Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Thor8_one a écrit : 14 juil. 2025, 10:24 D'ailleurs la Réunion, la Martinique, la Guadeloupe et La Guyane, ça fait depuis 1903 qu'ils attendent et on ne voit pas les ,ultramarins venir râler ici.

Et je ne serai pas le premier…

Je suis entièrement d'accord avec Gouvenou.

Les étapes plates sont des étapes de merde, dangereuses et sans le moindre intérêt sportif.

Les sprinteurs purs n'ont qu'à boycotter le Tour. Ça m'irait très bien.

J'ai entendu la fameuse ITW. A la fin de celle ci, il conclut plutôt que la part réservée aux sprinters cette année est plutôt bonne, et qu'il n'en faut plus autant que certaines années passées.

Bradounet_ a écrit : 14 juil. 2025, 18:48 Il faut supprimer les sprinteurs, ca ira plus vite.

Ca fait déjà de nombreuses années que les équipes françaises ont adopté cette politique courageuse, on ne peut que féliciter le cyclisme tricolore toujours à la pointe du progrès.

Il faudrait également supprimer le classement du « meilleur » grimpeur et le remplacer par le classement du grand prix de la montagne !

Au lieu de vouloir supprimer les étapes pour sprinters, ils feraient mieux de supprimer les oreillettes. Peut--être que ça favoriserait les échappées.

Bien évidemment qu'il faut virer ces étapes d'une manière ou d'une autre. Il n'y a aucune raison que le plus grand événement cycliste du monde véritable pub pour la discipline voient un quart de ces étapes réduites a une longue procession sans intérêt ni enjeu sportif pendant 95% de la course.

Je n'arrive pas entendre une seconde les arguments du "il en faut pour tout le monde", les prologues ont disparus parce que ça n'intéressait plus grand monde de perdre un jour pour ça, bah les spécialistes comme Boardman n'existent plus et des coureurs a fort potentiel dans l'exercice se sont trouvés autre chose a faire. Dans le cas des sprints ils ne seraient pas interdits en plus, il n'y aurait juste plus d'étape qui leur seraient 100% consacré.

Quant aux contingence géographique, il faut changer le paradigme et que le tout plat sans difficulté avec sprint obligatoire devienne le dernier recours. Des qu'on peut on va chercher un petit talus dans les 30 derniers km quitte a le prendre en circuit. Et le jour où il y a sprint massif a 180 c'est pas grave, ça arrive, mais ce n'était pas écrit avant l'étape.

Pour moi, c'est un faux débat. Le Tour de France, ce n'est pas que du sportif. C'est aussi la vitrine de la France. Il faut juste trouver une solution intelligente pour motiver les équipes à dynamiser la course.

100% d'accord avec Senna, le Tour de France ce n'est que du sportif, c'est aussi une vitrine publicitaire immense.

Et les courses en circuit, quelle horreur, tu visites encore moins de coin (déjà que si on remettait à nouveau des étapes de 230 / 240 bornes, on irait factuellement à plus d'endroits).

Du boulot pour Gouvenou

Tadej Pogačar critique tant de longs transferts sur ce Tour :

« Ce Tour de France me vieillit, car on n'a pas le temps de se raser, on a tellement de correspondances. On avait deux heures de bus avant le départ, trois heures après l'arrivée. Il faudra peut-être que j'emporte toute ma trousse de toilette dans le bus pour les prochains jours. »

Au fait, il y a des journalistes un peu courageux/pas trop lèche-bottes pour aller demander aux coureurs et aux managers d’équipes un peu faiblardes si elles n’auraient pas autre chose à faire que suivre, suivre, suivre, suivre sans jamais rien tenter?
Dans ce débat, pour moi, ce sont elles les premières, voire les seules à blâmer. A partir du moment où il y a des étapes toutes plates et des équipes avec du Milan, du Merlier, du Philipsen et compagnie, je ne vais quand meme pas leur demander de partir en échappée et encore moins de leur interdire de controler pour favoriser un sprint, c’est quand meme lunaire, son truc.
Mais bon, je pense vraiment qu’il a mal maitrisé sa comm’, en plein direct, et qu’il était en colère de voir une étape où il ne se passe mais alors rien du tout (se disant en plus que ça risquait fort d’etre le cas deux jours de suite, en plein weekend….), mais ne sachant pas vraiment quoi faire, au final.

Quelque part, je rejoins quand meme un peu Xav sur le fait que je ne pense pas qu’un GT soit forcément fait pour envoyer du spectacle tous les jours et encore moins à toute heure, mais le fait est que depuis quelques années, on nous met toutes les étapes en intégralité: le spectateur cherche donc à se divertir là où il n’y aura rien â se mettre sous la dent.
Regardez MSR: c’est une course absolument mythique, personne ici ne voudrait la rater (bon en plus elle est en début de saison et on est en manque total), on est comme des dingues à en causer pendant des semaines avant qu’elle arrive. Et pourtant, en vrai, à part DanielH, y a qui ici qui se tape les 270 bornes totalement inutiles au spectacle (et peut-etre meme à l’aspect sportif d’ailleurs!) avant la Cipressa? Bah personne.
C’est certain en fait: à nous d’arrêter de chercher du spectacle là où il n’y a pas forcément à en avoir. Je crois que c’est Albator qui avait fait une sorte d’éloge de l’attente dans le cyclisme. Tout ce qui fait qu’on attend pendant des plombes qu’il se passe quelque chose alors que tout va dans le sens du fait qu’il ne devrait rien se passer, et qu’on est quand même là, de près ou de loin, à attendre parce qu’on trouve tout de même un certain intérêt dans cette attente et qu’elle magnifie d’autant plus le moment où il se passera enfin quelque chose. A nous de revaloriser cette attente, en fait. En plus, on a bouffé du cadenassage XXL de la Sky pendant des années (rappelez-vous le Tour 97, bordel, le pire truc que j’ai jamais vu, je crois, à se flinguer!). Là, on sait qu’on va en prendre plein les mirettes d’ici quelques jours, on peut bien se taper 2 ou 3 étapes insignifiantes.

Je pense qu'elles seront progressivement dégagés avec le temps et que dans quelques années les Tours avec 6/7 étapes plates comme la main destinés à arriver au sprint nous apparaîtront aussi absurdes et ringardes que les TDF Pescheux des années 2000 et personne ne réclamera leurs retours.

dolipr4ne a écrit : 15 juil. 2025, 14:23 A nous de revaloriser cette attente, en fait. En plus, on a bouffé du cadenassage XXL de la Sky pendant des années (rappelez-vous le Tour 97, bordel, le pire truc que j’ai jamais vu, je crois, à se flinguer!). Là, on sait qu’on va en prendre plein les mirettes d’ici quelques jours, on peut bien se taper 2 ou 3 étapes insignifiantes.

J'ai beau cherché, je n'ai pas vu le lien entre la Sky et le Tour 97. Ce dernier avait au moins présenté l'intérêt de l'épopée Vasseur, échappé solitaire qui glanait le maillot jaune dans la région la plus plate de France.

fred30 a écrit : 15 juil. 2025, 18:38

dolipr4ne a écrit : 15 juil. 2025, 14:23 A nous de revaloriser cette attente, en fait. En plus, on a bouffé du cadenassage XXL de la Sky pendant des années (rappelez-vous le Tour 97, bordel, le pire truc que j’ai jamais vu, je crois, à se flinguer!). Là, on sait qu’on va en prendre plein les mirettes d’ici quelques jours, on peut bien se taper 2 ou 3 étapes insignifiantes.

J'ai beau cherché, je n'ai pas vu le lien entre la Sky et le Tour 97. Ce dernier avait au moins présenté l'intérêt de l'épopée Vasseur, échappé solitaire qui glanait le maillot jaune dans la région la plus plate de France.

2017 pardon

Ce qu'il faut c'est surtout éviter les étapes où on ne compte que sur le vent pour mettre un incertitude. Avoir au moins un bon dénivelé au début d'étape, ou du dénivelé raisonnable en fin d'étape, cela permettrait à certains de tenter leur chance même sur les parcours typés sprinteurs.
Mais je rejoins ce qui a été dit, c'est surtout l'enchaînement de deux étapes plates consécutives qui pose problème.

Il ne va pas les supprimer! Il a surtout dit qu'il limiterait à 4 ou 5 possibilités.
C'est jouable topographiquement parlant.
Pi c'est un petit coup de pression pour peut-être que chacun fasse en sorte qu'il y ait un peu plus de spectacle.

Franchement, aller critiquer Thierry gouvenou, prud'homme aso and co, faut y aller.
Ils ont fait un boulot dingue pour redynamiser le parcours quand on repense aux folies de jean François pescheux.
Ils ont parfois testé et abandonné (étapes sprints) c'est aussi une preuve de remise en cause..
Donc pourquoi pas tenter ça aussi ? Tout du moins dès que possible limiter ces étapes qui n'ont c'est vrai pas beaucoup d'intérêt dans le sport moderne.

Enfin, sans pogi qui en plus de gagner le tour fait podium sur tout les monuments, la stratégie de cette première semaine aurait été excellente.
On va pas repprocher à gouvenou de devoir composer avec cette équation qui prendre bien fin d'ici quelques années...

Qui a regardé la série Netflix du tour 2024 ?
C'est le nouveau directeur de D4 qui à demandé a ce qu'il y ait un sprinteur dans le groupe pour remporter des étapes au sprint ... Bon il a voulu faire une QS avec Cavendish, en espérant prendre un vieux bientôt retraité qui va tout gagner sur le Tour.

Un Brian Coquard par exemple, je le verrai tellement comme Rojas a se faufiler dans les échappées et rouler pour gagner le sprint de son groupe. Tu peux mettre un gars avec lui pour rouler et gagner du temps...
Tu libères tes 6 autres coureurs, tu montres le maillot et tu as plus de chance de gagner là qu'en sprint massif

Quef a écrit : 16 juil. 2025, 00:44 Ce qu'il faut c'est surtout éviter les étapes où on ne compte que sur le vent pour mettre un incertitude. Avoir au moins un bon dénivelé au début d'étape, ou du dénivelé raisonnable en fin d'étape, cela permettrait à certains de tenter leur chance même sur les parcours typés sprinteurs.
Mais je rejoins ce qui a été dit, c'est surtout l'enchaînement de deux étapes plates consécutives qui pose problème.

Mais pourquoi beaucoup ici veulent à tout prix les étapes entièrement plates ?

Thor8_one a écrit : 16 juil. 2025, 07:20 Qui a regardé la série Netflix du tour 2024 ?
C'est le nouveau directeur de D4 qui à demandé a ce qu'il y ait un sprinteur dans le groupe pour remporter des étapes au sprint ... Bon il a voulu faire une QS avec Cavendish, en espérant prendre un vieux bientôt retraité qui va tout gagner sur le Tour.

Un Brian Coquard par exemple, je le verrai tellement comme Rojas a se faufiler dans les échappées et rouler pour gagner le sprint de son groupe. Tu peux mettre un gars avec lui pour rouler et gagner du temps...
Tu libères tes 6 autres coureurs, tu montres le maillot et tu as plus de chance de gagner là qu'en sprint massif

« Rojas » et « gagner » dans le meme paragraphe: Thor a osé!!

Ancelin a écrit : 16 juil. 2025, 09:40
Mais pourquoi beaucoup ici veulent à tout prix les étapes entièrement plates ?

Pour que ceux et celles qui habitent dans ces régions puissent voir le Tour passer