Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Nopik a écrit : 19 mars 2019, 15:45 Avec grosso modo +20% de budget

(35M € en 2016 ? Un peu plus en 218/2019 ? Et on annonce environ 46 M€ en 2020)

C'est sérieux ça ? il y a vraiment une augmentation de budget prévue ?

On va encore avoir des GT palpitants, yes !

C'est le guardian qui parlait d'un budget de 40M de livres soit 46-47 M€.
A priori c'est bien une hausse. Après ca reste à confirmer mais bon...

Ineos a repris a son compte la structure cycliste de l'équipe Sky (qui appartenait à... Sky).

Si ils augmentent vraiment le budget, ils vont finir par tuer le vélo.
Et dire qu'on était a peu près tous persuadés que c’était une bonne nouvelle, que jamais ils ne trouveraient un sponsor avec un aussi gros budget, et que du coup les leaders ne pourraient pas tous rester, etc etc...

On3 a écrit : 19 mars 2019, 15:46 Ouf, me voilà rassuré. Ça aurait été dommage de voir disparaître une petite structure sympa comme celle-ci.

Et moi, je suis vraiment rassuré: la disparition d'une équipe, qu'elle soit petite ou grande, sympa ou pas, n'est (ou ne sera) jamais une bonne chose pour le cyclisme.

didoudidoute a écrit : 19 mars 2019, 16:18 Si ils augmentent vraiment le budget, ils vont finir par tuer le vélo.
Et dire qu'on était a peu près tous persuadés que c’était une bonne nouvelle, que jamais ils ne trouveraient un sponsor avec un aussi gros budget, et que du coup les leaders ne pourraient pas tous rester, etc etc...

c'est sûr que c'est un peu pénible de voir une équipe comme la Sky avec autant de moyens, mais c'est quand même une bonne nouvelle de voir un sponsor capable de mettre autant d'argent dans le cyclisme.

jicébé a écrit : 19 mars 2019, 16:18

On3 a écrit : 19 mars 2019, 15:46 Ouf, me voilà rassuré. Ça aurait été dommage de voir disparaître une petite structure sympa comme celle-ci.

Et moi, je suis vraiment rassuré: la disparition d'une équipe, qu'elle soit petite ou grande, sympa ou pas, n'est (ou ne sera) jamais une bonne chose pour le cyclisme.

Sans parler de disparition, une reprise simple avec un budget à hauteur de ce qui se fait dans le peloton, ça aurait convenu à tout le monde.

Augmenter un budget qui permet déjà à l'équipe d'acheter qui ils veulent, c'est limite du foutage de g***le.
Le vélo n'a pas besoin d'une équipe qui écrase encore plus la course.

didoudidoute a écrit : 19 mars 2019, 16:18 Si ils augmentent vraiment le budget, ils vont finir par tuer le vélo.
Et dire qu'on était a peu près tous persuadés que c’était une bonne nouvelle, que jamais ils ne trouveraient un sponsor avec un aussi gros budget, et que du coup les leaders ne pourraient pas tous rester, etc etc...

C'est de toute façon une bonne nouvelle, quelle que soit la grandeur de leur budget.
Puisque le cyclisme va si bien d'un point de vue économique (comme cela a été affirmé à moult reprises sur d'autres topics lors de discussions "passionnées"), d'autres sponsors ne manqueront pas de se presser au portillon pour concurrencer la structure qui va succéder à Sky.

jicébé a écrit : 19 mars 2019, 16:26

didoudidoute a écrit : 19 mars 2019, 16:18 Si ils augmentent vraiment le budget, ils vont finir par tuer le vélo.
Et dire qu'on était a peu près tous persuadés que c’était une bonne nouvelle, que jamais ils ne trouveraient un sponsor avec un aussi gros budget, et que du coup les leaders ne pourraient pas tous rester, etc etc...

C'est de toute façon une bonne nouvelle, quelle que soit la grandeur de leur budget.
Puisque le cyclisme va si bien d'un point de vue économique (comme cela a été affirmé à moult reprises sur d'autres topics lors de discussions "passionnées"), d'autres sponsors ne manqueront pas de se presser au portillon pour concurrencer la structure qui va succéder à Sky.

Mouais, je suis pas certain. J’espère me tromper mais justement : T'as un sponsor avec un budget énorme, qui gagne déjà tout. C'est donc ultra risqué d'aller se lancer a les concurrencer.
Quand au fait que c’est une bonne nouvelle, je suis mitigé aussi : je préférerais plusieurs sponsors puissants mais qui restent raisonnables que 1 seul qui écrase les autres

flahutes12 a écrit : 19 mars 2019, 15:51

Nopik a écrit : 19 mars 2019, 15:45 Avec grosso modo +20% de budget

(35M € en 2016 ? Un peu plus en 218/2019 ? Et on annonce environ 46 M€ en 2020)

Tu es sur de tes chiffres. J'espère que les chiffres annoncés ne sont pas en Livres sinon, ce montant serait pharamineux.

Ça anticipe juste la chute de la livre de 20% après le Brexit

Prochain défi de la future ex équipe Sky, mettre 3 colombiens sur podium du Tour .

En tout cas éthiquement et moralement, le nouveau sponsor a tout pour plaire à l'équipe actuelle. Un des plus gros producteur de plastique au monde, vous savez, ce plastique qui finit dans les océans, après on peut faire des belles campagnes "Save the ocean" ... Aussi actif dans le fracking en Angleterre, société accusée de fraude/évitement de taxes et autres impôts. Pour complèter, un des fervents (p)artisans du Brexit

Quel bonheur cette nouvelle ! Je trouvais que la Sky manquait un peu de profondeur d'effectif, voilà qui devrait combler les trous.

Arrivée d'Ineos, arrivée de Total...
J'attends avec intérêt les réactions de Zwishop

jimmy39 a écrit : 19 mars 2019, 17:27 En tout cas éthiquement et moralement, le nouveau sponsor a tout pour plaire à l'équipe actuelle. Un des plus gros producteur de plastique au monde, vous savez, ce plastique qui finit dans les océans, après on peut faire des belles campagnes "Save the ocean" ... Aussi actif dans le fracking en Angleterre, société accusée de fraude/évitement de taxes et autres impôts. Pour complèter, un des fervents (p)artisans du Brexit

Ce pedrigree... Tout ce que je déteste et une grande partie de mes combats.

Et comme le dit Quef, leur arrivée ainsi que celle de Total me font un peu peur pour la suite...

...et peut-être pas une bonne idée que de se chercher une virginité dans le vélo (tellement synonyme de doping pour pas mal de gens) de la part de ces multinationales.

jimmy39 a écrit : 19 mars 2019, 17:27 En tout cas éthiquement et moralement, le nouveau sponsor a tout pour plaire à l'équipe actuelle. Un des plus gros producteur de plastique au monde, vous savez, ce plastique qui finit dans les océans, après on peut faire des belles campagnes "Save the ocean" ... Aussi actif dans le fracking en Angleterre, société accusée de fraude/évitement de taxes et autres impôts. Pour complèter, un des fervents (p)artisans du Brexit

Grandiose Ineos

CrocoboyMr0 a écrit : 19 mars 2019, 18:30

jimmy39 a écrit : 19 mars 2019, 17:27 En tout cas éthiquement et moralement, le nouveau sponsor a tout pour plaire à l'équipe actuelle. Un des plus gros producteur de plastique au monde, vous savez, ce plastique qui finit dans les océans, après on peut faire des belles campagnes "Save the ocean" ... Aussi actif dans le fracking en Angleterre, société accusée de fraude/évitement de taxes et autres impôts. Pour complèter, un des fervents (p)artisans du Brexit

Grandiose Ineos

Du pain béni pour une éventuelle suite à Sky Wars ou autres détournements.

AlbatorConterdo a écrit : 19 mars 2019, 19:03

CrocoboyMr0 a écrit : 19 mars 2019, 18:30

Grandiose Ineos

Du pain béni pour une éventuelle suite à Sky Wars ou autres détournements.

Y'a que moi que ça dérange qu'un grand groupe pétrolier sponsorise une équipe de vélo ?

Le vélo devrait être le symbole de l'émancipation des énergies fossiles, de l'indépendance énergétique et voilà qu'une équipe de vélo est financé par ce qui concurrence le vélo, c'est un comble

Enfin, vous me direz qu'il en faut du pétrole pour faire rouler toutes ces motos et ces voitures suiveuses, et la caravane publicitaire mais bon, dommage que le cyclisme ne soit pas la démonstration que l'on peut vivre sans voiture (des types qui enchaîne des centaines de kms de vélos par jour, ça devrait tilter dans les têtes des gens). Mais là on va retenir que Total a gagné telle course, c'est dommage

Déjà que les non suiveurs de cyclisme assimilent facilement notre sport fétiche au dopage, si les gros sponsors deviennent des chimistes....
Bon on avait Gerolsteiner, c'était de l'eau minérale, pourtant on a vu qu'ils n'avaient pas que ça dans leurs bidons! Saunier-Duval annonçait plus clairement la couleur!

Si le budget d'Ineos est encore supérieur à celui de la Sky, faudra plus chercher le suspens sur le Tour voire même sur la Vuelta! Trop d'écart dans les budgets tue tout suspens à l'image du PSG dans le championnat de France.