assez peu universel de toute façon.

[*Chouchou*]

C’est pas à moi qui faut le dire mais a Lappartient. Il a les moyens de faire le lobbying auprès du CIO.

Et pour la boue j’aurai préféré en voir plus en ce début de saison par chez moi ... ça aurait sûrement amorti un peu plus le choc et m’éviter cette disjonction et sa période de convalescence beaucoup trop longue.

Je ne fais que vous rapporter des propos tenus par un ancien des hautes sphères de la FFC ... et pas n’importe qui.

Pour ce qui est du côté sportif le fait que ce sport ne soit pas des plus universel est aussi un gros frein à sa potentialité d’olympisme. Mais bon le JO d’hiver sont tout de même assez peu universel de toute façon.

Oui j'avais bien compris que tu rapportais des propos et que ce n'était pas toi, mais comme je n'avais pas cité ton post, je voulais que tu saches que c'était à toi que je répondais en mentionnant ton pseudo.

Faudrait peut-être réessayer avec le nouveau président de la FFC, sait-on jamais... ?
Brian Cookson avait été épaté par le cyclo-cross, alors pourquoi pas d'autres ?

Bon courage pour ta disjonction !

[FloLMA]

En fait il y a 2 soucis.
Un soucis français : on ne favorise pas le cyclo-cross même si deux équipes françaises ont été montées. Reste à voir comment sera fait la formation. Mais on reste pour les jeunes français à une discipline de préparation alors qu’on est dans l’hyperspecialisation des le départ. Et on préfère que les bons coureurs fassent de la route plutôt que du CX ou alors du VTT ...

On peut effectivement essayer de faire passer des maessages au nouveau président de la FFC.

Le soucis de l’olympisme et donc international. Et là il faut que le président de l’UCI y croient. Sauf que de ce que j’en ai compris l’an dernier il n’y songe même pas une seconde ...

[-Kasseifretter-]

...
Pour ce qui est du côté sportif le fait que ce sport ne soit pas des plus universel est aussi un gros frein à sa potentialité d’olympisme. Mais bon le JO d’hiver sont tout de même assez peu universel de toute façon.

C'est pour cette raison que je pense que c'est potentiellement intéressant d'intégrer le cyclocross aux JO d'hiver même si on est bien d'accord que ça ne changera pas grand chose à la hiérarchie dans un premier temps.
Le cyclocross à un avantage énorme dans le sens où il peut se pratiquer presque partout.
La nouvelle mode des cyclocross urbains sont à la fois une bonne et une mauvaise nouvelle dans le sens où j'imagine bien l'UCI nous pondre un truc pour bobos des grandes villes avec un trophée des grandes mégalopoles genre Paris, New York, Tokyo...
Même si ça peut être super sympa pour une ou deux dates (notamment dans des villes de pays où le cyclocross est absent des débats... Japon, Australie, Espagne, Russie...), il faut garder l'ADN du cross... La boue, les sous-bois, le fait d'y aller avec les bottes en caoutchouc, les frites, la bière ou le vin chaud en fonction de la température... C'est çà le cyclocross !
Il faudra peut-être que l'UCI s'assoit autour d'une table avec tous mes organisateurs de trophées à mon goût trop nombreux pour la lisibilité de la discipline pour voir si il n'y a pas moyen de faire un seul challenge comme le World Tour a réussi à le faire...
Ce qui me bouffe, c'est que ce sport a un potentiel énorme et on a l'impression que ça se confine aux gosses flamands fans de techno ou aux bouffeurs de pavés ( ) qui attendent le retour des Flandriennes...
Bordel, il y a une part de vrai là-dedans mais pas que...
Allez hop, pour la peine, une vidéo bien cliché !

[FloLMA]

On est entièrement d’accord. Ce sport est magnifique et merite beaucoup mieux que son cantonnement à la Belgique et les Pays Bas.

De même son internationalisation doit se faire tout en gardant son ADN boueux.

En plus pas la peine de le modifier c’est déjà suffisamment télégénique comme ça !

[-Kasseifretter-]

...

On est absolument d'accord !

[charlix]

On est entièrement d’accord. Ce sport est magnifique et merite beaucoup mieux que son cantonnement à la Belgique et les Pays Bas.

De même son internationalisation doit se faire tout en gardant son ADN boueux.

En plus pas la peine de le modifier c’est déjà suffisamment télégénique comme ça !

Aux USA, les courses ont lieu dans les grandes villes, LA, Baltimore, Vegas, Washington, etc...est-ce que ce ne serait pas la clé au final hors pays-bas et Belgique pour rendre la discipline plus populaire?

Je ne vais pas me faire que des amis avec ce qui va suivre, mais vu le déficit, pourquoi aller se planquer à La Mézière et Flamanville, si on peut pourquoi pas bénéficier de circuits dans des villes comme Paris, Lyon ou Lille?

[-Kasseifretter-]

La Coupe de France, c'est un autre problème...
Aussi bien en matière de cross qu'au niveau de la route, on se retrouve avec un problème où il faut concilier déficit d'image et besoin de public...
Dès lors, les grandes agglomérations sont forcément des cibles prioritaires.
Cependant, je pense qu'il est possible de faire des circuits dans des périphéries de grandes villes et de faire des circuits urbains dans des villes plus modestes...
Paris, forcément, il y a une part de prestige mais le parc du Château de Versailles pourrait être également magnifique...
Je pense qu'un compromis est possible...

[gradouble]

Le Cx est très "hype" en ce moment dans l'Anglo-saxonnie; je pense que les choses peuvent évoluer assez vite grâce à ces pays.
En effet aux USA, ça devient très populaire; ils ont compris le côté télégénique, et le potentiel show et fun. Pareil en Angleterre avec le développement du Gravel qui peut amener assez facilement à cette discipline.

Bon après il faut aussi dire que le problème est l'investissement matériel qui est encore plus important que pour la route. En effet, pour marcher, il faut deux vélos au lieu d'un seul et 3 à 4 paires de roues montées chacune avec des pneus spécifiques (terrain sec, gras, bouillasse, neige...).
Il faut donc absolument de vrais structures pro pour accompagner les jeunes et leur permettre ces investissements. En France, ça change très doucement, Chainel voudrait copier le modèle belge; mais ce n'est pas simple.

Les belges ont été les premiers (et les seuls quasiment) a professionnaliser cette discipline et donner des vrais fonds aux équipes. Il y a encore 20 ans, le CX c'était pour rigoler. Les routiers venaient un peu s'amuser l'hiver pour couper la monotonie, mais c'était bon enfant, sans pression.
Seul les jeunes néerlandais du fait de la proximité géographique et linguistique se sont accrochés à la locomotive belge. Mais pour l'instant il n'y a pas de wagon.

Il y avait une très bonne école tchèque, mais actuellement c'est un peu triste. Il y a encore 5 ou 6 ans, il n'était pas rare d'avoir 3 ou 4 tchèques dans les 10 premiers en coupe du monde (Bina, Simunek, Stybar etc...).

Par contre su terrain neigeux ou glacés, les belges rentrent un peu dans le rang, ils sont plus en difficulté. C'est rare malheureusement, mais dans ces cas là les tchèques, les suisses, les allemands reprennent des couleurs.

[bullomaniak]

On est entièrement d’accord. Ce sport est magnifique et merite beaucoup mieux que son cantonnement à la Belgique et les Pays Bas.

De même son internationalisation doit se faire tout en gardant son ADN boueux.

En plus pas la peine de le modifier c’est déjà suffisamment télégénique comme ça !

Aux USA, les courses ont lieu dans les grandes villes, LA, Baltimore, Vegas, Washington, etc...est-ce que ce ne serait pas la clé au final hors pays-bas et Belgique pour rendre la discipline plus populaire?

Je ne vais pas me faire que des amis avec ce qui va suivre, mais vu le déficit, pourquoi aller se planquer à La Mézière et Flamanville, si on peut pourquoi pas bénéficier de circuits dans des villes comme Paris, Lyon ou Lille?

Ouais enfin le plus gros cross des Etats-Unis c'est le Jingle Cross, dans une ville de 70.000 habitants. Le problème de popularité de la discipline c'est le manque de contact avec le grand public, mais ça ça passera par un renforcement des diffusion TV hors Belgique avec de quoi attirer des sponsors, monter des équipes internationales - ou par une entrée aux JO du coup.

Et notamment tu parles des circuits bretons paumés, mais ceux-là sont ceux avec le plus de publics, donc ce n'est pas vraiment une question de localisation. Tu ferais un cross à Paris que ça ne ferait pas forcément le plein (ou avec des Belges). En France on a Besançon dans une ville moyenne, Nommay dans la banlieu de Montbéliard, Lievin juste à côté de Lens - qui marchent pas mal parce que ls régions sont friandes de vélo ou de cyclocross. Mais on a eu Albi, on a eu Gervans à 50 minutes de Lyon, et juste au Nord de Valence, ça n'a pas fait particulièrement le plein... L'an prochain on aura un cyclocross à Saint-Pardoux, juste à côté de Limoges (le plan d'eau majeur de la région), ce n'est pas pour ça que ça va être blindé.

D'ailleurs il y a un cyclocross à Marseille (FFC), il y a très peu de public.

Sinon en 1996 il y a eu les mondiaux à Montreuil, impact sur le cyclocross en France ? Voilà...

Et puis personne n'évoque le cyclocross qui doit se faire à Londres l'an prochain en Coupe du monde.

[-Kasseifretter-]

Nommay fait le "plein" quand le plateau est au rendez-vous.
C'est moins vrai quand le plateau est limité aux français (hors Championnats de France).
Je suppose que c'est pareil pour les autres sites...
C'est pour cela que je crois à un potentiel succès populaire d'un réel calendrier international structuré type World Tour mais version cyclocross...