Forum cyclisme de Velo-Club du Net

En résumé
DSM 1er
Movistar +0

3 équipes a +6 avec GFDJ, Soudal et EF

Sérieux c'est n'imp on parle sécurité mais là zéro. Dans une discipline aussi technique que le chrono par équipes c'est de l'inconscience de laisser courrir dans de telles conditions. On voit rien, il y a des endroits il y a même pas l'éclairage public on dirait.

Je vais attendre les interviews mais ils auraient mieux fait d'annuler l'étape. Trop de risques pour une poignée de secondes.

Nan mais sérieux regardez j'ai pas rêvé :

Y'a pas l'éclairage. Il fait nuit noire et ils font courrir sans éclairage.

Rétrogradation de la vuelta en .2 derrière le tour du guetemala.

Ridicule de bout en bout , le ponpon c'est pour les équipes comme la Jumbo et UAE qui ont dû passer la première partie de course sans éclairage public. Putain mais sur la moto a 15 mètre on distinguait même pas l'équipe. Vous imaginez roulez a 60 a l'heure sur un vélo de chrono dans ces conditions ?

Édit : remarque c'était peut être le cas pour les 2 dernières équipes aussi mais les moto filmaient meme plus.

Ouais c'est n'importe quoi
Jamais vu ca
Pire qu'en 2015

De Plus DNF apparemment.

Deg que bardet soir pas en rouge demain

Iguane a écrit : 26 août 2023, 20:40 Sérieux c'est n'imp on parle sécurité mais là zéro. Dans une discipline aussi technique que le chrono par équipes c'est de l'inconscience de laisser courrir dans de telles conditions. On voit rien, il y a des endroits il y a même pas l'éclairage public on dirait.

Je vais attendre les interviews mais ils auraient mieux fait d'annuler l'étape. Trop de risques pour une poignée de secondes.

Au delà de la sécurité, ya inequité entre les équipes du début et celle de la fin par rapport à la luminosité... C'est quand même scabdeux.

Aah Barcelone... jamais compris la hype autour de cette ville et leur citytrip.... Madrid est tellement un joyau à côté.

Milesi cela va lui lancer la carrière au petit jeune

Le coup de gueule de Remco est justifié pour le coup, conditions indignes.

Iguane a écrit : 26 août 2023, 20:46 Nan mais sérieux regardez j'ai pas rêvé :

Y'a pas l'éclairage. Il fait nuit noire et ils font courrir sans éclairage.

Rétrogradation de la vuelta en .2 derrière le tour du guetemala.

Punaise, la photo est gold. Deja au top, mon p’tit nerveux.
Mais soyons clairs, bravo à lui s’il crie au scandale de maniere ostensible pour le coup: les coureurs sont bien trop gentils sur ces aspects de sécurité, ça n’avait pas été tres loin sur l’arrivée scandaleuse du TdPB, et je ne sais meme pas si le coureur que Philipsen avait failli faucher récemment avait porté reclamation. Par contre, pour faire grève sur le Giro parce que l’etape toute plate fait 250km’et qu’il pleut, là y a du monde. La sécurité est trop souvent une vaste blague dans notre sport.

Petite précision importante : Remco ne se plaint absolument pas des conditions météo. Il dit bien que ça fait partie de la course.

Il se plaint des conditions de luminosité et il a cent fois raisons. C'est absolument scandaleux. D'abord au niveau sécurité ou c'est tout simplement hyper dangereux. Et puis au niveau de l'équité, c'est également une honte. Movistar est volée. Parce qu'en voyant bien, évidemment qu'ils auraient gagné une seconde qqpart.

Sur eurosport, ils se sont d'ailleurs complètement planté de débat. Bien évidemment qu'il ne fallait pas neutraliser les temps. Il fallait simplement avancer le clm d'une heure, c'est tout.

Le premier T1 de la JV s'explique apparemment par une crevaison de Vingegaard. De T1 a T2 ils sont a peu près meilleur temps derrière DSM.

Donc pour ceux qui se posaient la questions Vingegaard vient bien avec un statut de leader puisqu'on peut estimer que la JV a fait perdre 20/25" a Roglic pour le ramener.

Assez d'accord Alexstru
Moi aussi je me suis fait volé 200 balles de manque à gagner du coup en ayant misé sur Movistar

Wombat a écrit : 26 août 2023, 22:36 Le premier T1 de la JV s'explique apparemment par une crevaison de Vingegaard. De T1 a T2 ils sont a peu près meilleur temps derrière DSM.

Donc pour ceux qui se posaient la questions Vingegaard vient bien avec un statut de leader puisqu'on peut estimer que la JV a fait perdre 20/25" a Roglic pour le ramener.

Ça ne prouve pas qu'il est le leader, co-leader au moins.

Pas d'autres coureurs gravement touchés à part De Plus ?

Je crois que Remco a eu les c..... d'exprimer ce que je pense : Spectacle, fric, ultra-libéralisme entraînant la primauté du fric-spectacle sur les autorités administratives du sport, elles-mêmes serviles par rapport au poids de la pub et des des horaires des transmissions TV friquées : Le vélo ne resemble plus à rien sur la Vuelta : Après un prologue spectacle à la mer sur des planches de plage, voilà un TTT spectacle en pleine ville au lieu de faire ça à la campagne sur de belles routes ; non, fallait montrer Barcelone aux gogos de touristes/consommateurs potentiels, comme si cette ville n'était pas déjà trop abimée par trop de cohortes touristiques. Ajoutez à ça la pluie et, pilule suprême, l'absence d'éclairage pour de soi-disant raisons "écologiques", ça me dégoûte. Comme je comprends Remco !

Ca servait à rien d'attendre Vingegaard, il serait revenu et les aurait dépassés easy.

Delgato a écrit : 26 août 2023, 22:39

Wombat a écrit : 26 août 2023, 22:36 Le premier T1 de la JV s'explique apparemment par une crevaison de Vingegaard. De T1 a T2 ils sont a peu près meilleur temps derrière DSM.

Donc pour ceux qui se posaient la questions Vingegaard vient bien avec un statut de leader puisqu'on peut estimer que la JV a fait perdre 20/25" a Roglic pour le ramener.

Ça ne prouve pas qu'il est le leader, co-leader au moins.

Oui bien sûr mais absolument pas équipier numéro 1 ou autre. Dans un premier temps il est là pour gagner 'a Vuelta et pas aider Roglic sinon il n'aurait pas commencé par lui faire perdre 25"

J'ai quand même du mal a comprendre que la question de la luminosité et de l'éclairage ne se soit pas posé une seule seconde pour un contre la montre qui se termine a 20h30 fin août.

Vous vous rendez compte qu'à la fin ils ont arrêté les images moto parce qu'on ne voyait plus rien ? ( et peut être un peu pour cacher la misère ).

Rien que l'idee de base de coller un CLMPE sur une route tortueuse dans un circuit urbain est a jeter et ne répond a aucun intérêt ni sportif ni télévisuel.