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Batman
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Le problème pour ce genre de course, c'est les nouvelles épreuves friquées comme Oman, Dubai & co.

Tout les bons coureurs vont là bas. Donc comment dire à un sponsor, venez, on fait une belle course, mais uniquement avec des seconds couteaux et parfois, on a un ou deux gros leaders.
La caillette, ça vous gagne :love:
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Y a pas de trucages : Le gars à gauche, Conor Dune, fait 2m04 :green:
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marooned
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Le sucre sportif
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Impressionnante la photo :woohoo: C'est un avantage ou pas d'être grand en cyclisme ? Etant plutôt grand, j'avais dû mal à m'abriter du vent pendant les courses ça doit être galère d'être dans un peloton quand on fait 2m08 ! Au contraire, Sam Dumoulin doit apprécier les oreillettes, car il doit pas y voir grand chose au milieu du peloton :elephant:
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twisty
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Batman a écrit :Le problème pour ce genre de course, c'est les nouvelles épreuves friquées comme Oman, Dubai & co.

Tout les bons coureurs vont là bas. Donc comment dire à un sponsor, [i:b8res6rc]venez, on fait une belle course, mais uniquement avec des seconds couteaux et parfois, on a un ou deux gros leaders[/i:b8res6rc].
Le principal problème, c'est surtout le manque de visibilité, qui connait l'étoile de Bessège en dehors des mordus de vélo ? Personne, s'il y avait une couverture télé (même une diffusion en différé comme certaines courses italiennes), ce serait déjà un gros plus pour les sponsors.
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sviben
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twisty a écrit :
Batman a écrit :Le problème pour ce genre de course, c'est les nouvelles épreuves friquées comme Oman, Dubai & co.

Tout les bons coureurs vont là bas. Donc comment dire à un sponsor, [i:39m6liap]venez, on fait une belle course, mais uniquement avec des seconds couteaux et parfois, on a un ou deux gros leaders[/i:39m6liap].
Le principal problème, c'est surtout le manque de visibilité, qui connait l'étoile de Bessège en dehors des mordus de vélo ? Personne, s'il y avait une couverture télé (même une diffusion en différé comme certaines courses italiennes), ce serait déjà un gros plus pour les sponsors.
C'est un peu le serpent qui se mord la queue en l'occurrence. Une couverture télé pourrait en effet "sauver" la course mais, en France, pour ce genre de manifestation c'est à l'organisateur d'assurer en grande partie les frais de productions. Et dans l'état actuel des choses, c'est au niveau du budget que ça coince. Certes, un généreux sponsor pourrait peut-être s'y retrouver avec, en retour, une présence sur les écrans mais tout ça c'est difficilement chiffrable.
Et après il faut aussi trouver le diffuseur. Eurosport et même L'Equipe sont, et c'est logique, en plein dans les sports de neige actuellement. Pourtant, je suis persuadé que ce genre de retransmission pourrait faire une audience honnête (course de reprise en Europe, etc.)
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veji2
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sviben a écrit :
twisty a écrit :
Batman a écrit :Le problème pour ce genre de course, c'est les nouvelles épreuves friquées comme Oman, Dubai & co.

Tout les bons coureurs vont là bas. Donc comment dire à un sponsor, [i:121ja5mv]venez, on fait une belle course, mais uniquement avec des seconds couteaux et parfois, on a un ou deux gros leaders[/i:121ja5mv].
Le principal problème, c'est surtout le manque de visibilité, qui connait l'étoile de Bessège en dehors des mordus de vélo ? Personne, s'il y avait une couverture télé (même une diffusion en différé comme certaines courses italiennes), ce serait déjà un gros plus pour les sponsors.
C'est un peu le serpent qui se mord la queue en l'occurrence. Une couverture télé pourrait en effet "sauver" la course mais, en France, pour ce genre de manifestation c'est à l'organisateur d'assurer en grande partie les frais de productions. Et dans l'état actuel des choses, c'est au niveau du budget que ça coince. Certes, un généreux sponsor pourrait peut-être s'y retrouver avec, en retour, une présence sur les écrans mais tout ça c'est difficilement chiffrable.
Et après il faut aussi trouver le diffuseur. Eurosport et même L'Equipe sont, et c'est logique, en plein dans les sports de neige actuellement. Pourtant, je suis persuadé que ce genre de retransmission pourrait faire une audience honnête (course de reprise en Europe, etc.)
et c'est là qu'on retrouve le problème de la dispersion des organisateurs et l'absence de lien entre les épreuves pour une offre globale, et là la fédé et la ligue devraient voir si elles peuvent offrir une telle organisation y compris dans un jeu de poker avec ASO.

ASO organise les épreuves qui marchent en France : Tour de France qui archidomine bien sûr, Paris Roubaix qui est aussi un vrai succès télévisuel, ensuite ASO organise aussi le Dauphiné dont les résultats médias sont moindres de même que Paris Tours et feu le criterium. Les autres organisateurs organisent des épreuves à la couverture média moindre et font soit du bon boulot par eux même (Ardèche par exemple il y a un an ou deux) soit font sans exposition sauf un résumé sur FR3 local...

La question que devrait se poser fédé et ligue c'est comment monter un package de diffusion des courses d'un jour type coupe de France et/ou des courses par étape genre Bessèges, Dunkerque, Ain, Tour Med/Mediterrannéenne, etc...

Et là la question ne devrait pas tant être les recettes télé en tant que telles mais la création d'un produit global qui renforce la notoriété du cyclisme. Deux partenaires potentiels sont là : France télévisions ou l'équipe TV. Au besoin pour boucler le budget il faudrait que la fédé et la ligue aillent au bras de fer avec ASO sur le Tour de France qui lui engrange d'énormes droits télés : c'est la FFC qui autorise la course après tout, elle peut l'interdire... C'est evidemment du bluff, mais l'idéal serait en fait qu'au niveau français il y ait une sorte d'holding chapeau pour l'organisation des courses pro (.HC ou .1) qui auraient pour actionnaires principaux la Fédé, ASO et une association des organisateurs de course et qui pourrait créer ce package télé + média (des sites internets pros et beaux, pas les trucs fait à la main sur Free par le brave organisateur et son neveu) qui à défaut d'apporter des recettes massives, permettrait d'offrir un package produit riche et attractif pour les sponsors grâce à l'exposition.

Sans faire dans l'angélisme il y a un vrai boulot à faire et qu'il serait possible de voir aboutir.
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veji2
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Par exemple on a en France 15 épreuves sur route par étapes .1 et .HC et 28 épreuves d'un jour .HC et .1 on rajoute à ça 2 courses d'un jour WT et 3 courses par étapes WT (TDF, Paris Nice et Dauphiné). L'enjeu il est autour de la diffusion d'une sorte de paquet, la création d'une forme de saison qui puisse être suivie par les téléspectateurs, avec zapping, résumé de l'épreuve précédente, etc.. Il faut avant tout améliorer la visibilité du produit d'ensemble.
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veji2 a écrit :Par exemple on a en France 15 épreuves sur route par étapes .1 et .HC et 28 épreuves d'un jour .HC et .1 on rajoute à ça 2 courses d'un jour WT et 3 courses par étapes WT (TDF, Paris Nice et Dauphiné). L'enjeu il est autour de la diffusion d'une sorte de paquet, la création d'une forme de saison qui puisse être suivie par les téléspectateurs, avec zapping, résumé de l'épreuve précédente, etc.. Il faut avant tout améliorer la visibilité du produit d'ensemble.
En cela la mise en forme d'un championnat "coupe de france PMU" est une bonne chose et copie le modèle des sports pros. L'équipe 21 semble aussi diffuser les courses .1 et l'on peut voir les courses .HC sur france TV. Mais je suis d'accord qu'il faudrait aller encore plus loin, en élargissant la coupe de france aux courses par étapes, où alors faire des trophées distinctifs l'un pour les courses par étapes, un autre pour les courses d'un jour ; un par équipe et un dernier pour les étapes ; histoire de rendre l'ensemble de la saison plus attrayant
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ça et puis le fait de créer un produit groupé plus large permet aussi de justifier à la fois un investissement en matériel et en personnel pour les médias partenaires ET tu peux plus facilement vendre, même pour pas cher, à des médias étrangers pour meubler leur antenne, bref tu élabores un produit cohérent alors que le cyclisme où chaque épreuve est une fin en soit peine à offrir un produit cohérent sur la durée d'une saison.
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Il y a eu de nouvelles publications sur le site UCI pour les équipes continentales avec en particulier Nice Cycling Team, Baku Cycling Project, quelques équipes néérlandaises ... et sûrement d'autres encore que j'ai loupé !

L'équipe Baku compte seulement deux étrangers cette année (le jeune croate Josip Rumac et le russe Kirill Pozdnyakov). L'équipe a perdu ses meilleurs éléments (Mugerli surtout mais aussi Kvasina ou Tamouridis) et n'a pas recruté pour compenser.
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Les 8 qui ont été ajoutées aujourd'hui, qui n'étaient pas dans la liste hier :

BABY - DUMP CYCLINGTEAM
DESTIL - JO PIELS CYCLING TEAM
EQUIPO BOLIVIA
MONKEY TOWN CONTINENTAL TEAM
Nice Cycling Team
SEG RACING ACADEMY
SYNERGY BAKU CYCLING PROJECT
TEAM TRE BERG - POSTNORD
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Le gars qui publie la liste des équipes à l'UCI a du se faire virer à l'intersaison, ça semble aller beaucoup plus vite que d'habitude cette année.
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Coalize a écrit :Les 8 qui ont été ajoutées aujourd'hui, qui n'étaient pas dans la liste hier :

BABY - DUMP CYCLINGTEAM
DESTIL - JO PIELS CYCLING TEAM
EQUIPO BOLIVIA
MONKEY TOWN CONTINENTAL TEAM
Nice Cycling Team
SEG RACING ACADEMY
SYNERGY BAKU CYCLING PROJECT
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J'ai manqué Torku avec Sayar toujours là pourtant ! J'espère qu'ils seront sur le tour d'Iran parce que le tour de Turquie, ça risque d'être un peu râpé avec le passage en World Tour !

Zanotti a été récupéré par Monkey Town, on risque de plus le voir sur les routes de l'Asia Tour, même si sa tournée 2016 a été décevante.

Les Boliviens ont beaucoup de coureurs sous contrat (16) avec beaucoup d'Espagnols ! Ils vont venir courir en Europe ?
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matthmic a écrit :
Coalize a écrit :Les 8 qui ont été ajoutées aujourd'hui, qui n'étaient pas dans la liste hier :

BABY - DUMP CYCLINGTEAM
DESTIL - JO PIELS CYCLING TEAM
EQUIPO BOLIVIA
MONKEY TOWN CONTINENTAL TEAM
Nice Cycling Team
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J'ai manqué Torku avec Sayar toujours là pourtant ! J'espère qu'ils seront sur le tour d'Iran parce que le tour de Turquie, ça risque d'être un peu râpé avec le passage en World Tour !

Zanotti a été récupéré par Monkey Town, on risque de plus le voir sur les routes de l'Asia Tour, même si sa tournée 2016 a été décevante.
A voir si les nouvelles courses WT n'auront pas des règles particulières...
Pour le Tour de Turquie autrement, il y a toujours la possibilité de mettre une sélection nationale de Turquie au départ, comme on peut le voir avec les espoirs australiens au TDU ou la sélection polonaise au Tour de Pologne.
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L'équipe bolivienne participera à une partie du calendrier espagnol, mais les courses en question (et le nombre) n'ont pas encore été dévoilées.
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A noter aussi les deux frenchies, Vaubourzeix et Pulidori dans l'equipe koweitienne Nice Cycling Team.

Ce qui porte à 4, pour l'instant, les frenchies sur l'Asia tour, après Damien Monier (BRIDGESTONE ANCHOR CYCLING TEAM) et Peter Pouly (INFINITE AIS CYCLING TEAM)
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matthmic
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Coalize a écrit :A noter aussi les deux frenchies, Vaubourzeix et Pulidori dans l'equipe koweitienne Nice Cycling Team.

Ce qui porte à 4, pour l'instant, les frenchies sur l'Asia tour, après Damien Monier (BRIDGESTONE ANCHOR CYCLING TEAM) et Peter Pouly (INFINITE AIS CYCLING TEAM)
Il y a aussi Thomas Lebas qui a signé chez Kinan.

Et Tom Bossis, Julien Amadori et Florian Hudry chez Interpro cycling Team. Un 4ème français devait être annoncé aujourd'hui dans cette équipe mais je ne vois rien venir pour le moment.

EDIT : tiens d'ailleurs, je m'aperçois que Lebas n'apparait pas sur le site de l'UCI chez Kinan ?
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matthmic a écrit :
Il y a aussi Thomas Lebas qui a signé chez Kinan.
Ah?

Pas à jour sur le site de l'UCI alors!

M'étonnait aussi de ne pas l'avoir vu passer le Lebas!
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Coalize
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En tout cas, Thomas Lebas est bien présent dans la composition de l'équipe sur le site de l'équipe :

http://kinan-cycling.com/racerprofile/#prof728
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