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jalabert disait qu'elle ne risquait rien vu que c'était une zone autorisée donc j'ai du mal comprendre

C'était bien hors zone de collecte, mais elle a prétendu qu'elle pensait avoir jeté son bidon aux pieds d'un assistant de son équipe, le type portait un blouson bleu, cela a convaincu les commissaires.

Le règlement complet:

7.9 Utilisation d’une position ou d’un point d’appui non conforme sur la bicyclette présentant un danger pour le coureur ou ses concurrents.
Coureur : Amende de 1000 CHF, 25 points aux classements UCI et mise hors compétition ou disqualification

8.3 Jet sans précaution ou jet dangereux ou sur la chaussée ou dans le public d’un objet ou d’un
déchet. Jet de déchets en dehors des zones de déchets.
Coureur ou tout autre licencié : Amende de 200 CHF à 1000 CHF*, 15 points aux classements UCI

Pour les épreuves d’une journée, en plus des dispositions ci-dessus, mise hors compétition ou disqualification.
Pour les épreuves par étapes, en plus des dispositions ci-dessus :
1e infraction : pénalité de 30 secondes
2e infraction : pénalité de 2 minutes
3e infraction : mise hors compétition ou disqualification (la sanction financière est appliquée à l’équipe si un licencié ne peut être identifié individuellement)

L'interprétation en est relativement peu claire; soit
- on ne considère que le seul point 7.9 --> McNulty est dehors
- on considère que l'acception "en plus des dispositions ci-dessus" s'applique également au point 7.9 --> McNulty écope de 30" de pénalité.

Dans les faits, l'UCI a eu recours à un alinéa en tout petits caractères en page 1228 , intitulé "selon que vous serez puissant ou misérable", avec annexée, la liste des "puissants": McNulty y figurant, il est blanchi.
En tout cas, il figure, au CG officiel sur le site de l'UCI, à 6" de Roglic. cqfd
UCI =

Encore faut il connaitre la définition exacte de position autorisée et non autorisée.
C'est une histoire de 3 points d'appui je crois mais je ne suis jamais allé voir

Position sur la bicyclette
Le coureur doit respecter la position conventionnelle telle que définie à l’article 1.3.008.
Par ailleurs, l’usage du tube supérieur horizontal de la bicyclette comme point d’assise est interdit. De la même manière l’usage des avants bras comme d’un point d’appui sur le guidon est interdit sauf lors des épreuves contre-la-montre.

Je ne suis pas un spécialiste en technique, mais il me semble que McNulty a clairement ses avants-bras en appui sur le guidon.

jicébé a écrit : 06 avr. 2021, 21:21 Position sur la bicyclette
Le coureur doit respecter la position conventionnelle telle que définie à l’article 1.3.008.
Par ailleurs, l’usage du tube supérieur horizontal de la bicyclette comme point d’assise est interdit. De la même manière l’usage des avants bras comme d’un point d’appui sur le guidon est interdit sauf lors des épreuves contre-la-montre.

Je ne suis pas un spécialiste en technique, mais il me semble que McNulty a clairement ses avants-bras en appui sur le guidon.

Oui avec les mains qui pendent dans le vide.

Nopik a écrit : 06 avr. 2021, 21:13 Encore faut il connaitre la définition exacte de position autorisée et non autorisée.
C'est une histoire de 3 points d'appui je crois mais je ne suis jamais allé voir

En gros je crois que ta tout simplement pas le droit de te servir de tes avants bras comme appuis.

jicébé a écrit : 06 avr. 2021, 20:53 ...
L'interprétation en est relativement peu claire; soit
- on ne considère que le seul point 7.9 --> McNulty est dehors
- on considère que l'acception "en plus des dispositions ci-dessus" s'applique également au point 7.9 --> McNulty écope de 30" de pénalité.
...

C'est la réponse n° 1.
Pour la position : DSQ dans tous les cas.
Pour les déchets : Amende + points UCI enlevés plus, soit DSQ pour les courses d'un jour, soit échelle de sanctions graduée pour les courses par étapes.

rbl85 a écrit : 06 avr. 2021, 21:23

jicébé a écrit : 06 avr. 2021, 21:21 ...
Je ne suis pas un spécialiste en technique, mais il me semble que McNulty a clairement ses avants-bras en appui sur le guidon.

Oui avec les mains qui pendent dans le vide.

L'avantage de cette position vis-à-vis du respect du règlement, c'est qu'il vaut mieux garder ses deux avant-bras en appui sur le guidon, sous peine de se casser la binette, et que ça permet donc de résister à la tentation de jeter son bidon ou ses emballages.

Nopik a écrit : 06 avr. 2021, 21:13 Encore faut il connaitre la définition exacte de position autorisée et non autorisée.
C'est une histoire de 3 points d'appui je crois mais je ne suis jamais allé voir

Les seuls points d'appui autorisés sont les mains sur le guidon (sur son guidon, pas celui du voisin), les pieds sur les pédales et les fesses sur la selle.

Illustration (déjà publiée) de la position autorisée par le règlement :

Thor8_one a écrit : 06 avr. 2021, 20:30 En effet si Il n y a pas de sanction pour MacNulty ce n est pas normal.

C'est vrai que s'il n'y a pas de sanction pour ce coureur, la fenêtre aura déjà été ouverte pour ce point de règlement, et alors les prochains potentiels sanctionnés auront déjà matière pour contredire l'UCI

J'avais en tête (mais peut-être que je plane ) que cette position était uniquement interdite pour les coureurs en tête d'un groupe. Car il mettait en danger les coureurs derrière lui en cas de chute.
Dans le cas de Mc Nulty il n'y a personne derrière lui. Il a l'air d'utiliser la position pour boucher un petit trou sur le groupe de tête.

_Rimini a écrit : 07 avr. 2021, 12:29 J'avais en tête (mais peut-être que je plane ) que cette position était uniquement interdite pour les coureurs en tête d'un groupe. Car il mettait en danger les coureurs derrière lui en cas de chute.
Dans le cas de Mc Nulty il n'y a personne derrière lui. Il a l'air d'utiliser la position pour boucher un petit trou sur le groupe de tête.

La position est interdite dans n'importe quelle situation.

Il fait ça en montée aussi c’est pas non plus hyper dangereux !

Je trouve ridicule cette règle des mains sur le guidon

samu_64 a écrit : 07 avr. 2021, 12:56 Il fait ça en montée aussi c’est pas non plus hyper dangereux !

La n'est pas le problème, ils ont fait un règlement (certes con) donc maintenant il faut le faire respecter sinon plus tard ça va être un bordel monstre.

C'est parti fort:



Les Cof' avaient l'air offensifs, mais ils sont raté l'échappée composée de Honoré, G. Martin (un autre ), Navarro, Warbasse, Lazkano et Delacroix. F. Gall est en contre.

Le peloton s'est relevé.

Carapaz voulait y aller aussi (il me semble que c’est l’Ineos qu’on voit bien placé)

6’50 à 85 km de l’arrivée.

L’image a sauté (tout noir) j’espère que ça va vite revenir

Je sais pas pourquoi je le sens pas....