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Modérateur : Modos VCN
Le problème de Mollema aux Strade c'est que WvA, MVdP et JA n'auront que faire des larbins dans les roues et reviendront sur lui sans se poser de questionsCPTmatros a écrit : 04 mars 2021, 17:39 Je placerai Mollema plus haut dans la hiérarchie ici vu sa forme.
En plus il peut compter sur Brambilla et Ciccone également bien en jambes en ce début de saison.
Je me demande même si j'en ferais pas mon favori.
Idem pour Pogacar, il faut être à l'aise sur son vélo quand même et je me souviens d'avoir entendu qu'il n'était pas fort en technique.levrai-dufaux a écrit : 04 mars 2021, 17:33Merci pour la présentation oui
Quelle liste de départ impressionnante ! Alaphilippe, Van Aert et Van der Poel pour une revanche du Ronde ?
Je suis très curieux de voir comment va se comporter Bernal, dans cette course où Bardet et, dans une moindre mesure, Pinot, ont su se distinguer.
L'entrée dans les secteurs est réputée pour être délicate, avec le changement d'adhérence pour tout un peloton lancé à très vive allure... c'est d'ailleurs connu que lors de l'Eroica cela génère pas mal de chutes.. Mais surtout, je pense que ça n'est pas tant l'aspect technique qu'on peut retrouver dans un Cx qui compte mais plutôt la gestion de la puissance et le placement des roues qui font que, années après années, on retrouve plus ou moins les mêmes spécialistes. D'ailleurs, tu parles des descentes à juste titre, car je crois que WVA (où je ne sais plus qui), y a construit une bonne partie de ses perfs, notamment quand c'est humide, même si cette année ça s'annonce plutôt secalbo a écrit : 05 mars 2021, 15:06 "Pas très fort en technique" à l'échelle d'un pro,
donc parfaitement capable d'enchainer les secteurs des Strade.
Il faut casser un mythe, ca n'a rien à voir en terme de difficulté avec des pavés bien boueux du Nord,
C'est parfois pas très roulant et certaines descentes sont raides, mais c'est dans l'ensemble très "facile" à rouler.
, cette course est loin d'être ma préférée.
Excellent !albo a écrit : 05 mars 2021, 15:28 Ca génère des chutes lors de l'Eroica, dans le fond du peloton, chez les coureurs qui le font sur des vélos Gazelle ou Alcyon de 1920 sans freins avec une mono vitesse...
Oui d'accord, toi et albo avez peut-être raison... mais alors quoi ? on renonce à toute possibilité de romantisme dans le cyclisme moderne, fût-il individuel et à base de Watts ? C'est pourtant (par exemple) l'une des recettes à succès du CX de ces dernières années ou de certaines courses d'un jour, non?. A l'inverse, on pourrait rétorquer que le cyclisme "par équipe" version Inéos ou J.Visma est largement plus préjudiciable à l'attrait du cyclisme qu'une honnête et attrayante classique italienne de début de saison... Non, pour ma part, je crois qu'il faut simplement prendre cette course pour ce qu'elle est : une recette à base de chemins de terre qui mérite le détour et, surtout, un excellent spectacle ces dernières années qui font que, pour ma part, j'attends cette course avec impatience tous les ans... Même si, ok d'accord, l'aspect "tactique par équipe" est peut être moins présent... mais quoi qu'il advienne, ça change du reste de la saisonAlbatorConterdo a écrit :Hé bien, au risque de me prendre une volée de bois vert comme disent les jeunes
Comme certains l'ont fait remarquer ici, elle transforme le vélo quasiment en sport individuel, l'aspect tactique de la course par équipe devenant alors secondaire, faisant de cette course une sorte de concours de watt où forcément ce sera le plus fort qui l'emportera
Oui, j'avais bien saisi le sens de ton proposalbo a écrit : 05 mars 2021, 16:30 Hep hep hep...
Ne nous méprenons pas sur mon propos,
j'adore cette course et je me délecte de chaque seconde,
et d'ailleurs je m'inscris (encore) pour l'Eroica cette année en espérant pouvoir faire les deux.
Loin de moi l'idée de minorer d'une quelconque manière le palmarès ou les forces des coureurs qui terminent (ou gagnent!) cette très belle course d'un jour.
Je précise juste (à titre informatif et après une remarque sur les supposées capacités de Pogacar à tenir sur son vélo dans les chemins blancs) que ces strade bianche sont très loin (mais alors vraiment très très loin) d'un secteur pavé du Ronde ou de Paris Roubaix, et d'un bon labouré de cyclo cross aussi d'ailleurs.
Ca rend un peu moins qu'un bitume "billard" fraichement refait pour le passage du Tour, c'est une évidence, mais ca roule vraiment bien, c'est stable et pas traitre (ca glissouille gentiment largement avant de faire tomber, ce qui n'est pas le cas d'une bande blanche sous la pluie ou d'un pavé roubaisien bien boueux), et si il y a bien un peu de poussière quand c'est sec ou un peu de boue quand c'est humide, ca reste une course accessible à tous les coureurs.
Le palmarès d'ailleurs le montre bien puisqu'à coté des purs flandriens (Spartacus en tete), la course sacre ou met en valeur des ardennais purs jus (Gilbert en 2011, Valverde...) voire des grimpeurs de GT (Cunego, Bardet en tete, qu'on imagine mal faire podium au Ronde quand meme.)
, que d'ailleurs je rejoins parfaitement (surtout au regard de ton expérience du terrain que je n'ai pas... mais moi aussi, je viendrai un jour rouler sur les chemins blancs, enfin je l'espère 
) Ma réponse visait surtout à apporter un peu de "contradiction" aux propos d'Albator, qui d'ailleurs sont proprement scandaleux 
Merci 
