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loloherrera a écrit : 22 mars 2018, 14:39 Ce qui ma le plus choqué, c'est le "chprint" de CédricJFK

Il parle comme un mosellan

loloherrera a écrit : 22 mars 2018, 14:39 Ce qui ma le plus choqué, c'est le "chprint" de CédricJFK

En fait avant qu'on me le fasse remarquer hier soir, je n'avais jamais fait attention.

Lotto-jumboy a écrit : 22 mars 2018, 15:01 J'ai pratiquement fini l'écoute du podcast. Très sympa, très fluide, difficile de savoir qui est qui pour le moment ^^. Après moi Milan San-Remo ne me passionne absolument pas (surtout avec le peu de spectacle de cette année) donc pas le meilleur sujet pour moi et je dis bien pour moi .

Il en faut pour tous les goûts !

C'est ce que j'ai apprécié dans les deux premiers podcasts, le choix des intervenants : des opinions divergentes sur les sujets qui permettent de l'analyser en profondeur, et surtout une très bonne élocution de chacun

Par contre comme toi j'ai encore du mal à reconnaître chacun, ça viendra peut-être avec les prochains épisodes

La suite, avec plein de polémiques et d'infos croustillantes!

Le sucre sportif a écrit : 22 mars 2018, 13:52 Pour en revenir au manque d'attaque peut-être que le mauvais temps a paralysé les jambes de certains attaquants ? On voit que Sagan n'arrive pas à suivre Burghardt en début de Poggio, Kwiatkowski n'arrive pas à faire de différence, Alaphilippe dit avoir eu du mal à récupérer après son Paris-Nice ... Mais il y a tant de paramètres en jeu sur si peu de temps, que la caméra n'a pas pu tout nous montrer, dans l'analyse, il y a une part de mystère sur le pourquoi Nibali a eu toutes ses étoiles alignées sur cette édition !

Mais le temps était-ils si difficile? Il y a eu des éditions bien pires ces dernières années, et avec des attaques.

JFKs a écrit : 22 mars 2018, 15:45

Le sucre sportif a écrit : 22 mars 2018, 13:52 Pour en revenir au manque d'attaque peut-être que le mauvais temps a paralysé les jambes de certains attaquants ? On voit que Sagan n'arrive pas à suivre Burghardt en début de Poggio, Kwiatkowski n'arrive pas à faire de différence, Alaphilippe dit avoir eu du mal à récupérer après son Paris-Nice ... Mais il y a tant de paramètres en jeu sur si peu de temps, que la caméra n'a pas pu tout nous montrer, dans l'analyse, il y a une part de mystère sur le pourquoi Nibali a eu toutes ses étoiles alignées sur cette édition !

Mais le temps était-ils si difficile? Il y a eu des éditions bien pires ces dernières années, et avec des attaques.

J'en sais trop rien on a pas vu grand'chose du début de course à part quelques photos de coureurs en jambières, sous la pluie. Il y a eu une grosse averse à l'approche des capi. Peut-être que des coureurs ont plus de mal sous ces conditions : déjà Kwiatkowski a fait de mauvaises strade bianche, Alaph' a eu du mal après son Paris-Nice, Sagan je ne sais pas s'il a des références sous la pluie

Mais bon c'est un paramètre parmi tant d'autres et je me dis que c'est peut-être pour ça que les équipes de puncheurs n'ont pas pris les choses en main dans la Cipressa. Aussi le fait que comme le soulignait Charlix (si je me trompe pas dans les voix ) qu'avec un équipier de moins, les équipes sont plus frileuses pour sacrifier leurs coureurs et faire le tempo dès la Cipressa. Car de toute façon on ne reverra plus d'attaque de favoris là-bas : les niveaux entre les coureurs sont bien trop proches et après 6h d'efforts, les coureurs doivent guère avoir de marge pour faire 20 bornes seuls et à bloc.

C'est pour ça que le Manie peut déplacer le problème : avec aussi "peu" d'équipiers (chaque DS voulant être en surnombre dans le final) il risque d'être escamoté comme la Cipressa

Le sucre sportif a écrit : 22 mars 2018, 17:14

JFKs a écrit : 22 mars 2018, 15:45

Mais le temps était-ils si difficile? Il y a eu des éditions bien pires ces dernières années, et avec des attaques.

J'en sais trop rien on a pas vu grand'chose du début de course à part quelques photos de coureurs en jambières, sous la pluie. Il y a eu une grosse averse à l'approche des capi. Peut-être que des coureurs ont plus de mal sous ces conditions : déjà Kwiatkowski a fait de mauvaises strade bianche, Alaph' a eu du mal après son Paris-Nice, Sagan je ne sais pas s'il a des références sous la pluie

Mais bon c'est un paramètre parmi tant d'autres et je me dis que c'est peut-être pour ça que les équipes de puncheurs n'ont pas pris les choses en main dans la Cipressa. Aussi le fait que comme le soulignait Charlix (si je me trompe pas dans les voix ) qu'avec un équipier de moins, les équipes sont plus frileuses pour sacrifier leurs coureurs et faire le tempo dès la Cipressa. Car de toute façon on ne reverra plus d'attaque de favoris là-bas : les niveaux entre les coureurs sont bien trop proches et après 6h d'efforts, les coureurs doivent guère avoir de marge pour faire 20 bornes seuls et à bloc.

C'est pour ça que le Manie peut déplacer le problème : avec aussi "peu" d'équipiers (chaque DS voulant être en surnombre dans le final) il risque d'être escamoté comme la Cipressa

Oui, c'était bien moi Je pense en effet que la réduction de la taille des équipes n'a pas forcément de conséquence, ou de non conséquence que dans un sens, et je me demande si avec un équipier en moins, on hésite pas plus à se jeter tôt dans la bataille. En tout cas, c'est la première fois qu'on voit si peu d'animation avant le Poggio

Bon travail, continuez !

C'est sympa, par contre outre le volume, il faudrait vraiment améliorer la qualité audio globale !
Même si certains ont de belles "voix de radios", top.

Et 44' c'est bien trop long pour une telle actu aussi... à mon goût en tout cas.
En plein Tour ce sera 4h/jour ?

Pas encore écouté tous les épisodes et ça a sûrement déjà été débattu mais ce serait pas mal de se positionner aussi : prolongement des débats et échanges du forum ? synthèse ?
qu'on sache un peu si on peut l'écouter plutôt que de lire ce qu'on a raté, à l'inverse s'en dispenser si on a déjà suivi le forum,
ou bien si l'idée est d'offrir autre chose, qui se recoupe forcément mais qui ait l'objectif d'être un "supplément" et non une redite "audio"...

Du mieux techniquement.

Je commence à vous identifier aussi. Merci vraiment de prendre de votre temps libre pour cela c'est chouette !

Pour ce qui est de MSR, je rejoins un peu Richard dans la mesure où la majorité du débat s'est articulé autour de choses déja dites sur le forum pendant la course, mais c'est inévitable.
Le second volet était plus intéressant pour moi aussi.

JFK, tu dis aussi schpaggetti Je croyais que ce n'était que dans quelques petits villages neuchâtelois qu'on parlait comme ça

La conclusion d'Akaion, du miel à mes oreilles

C'est JFK qui ne sait même pas que Pinot est un passionné de pêche

Richard a écrit : 23 mars 2018, 00:21 C'est sympa, par contre outre le volume, il faudrait vraiment améliorer la qualité audio globale !
Même si certains ont de belles "voix de radios", top.

Et 44' c'est bien trop long pour une telle actu aussi... à mon goût en tout cas.
En plein Tour ce sera 4h/jour ?

Pas encore écouté tous les épisodes et ça a sûrement déjà été débattu mais ce serait pas mal de se positionner aussi : prolongement des débats et échanges du forum ? synthèse ?
qu'on sache un peu si on peut l'écouter plutôt que de lire ce qu'on a raté, à l'inverse s'en dispenser si on a déjà suivi le forum,
ou bien si l'idée est d'offrir autre chose, qui se recoupe forcément mais qui ait l'objectif d'être un "supplément" et non une redite "audio"...

Oui, on va essayer de se limiter à 40' environ maximum, et d'être un peu moins "brouillon" parce qu'on part souvent dans tout les sens.
L'idée serait d'offrir des débats qui complètent celles du fofo.

Félicitations pour votre boulot les gars c'était intéressant et agréable à suivre. Je l'ai transformé en Mp3 pour pouvoir l'écouter dans la voiture et je voudrai justement savoir si ce n'est pas possible d'avoir le Mp3 directement en téléchargement quelque part pour plus de rapidité.

matthmic a écrit : 23 mars 2018, 13:24 Félicitations pour votre boulot les gars c'était intéressant et agréable à suivre. Je l'ai transformé en Mp3 pour pouvoir l'écouter dans la voiture et je voudrai justement savoir si ce n'est pas possible d'avoir le Mp3 directement en téléchargement quelque part pour plus de rapidité.

Faudra qu'on voit ça aussi. J'en profite d'ailleurs Matthmic, si jamais on fait un focus Asia Tour, ça te tenterait de participer ?

matthmic a écrit : 23 mars 2018, 13:24 Félicitations pour votre boulot les gars c'était intéressant et agréable à suivre. Je l'ai transformé en Mp3 pour pouvoir l'écouter dans la voiture et je voudrai justement savoir si ce n'est pas possible d'avoir le Mp3 directement en téléchargement quelque part pour plus de rapidité.

+1

Très bon deuxième opus.
C'est vraiment agréable à écouter.
J'ai pas mal de difficultés à identifier vos voix, les associer à vos vrais prénoms et les raccorder à vos pseudos mais c'est juste une question de temps je pense.

Ca, c'est la faute de l'animateur qui ne fait pas son taff!

Pour une fois qu'on peut critiquer Albator...

dolipr4ne a écrit : 23 mars 2018, 14:01 Ca, c'est la faute de l'animateur qui ne fait pas son taff!

Pour une fois qu'on peut critiquer Albator...

Oh oui, tu peux, je suis vraiment pas dans le coup, il reste vraiment du boulot de mon côté...