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Voilà, il faut faire au mieux et essayer de rester zen. Le Porte qui a cumulé les emmerdes sur le Giro, c'est en grande partie la faute à pas de bol.. Il y a sa connerie sur le changement de roue, mais la crevaison, les chutes, etc.. ça ben ça arrive.loloherrera a écrit :Et puis les chutes, ça arrive devant aussi, hein. De toute façon, la première semaine, c'est un peu une loterie.
La chance joue beaucoup.. Sans la gamelle de Wiggins en 2011, ça se trouve on ne parlerait que de sa victoire après sa démonstratin sur CLM de Grenoble après que Schleck et Contador se soient entretués pour rien !marcella a écrit :Sur le dernier Giro, même Dieu, qui pourtant faisait rouler son équipe devant, pour le plus grand plaisir de Pine d'huitre, a gouté par deux fois au bitume.
Sauf que sur le TDF avec toutes les armadas de sprinteurs, Pinot ne fera jamais top 30 sur les étapes de plat.BlackMamba24 a écrit :[b:ufqtfg8b]Entièrement d'accord. Il finit toutes les étapes en ligne (ou presque) dans les 30 premiers de l'étape et ne doit sa perte de temps qu'aux arrivées très spéciale.[/b:ufqtfg8b]veji2 a écrit :
Mais faut arrêter 2 secondes avec cette paranoïa : Pinot a couru devant en Suisse, il s'est fait avoir 3 fois en grande partie parce qu'une fois dans les virages serrés de l'arrivée il s'est fait tasser (n'a pas osé frotter à mort) et a eu du mal sur les relances en sortie de virage. En soit il était bien placé avant ces derniers virages;
Or des chutes et incidents il y en a toujours sur la première semaine du tour, mais des arrivées aussi tarabiscotées que celles du TDS, au moins il n'y en a pas !
Sur le TDF jamais un leader sera pris dans une cassure en étant dans les 30 premiers de l'étape.
C'est certain c'était juste pour souligner qu'il n'était pas mal placé dans les arrivées et que son problème de placement est maintenant tout relatif comparé à ses débuts. En Suisse, il roulait toujours à l'avant et finissait à l'avant. Du coup je ne le vois pas perdre du temps sur un problème de placement pendant le Tour.mc-enroe31 a écrit :Sauf que sur le TDF avec toutes les armadas de sprinteurs, Pinot ne fera jamais top 30 sur les étapes de plat.BlackMamba24 a écrit :[b:3myjba6m]Entièrement d'accord. Il finit toutes les étapes en ligne (ou presque) dans les 30 premiers de l'étape et ne doit sa perte de temps qu'aux arrivées très spéciale.[/b:3myjba6m]veji2 a écrit :
Mais faut arrêter 2 secondes avec cette paranoïa : Pinot a couru devant en Suisse, il s'est fait avoir 3 fois en grande partie parce qu'une fois dans les virages serrés de l'arrivée il s'est fait tasser (n'a pas osé frotter à mort) et a eu du mal sur les relances en sortie de virage. En soit il était bien placé avant ces derniers virages;
Or des chutes et incidents il y en a toujours sur la première semaine du tour, mais des arrivées aussi tarabiscotées que celles du TDS, au moins il n'y en a pas !
Sur le TDF jamais un leader sera pris dans une cassure en étant dans les 30 premiers de l'étape.
Mais ils comprennent pas que la FDJ fait pas tout pour Tibo à la moindre cassure ca va râler sec sur le forum ! quand les Chavanel ou Bonnet resteront avec Demare pour un anecdotique top 10 plutôt qu'aidé Pinot à resté bien placer.mc-enroe31 a écrit :Sauf que sur le TDF avec toutes les armadas de sprinteurs, Pinot ne fera jamais top 30 sur les étapes de plat.BlackMamba24 a écrit :[b:1gjq8zhl]Entièrement d'accord. Il finit toutes les étapes en ligne (ou presque) dans les 30 premiers de l'étape et ne doit sa perte de temps qu'aux arrivées très spéciale.[/b:1gjq8zhl]veji2 a écrit :
Mais faut arrêter 2 secondes avec cette paranoïa : Pinot a couru devant en Suisse, il s'est fait avoir 3 fois en grande partie parce qu'une fois dans les virages serrés de l'arrivée il s'est fait tasser (n'a pas osé frotter à mort) et a eu du mal sur les relances en sortie de virage. En soit il était bien placé avant ces derniers virages;
Or des chutes et incidents il y en a toujours sur la première semaine du tour, mais des arrivées aussi tarabiscotées que celles du TDS, au moins il n'y en a pas !
Sur le TDF jamais un leader sera pris dans une cassure en étant dans les 30 premiers de l'étape.
Godefroot voulait le bordurer car il sentait que c'était lui le danger, Ullrich n'a jamais voulu. C'est là que j'ai compris qu'il n'avait pas une mentalité de tueur ...loloherrera a écrit :Rappellons-nous aussi la "tactique" Pantani en 98, à savoir je roule en queue de peloton avec tous mes coéquipiers et j'arrive tranquille pour la montagne :lolilol:
Je pense que c'est un cas unique dans l'histoire du Tour.
On peut aussi comprendre par là que Godefroot etait un très mauvais dirigent :lolilol:Styx a écrit :Godefroot voulait le bordurer car il sentait que c'était lui le danger, Ullrich n'a jamais voulu. C'est là que j'ai compris qu'il n'avait pas une mentalité de tueur ...loloherrera a écrit :Rappellons-nous aussi la "tactique" Pantani en 98, à savoir je roule en queue de peloton avec tous mes coéquipiers et j'arrive tranquille pour la montagne :lolilol:
Je pense que c'est un cas unique dans l'histoire du Tour.
Chaque année, ça arrive toujours au moins une fois, donc éventualité pas aussi rare que ce que tu sembles dire...BlackMamba24 a écrit :C'est certain c'était juste pour souligner qu'il n'était pas mal placé dans les arrivées et que son problème de placement est maintenant tout relatif comparé à ses débuts. En Suisse, il roulait toujours à l'avant et finissait à l'avant. Du coup je ne le vois pas perdre du temps sur un problème de placement pendant le Tour.mc-enroe31 a écrit :Sauf que sur le TDF avec toutes les armadas de sprinteurs, Pinot ne fera jamais top 30 sur les étapes de plat.BlackMamba24 a écrit :[b:1jcyy1nl]Entièrement d'accord. Il finit toutes les étapes en ligne (ou presque) dans les 30 premiers de l'étape et ne doit sa perte de temps qu'aux arrivées très spéciale.[/b:1jcyy1nl]veji2 a écrit :
Mais faut arrêter 2 secondes avec cette paranoïa : Pinot a couru devant en Suisse, il s'est fait avoir 3 fois en grande partie parce qu'une fois dans les virages serrés de l'arrivée il s'est fait tasser (n'a pas osé frotter à mort) et a eu du mal sur les relances en sortie de virage. En soit il était bien placé avant ces derniers virages;
Or des chutes et incidents il y en a toujours sur la première semaine du tour, mais des arrivées aussi tarabiscotées que celles du TDS, au moins il n'y en a pas !
Sur le TDF jamais un leader sera pris dans une cassure en étant dans les 30 premiers de l'étape.
Puis bon des cassures sur une étape de plat sur le TDF c'est très très rare.
Disons que les cassures "à la pédale" à la limite c'est pas le gros danger. mais statistiquement plus t'es derrière plus le nombre de mecs devant toi pouvant chuter et te ralentir est grand. Et dans les 10 derniers kilo rien que le fait de devoir mettre pied à terre c'est vite la minute assurée.Steph86 a écrit :Chaque année, ça arrive toujours au moins une fois, donc éventualité pas aussi rare que ce que tu sembles dire...BlackMamba24 a écrit :C'est certain c'était juste pour souligner qu'il n'était pas mal placé dans les arrivées et que son problème de placement est maintenant tout relatif comparé à ses débuts. En Suisse, il roulait toujours à l'avant et finissait à l'avant. Du coup je ne le vois pas perdre du temps sur un problème de placement pendant le Tour.mc-enroe31 a écrit :Sauf que sur le TDF avec toutes les armadas de sprinteurs, Pinot ne fera jamais top 30 sur les étapes de plat.BlackMamba24 a écrit :[b:1nzu1e23]Entièrement d'accord. Il finit toutes les étapes en ligne (ou presque) dans les 30 premiers de l'étape et ne doit sa perte de temps qu'aux arrivées très spéciale.[/b:1nzu1e23]veji2 a écrit :
Mais faut arrêter 2 secondes avec cette paranoïa : Pinot a couru devant en Suisse, il s'est fait avoir 3 fois en grande partie parce qu'une fois dans les virages serrés de l'arrivée il s'est fait tasser (n'a pas osé frotter à mort) et a eu du mal sur les relances en sortie de virage. En soit il était bien placé avant ces derniers virages;
Or des chutes et incidents il y en a toujours sur la première semaine du tour, mais des arrivées aussi tarabiscotées que celles du TDS, au moins il n'y en a pas !
Sur le TDF jamais un leader sera pris dans une cassure en étant dans les 30 premiers de l'étape.
Puis bon des cassures sur une étape de plat sur le TDF c'est très très rare.
Ca arrive le plus souvent sur chute, à la pédale comme en Suisse, ça reste très rare. Et les chutes ça peut aussi bien arriver devant, qu'au milieu, que derrière.Steph86 a écrit :Chaque année, ça arrive toujours au moins une fois, donc éventualité pas aussi rare que ce que tu sembles dire...BlackMamba24 a écrit :C'est certain c'était juste pour souligner qu'il n'était pas mal placé dans les arrivées et que son problème de placement est maintenant tout relatif comparé à ses débuts. En Suisse, il roulait toujours à l'avant et finissait à l'avant. Du coup je ne le vois pas perdre du temps sur un problème de placement pendant le Tour.mc-enroe31 a écrit :Sauf que sur le TDF avec toutes les armadas de sprinteurs, Pinot ne fera jamais top 30 sur les étapes de plat.BlackMamba24 a écrit :[b:1gplpet1]Entièrement d'accord. Il finit toutes les étapes en ligne (ou presque) dans les 30 premiers de l'étape et ne doit sa perte de temps qu'aux arrivées très spéciale.[/b:1gplpet1]veji2 a écrit :
Mais faut arrêter 2 secondes avec cette paranoïa : Pinot a couru devant en Suisse, il s'est fait avoir 3 fois en grande partie parce qu'une fois dans les virages serrés de l'arrivée il s'est fait tasser (n'a pas osé frotter à mort) et a eu du mal sur les relances en sortie de virage. En soit il était bien placé avant ces derniers virages;
Or des chutes et incidents il y en a toujours sur la première semaine du tour, mais des arrivées aussi tarabiscotées que celles du TDS, au moins il n'y en a pas !
Sur le TDF jamais un leader sera pris dans une cassure en étant dans les 30 premiers de l'étape.
Puis bon des cassures sur une étape de plat sur le TDF c'est très très rare.
Gallopin disait qu'Ullrich était très têtu et qu'il fallait lui rentrer dedans pour qu'il obéisse comme à Cap Découverte lors du chrono 2003 où Gallopin s'était fâché pour qu'Ullrich s'échauffe dans un magasin de cycles climatisé pour arriver le plus frais possible au départ alors qu'Ullrich ne voulait pas changer ses habitudes.El_Pistolero_07 a écrit :Ah je savais pas ça Styx... Quelle burne ce Janou