Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Moi je veux des bons gros 2000m sur le Tour, et pas loin des arrivées. Je rêve d'ailleurs d'une arrivée au Galibier par le versant de Valloire, tiens. Pour moi, le secteur du Galibier aprés le Plan-Lachat est un des plus beaux sites de la planète.

Je suis Prudhomme, je tente des trucs: une étape de pavés, de longs chronos à l'ancienne, 1 ou 2 Taponne de plus de 200 bornes avec des grands cols au-delà des 2000, l'utilisation des massifs intermédiaires à travers de bons raidars (l'étape gagnée par Nibali à la LPBF m'avait plu, il y a 2 ans).

Qu'il y ait au moins du spectacle, faute de suspense. Car en fait, c'est SKY et Froome qui décident. Si SKY et Froome sont en forme, on pourra foutre tous les parcours possibles, ils vont gagner. Pourquoi ?? Pour une raison simple: ce sont les meilleurs.

Pour les toboggans raidars vosgiens, on aura au moins l'enchaînement Chevrères-PDBF, après à voir sils font du tout plat depuis Vittel avant ou s'ils vont chercher un col type Platzerwaesel

si les alpes sont musclees les vosges seront light contrairement a 2014 ou il y avait trois massif dixit prudhomm e...la il y aurait meribel , serre chevalier et izoard du lourd en espérant l enchaînement agnel izoard mais jen doute

L étape de 2014 à Gerardmer avait été très agréable à suivre avec des raidars bien pentus qui s' enchainaient dans les 20 derniers km.

Pas trop d' écart pour le Top 6-7 qui se tenait en 25 secondes mais après ça avait déja bien décanter.

Ce jour là on avait vu 5 français dans les 10, et compris que Pinot Bardet et Péraud seraient dans le coup au géneral. C' est Tinkoff qui avait durcit la course avec un duel Nibali Contador sur les 800 derniers mètres.

La pluie, les routes étroites, l' absence de la Sky, en avait fait une très belle étape.

blaireau59 a écrit :[i:vekc1kaq]"Metz ne verra pas le Tour de France en 2016. Mais en 2017, la ville a bon espoir d’accueillir les coureurs pour une étape (un contre-la-montre ?)."[/i:vekc1kaq]

La seule solution pour une étape à Metz serait un CLM (par équipe ? individuel 3 jours après le CLM inaugural je n'y crois pas).
A mon avis ca ne sera pas pour cette année Metz.

Oui l'adjoint aux sports de la ville de Metz (qui était invité par aso à l'arrivée aux champs cette année) souhaite plutôt 2018 car Metz accueille une poule des championnats du monde de Handball déjà en 2017

biquet a écrit :L'arrivée à Serre-Chevalier serait chouette, car il permettrait de profiter un maximum de l'énorme potentiel du Galibier.

Les 2 fois ou le Tour est arrivé à Serre-Chevalier aprés le Galibier, on a eu droit à des écarts trés importants.

Cela dit Serre Chevalier c'est très étendu, Briançon s'est aussi Serre Chevalier. L'idéal pour les attaquants serait une arrivée au Monetier, directement à la fin de la descente du Lautaret qui n'est pas technique pour un sous et a des chances de se faire vent dans le dos mais ne voudront ils pas arriver à Briançon 15 km plus loin (faux plat descendant avec éventuellement un beau "talus" à la fin) ?

On parle plutôt d'une arrivée à La Salle-les-Alpes

twisty a écrit :On parle plutôt d'une arrivée à La Salle-les-Alpes

Me semble que c'était déjà ça, en 74 et 93.

Si ça ne tenait qu'à moi, il n'y aurait que 2 étapes dans les Alpes :

Albertville - Sestrières par Madeleine, Télégraphe/Galibier et Montgenèvre. Une étape usante avec des longs cols et un final plus abordable pour éviter de bloquer la course.

Pinerolo - Briançon par Agnel et Izoard. 2 cols mythiques qui s'enchainent parfaitement et arrivée en bas de la descente.

Les arrivées en descente se sont toutes terminés avec un groupe de quinze cette année, meme le dernier jour avec Joux plane avant.

J' étais pour les arrivées en descente aussi avant, mais ces deux dernières années ça m' a bien freiné, surtout sur le Tour.

il est clair que retrouver Télegraphe Galibier, Madelaine, col d' Agnel, Alpe d' huez ce sont des noms qui stimulent les grimpeurs.

Tout gosse, c' est dans ces cols là que les pros du peloton devaient rever d' y forger de grandes victoires.

Après je vois pas l' altitude génant les Sky car ils multiplient toute la saison les stage sur le volcan Teide.

blaireau59 a écrit :Confirmé pour Vittel le 4 juillet. Avec peut-être la PBF dès le 5 ...

J'espère que si ils font Vittel-PDBF, ils nous touveront quelques enchainement bien casse-patte avant Chevrères: il y a de quoi faire dans les Vosges saonoises.
J'aimerais bien la route thermale: Vittel, Contrex, Bains, Plombières et de là attaquer les côtes: le Val d'Ajol, Remiremont par le Peutet, montée de la Beuille à Rupt puis route des forts jusqu'au col des Croix et descente sur Servance pour attaquer Chevrères. Ce qui donne 169 km sur openrunner.

Mengin88 a écrit :

blaireau59 a écrit :Confirmé pour Vittel le 4 juillet. Avec peut-être la PBF dès le 5 ...

J'espère que si ils font Vittel-PDBF, ils nous touveront quelques enchainement bien casse-patte avant Chevrères: il y a de quoi faire dans les Vosges saonoises.
J'aimerais bien la route thermale: Vittel, Contrex, Bains, Plombières et de là attaquer les côtes: le Val d'Ajol, Remiremont par le Peutet, montée de la Beuille à Rupt puis route des forts jusqu'au col des Croix et descente sur Servance pour attaquer Chevrères. Ce qui donne 169 km sur openrunner.

donne le n° openrunner gamin, qu'on puisse se faire une idée !

l enchainement chevrères-pdfilles avait fait très mal il ya deux ans, l'étape était superbe d'ailleurs avec le petit ballon, le platerzwel, le col de la croix...je ne pense pas qu'ils en traceront une aussi difficile, cela risque de ressembler ou lioran mais déja chevrères-pdf cela promet du spectacle.....


Pour revenir au débat sur les grands cols, je crois q'uil faut être réaliste, ce n'est plus dans les intentions d'aso de proposer des rallyes de montagne, je le regrette mais la tendance est de multiplier les étapes de montagne ce qui entraine mécaniquement un allégement des difficultés, je doute que prudhomme et gouvenou revienne sur cette doctrine.........un Jaca-Val louron; un saint gervaiS-sestrières des rallyes de 250 km avec 6 cols, c'est de l'histoire ancienne.....

C'est dommage d'éviter l'agnel comme c'est probable, mais n'oubliez pas que les collectvités payent cher le tour de france, le départment des hautes alpes souhaite valoriser son patrimoine, et dans ce sens aso a intéret c'est le cad de le dire à passer et repasser par la vallée de l'ubaye, et le col de vars, choix sportivement discutable, mais qui répond à une logique de marketing touristisque voulu par les collectivités.......

C'est pour cela que l'on aura sans doute aussi une étape de montagne à méribel, et par voir de conséquence un galibier qui ne devrait le lendemain être précédé simplement de la madeleine, avec 3 étapes de montagne dans les alpes, les difficultés sont répartis et il ne peut pas y avoir d'étape dantesque....

mazinho93 a écrit :l enchainement chevrères-pdfilles avait fait très mal il ya deux ans, l'étape était superbe d'ailleurs avec le petit ballon, le platerzwel, le col de la croix..

Le col [b:mvj2mxj2]des[/b:mvj2mxj2] croix, c'est 3 km à 7%, rien de vraiment difficile. Après le Platzerwasel c'est pas terrible et c'est long. Je l'ai déjà dit, le problème de la Planche des belles filles et des Chevrères, c'est qu'il a beaucoup de plat avant.

Super_Cuvet a écrit :

mazinho93 a écrit :l enchainement chevrères-pdfilles avait fait très mal il ya deux ans, l'étape était superbe d'ailleurs avec le petit ballon, le platerzwel, le col de la croix..

Le col [b:2hm1xgjx]des[/b:2hm1xgjx] croix, c'est 3 km à 7%, rien de vraiment difficile. Après le Platzerwasel c'est pas terrible et c'est long. Je l'ai déjà dit, le problème de la Planche des belles filles et des Chevrères, c'est qu'il a beaucoup de plat avant.

Sauf à refaire la route qui arrive sur Miellin par le nord et permettrait de mettre une bosse avant Chevrères EDIT 2 : c'est cette côte là à partir du km 4,5:
[img:2hm1xgjx]http://vosges.tous-cyclos.com/images/co ... _them.jpeg[/img:2hm1xgjx]

en venant avant de la sale côte de Ramonchamp via le col de Croix EDIT : qui s'appelle le haut de l'Alouette et donne ça :
[img:2hm1xgjx]http://vosges.tous-cyclos.com/images/co ... champ.jpeg[/img:2hm1xgjx]