Ce faisant, poussé par son ami Marc Reybrouck, un poissonnier de sa région et ancien coureur, il monte la côte en roue libre et largue plusieurs coureurs. C'est Walter Godefroot (alors en froid avec Maertens depuis son départ de Flandria, une autre histoire qui mérite aussi d'être évoquée ici) qui finit par éjecter le poissonnier peu avant le sommet comprenant le plan de Maertens. De Vlaeminck avait alors attaqué, maîtrisant parfaitement cette côte. Maertens en en ayant, du coup, sous la pédale, finit par le rejoindre alors en poursuite derrière Merckx. Mais dans une descente après le Taaienberg, De Vlaeminck crève et perd plus d'une minute et demi. Il se fait dès lors dépasser par un groupe de poursuite avec Godefroot notamment. Néanmoins, il finit par rejoindre, puis sortir seul de ce groupe pour partir seul à la poursuite de Maertens qui avait rejoint Merckx et les rejoint à son tour mais dans un effort qui fut probablement trop brusque. Néanmoins, dans un premier temps, il prend sa part de relais. Ensuite, arrive Lomme Driessens de Flandria auprès de Maertens pour lui annoncer qu'il serait déclassé. Pourtant, il reste en course alors qu'en principe, il aurait du en être exclu. Maertens demande alors à Driessens s'il doit continuer ou pas. Driessens répond "oui, oui, continue Freddy. C'est bon pour le sponsor et arrange toi avec De Vlaeminck." De Vlaeminck ne comprend rien vu que le changement de vélo s'est passé derrière lui et croit à une ruse de Driessens (dont il était coutumier, lui aussi. Il pourrait lui aussi être cité ici, plus d'une fois). C'est alors que Maertens se met à emmener De Vlaeminck comme un forcené. Il reste effectivement 60 kilomètres mais De Vlaeminck a prétendu n'avoir vraiment compris qu'à 15 kilomètres que Maertens serait déclassé. Ce que l'histoire n'a pas retenu, c'est qu'en réalité, vers 5 kilomètres du but, le commissaire UCI, Jos Fabri, est revenu auprès de Freddy Maertens et, contre toute logique, l'a finalement remis en course et l'a laissé sprinter, alors que le coup du Koppenberg était bien une tricherie caractérisée. Il faut donc retenir que Maertens a bien été classé deuxième après la course. Il ne sera déclassé que plus tard pour dopage (pémoline). Bien sûr, Maertens n'avait plus la force de disputer le sprint et De Vlaeminck passe la ligne en se faisant huer et se fait copieusement insulter sur le podium par le fameux Marc Reybrouck, devant les cameras de la télévision, le fameux poissonier qui avait poussé Maertens sur le Koppenberg. Fred De Bruyne aux commentaires pour la BRT prédit qu'on discutera encore longtemps de ce Tour des Flandres. Dix ans plus tard, Maertens révèle, je pense dans son autobiographie ("Ce que j'ai vécu") que De Vlaeminck lui avait promis 300 000 francs belges de l'époque (c'est deux fois le salaire mensuel de Maertens de l'époque qui était déjà énorme par rapport à ses contemporains) et que la moitié devait lui revenir personnellement et l'autre moitié devait être partagé entre ses deux fidèles équipiers: Michel Pollentier et Marc Demeyer. De Vlaeminck aurait payé la part qui revenait à Pollentier et Demeyer et lui devrait toujours 150 000 francs. En 2010, pour l'émission "De Flandriens", il rappelle les détails de cette entrevue à Nieuport chez l'ex épouse de Pollentier où il aurait réglé cette première part. Michel Wuyts rapporte la version de Maertens à De Vlaeminck. Ce dernier, furieux, dément une fois de plus et insulte Maertens. Il reconnait cependant être allé à Nieuport chez Pollentier mais prétend n'avoir rien pris avec lui. Il avouera pourtant une autre combine. En retour de l'aide apportée sur ce Tour des Flandres, il acceptait de ne pas rouler derrière lui en cas d'attaque de sa part sur Paris-Roubaix. Néanmoins, constatera Wuyts, il est facile de contourner pareil contrat puisque De Vlaeminck avoue qu'il a demandé à Godefroot de contrer Maertens en cas d'attaque de celui-ci. Wuyts rapporte les faits à Godefroot qui ne s'en souvenait pas mais admet que la chose était possible. Quoi qu'il en soit, les programmeurs de l'émission ont bien retrouvé des images d'archive d'une attaque de Maertens contrée par Godefroot sur ce Paris-Roubaix. Ensuite, De Vlaeminck attaque et personne ne peut répondre. Le journaliste néerlandais, Herman Chevrolet, semble avoir été, lui-même, dans le secret de cette autre version. Il ajoute même que De Vlaeminck devait se mettre également au service de Maertens sur Liège-Bastogne-Liège mais après avoir contré une attaque de Dietrich Thurau, il ne bronche pas lorsque Bernard Hinault, s'envole avec André Dierickx et donc, au final, Maertens s'est quand-même fait léser (entre-temps, il avait tout de même remporté la Flèche wallonne mais là aussi déclassé pour dopage). Au final, on ne saura jamais le fin mot de l'histoire mais c'était un bien triste Tour des Flandres et loin d'être la victoire la plus reluisante de Roger De Vlaeminck.Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Modérateur : Modos VCN
Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Ici en Flandres, beaucoup d'encre a coulé au sujet de ce Tour des Flandres de 1977. Depuis maintenant 40 ans, la polémique continue bien qu'elle se soit apaisée maintenant qu'une "réconciliation" officielle a été organisée entre Freddy Maertens et Roger De Vlaeminck (je mets des guillemets car en réalité, les deux hommes ne se sont jamais vraiment haïs mais il y a encore eu une violente querelles par journaliste interposé (Michel Wuyts) lors d'une émission télévisée "De Flandriens" en 2010 (les deux étant interviewés séparément et non sur un plateau). Il faut tout de même rappelé que le changement de vélo de Freddy Maertens était effectivement interdit et pour de bonnes raisons. Il change au pied du Koppenberg: Ce faisant, poussé par son ami Marc Reybrouck, un poissonnier de sa région et ancien coureur, il monte la côte en roue libre et largue plusieurs coureurs. C'est Walter Godefroot (alors en froid avec Maertens depuis son départ de Flandria, une autre histoire qui mérite aussi d'être évoquée ici) qui finit par éjecter le poissonnier peu avant le sommet comprenant le plan de Maertens. De Vlaeminck avait alors attaqué, maîtrisant parfaitement cette côte. Maertens en en ayant, du coup, sous la pédale, finit par le rejoindre alors en poursuite derrière Merckx. Mais dans une descente après le Taaienberg, De Vlaeminck crève et perd plus d'une minute et demi. Il se fait dès lors dépasser par un groupe de poursuite avec Godefroot notamment. Néanmoins, il finit par rejoindre, puis sortir seul de ce groupe pour partir seul à la poursuite de Maertens qui avait rejoint Merckx et les rejoint à son tour mais dans un effort qui fut probablement trop brusque. Néanmoins, dans un premier temps, il prend sa part de relais. Ensuite, arrive Lomme Driessens de Flandria auprès de Maertens pour lui annoncer qu'il serait déclassé. Pourtant, il reste en course alors qu'en principe, il aurait du en être exclu. Maertens demande alors à Driessens s'il doit continuer ou pas. Driessens répond "oui, oui, continue Freddy. C'est bon pour le sponsor et arrange toi avec De Vlaeminck." De Vlaeminck ne comprend rien vu que le changement de vélo s'est passé derrière lui et croit à une ruse de Driessens (dont il était coutumier, lui aussi. Il pourrait lui aussi être cité ici, plus d'une fois). C'est alors que Maertens se met à emmener De Vlaeminck comme un forcené. Il reste effectivement 60 kilomètres mais De Vlaeminck a prétendu n'avoir vraiment compris qu'à 15 kilomètres que Maertens serait déclassé. Ce que l'histoire n'a pas retenu, c'est qu'en réalité, vers 5 kilomètres du but, le commissaire UCI, Jos Fabri, est revenu auprès de Freddy Maertens et, contre toute logique, l'a finalement remis en course et l'a laissé sprinter, alors que le coup du Koppenberg était bien une tricherie caractérisée. Il faut donc retenir que Maertens a bien été classé deuxième après la course. Il ne sera déclassé que plus tard pour dopage (pémoline). Bien sûr, Maertens n'avait plus la force de disputer le sprint et De Vlaeminck passe la ligne en se faisant huer et se fait copieusement insulter sur le podium par le fameux Marc Reybrouck, devant les cameras de la télévision, le fameux poissonier qui avait poussé Maertens sur le Koppenberg. Fred De Bruyne aux commentaires pour la BRT prédit qu'on discutera encore longtemps de ce Tour des Flandres. Dix ans plus tard, Maertens révèle, je pense dans son autobiographie ("Ce que j'ai vécu") que De Vlaeminck lui avait promis 300 000 francs belges de l'époque (c'est deux fois le salaire mensuel de Maertens de l'époque qui était déjà énorme par rapport à ses contemporains) et que la moitié devait lui revenir personnellement et l'autre moitié devait être partagé entre ses deux fidèles équipiers: Michel Pollentier et Marc Demeyer. De Vlaeminck aurait payé la part qui revenait à Pollentier et Demeyer et lui devrait toujours 150 000 francs. En 2010, pour l'émission "De Flandriens", il rappelle les détails de cette entrevue à Nieuport chez l'ex épouse de Pollentier où il aurait réglé cette première part. Michel Wuyts rapporte la version de Maertens à De Vlaeminck. Ce dernier, furieux, dément une fois de plus et insulte Maertens. Il reconnait cependant être allé à Nieuport chez Pollentier mais prétend n'avoir rien pris avec lui. Il avouera pourtant une autre combine. En retour de l'aide apportée sur ce Tour des Flandres, il acceptait de ne pas rouler derrière lui en cas d'attaque de sa part sur Paris-Roubaix. Néanmoins, constatera Wuyts, il est facile de contourner pareil contrat puisque De Vlaeminck avoue qu'il a demandé à Godefroot de contrer Maertens en cas d'attaque de celui-ci. Wuyts rapporte les faits à Godefroot qui ne s'en souvenait pas mais admet que la chose était possible. Quoi qu'il en soit, les programmeurs de l'émission ont bien retrouvé des images d'archive d'une attaque de Maertens contrée par Godefroot sur ce Paris-Roubaix. Ensuite, De Vlaeminck attaque et personne ne peut répondre. Le journaliste néerlandais, Herman Chevrolet, semble avoir été, lui-même, dans le secret de cette autre version. Il ajoute même que De Vlaeminck devait se mettre également au service de Maertens sur Liège-Bastogne-Liège mais après avoir contré une attaque de Dietrich Thurau, il ne bronche pas lorsque Bernard Hinault, s'envole avec André Dierickx et donc, au final, Maertens s'est quand-même fait léser (entre-temps, il avait tout de même remporté la Flèche wallonne mais là aussi déclassé pour dopage). Au final, on ne saura jamais le fin mot de l'histoire mais c'était un bien triste Tour des Flandres et loin d'être la victoire la plus reluisante de Roger De Vlaeminck.
Ce faisant, poussé par son ami Marc Reybrouck, un poissonnier de sa région et ancien coureur, il monte la côte en roue libre et largue plusieurs coureurs. C'est Walter Godefroot (alors en froid avec Maertens depuis son départ de Flandria, une autre histoire qui mérite aussi d'être évoquée ici) qui finit par éjecter le poissonnier peu avant le sommet comprenant le plan de Maertens. De Vlaeminck avait alors attaqué, maîtrisant parfaitement cette côte. Maertens en en ayant, du coup, sous la pédale, finit par le rejoindre alors en poursuite derrière Merckx. Mais dans une descente après le Taaienberg, De Vlaeminck crève et perd plus d'une minute et demi. Il se fait dès lors dépasser par un groupe de poursuite avec Godefroot notamment. Néanmoins, il finit par rejoindre, puis sortir seul de ce groupe pour partir seul à la poursuite de Maertens qui avait rejoint Merckx et les rejoint à son tour mais dans un effort qui fut probablement trop brusque. Néanmoins, dans un premier temps, il prend sa part de relais. Ensuite, arrive Lomme Driessens de Flandria auprès de Maertens pour lui annoncer qu'il serait déclassé. Pourtant, il reste en course alors qu'en principe, il aurait du en être exclu. Maertens demande alors à Driessens s'il doit continuer ou pas. Driessens répond "oui, oui, continue Freddy. C'est bon pour le sponsor et arrange toi avec De Vlaeminck." De Vlaeminck ne comprend rien vu que le changement de vélo s'est passé derrière lui et croit à une ruse de Driessens (dont il était coutumier, lui aussi. Il pourrait lui aussi être cité ici, plus d'une fois). C'est alors que Maertens se met à emmener De Vlaeminck comme un forcené. Il reste effectivement 60 kilomètres mais De Vlaeminck a prétendu n'avoir vraiment compris qu'à 15 kilomètres que Maertens serait déclassé. Ce que l'histoire n'a pas retenu, c'est qu'en réalité, vers 5 kilomètres du but, le commissaire UCI, Jos Fabri, est revenu auprès de Freddy Maertens et, contre toute logique, l'a finalement remis en course et l'a laissé sprinter, alors que le coup du Koppenberg était bien une tricherie caractérisée. Il faut donc retenir que Maertens a bien été classé deuxième après la course. Il ne sera déclassé que plus tard pour dopage (pémoline). Bien sûr, Maertens n'avait plus la force de disputer le sprint et De Vlaeminck passe la ligne en se faisant huer et se fait copieusement insulter sur le podium par le fameux Marc Reybrouck, devant les cameras de la télévision, le fameux poissonier qui avait poussé Maertens sur le Koppenberg. Fred De Bruyne aux commentaires pour la BRT prédit qu'on discutera encore longtemps de ce Tour des Flandres. Dix ans plus tard, Maertens révèle, je pense dans son autobiographie ("Ce que j'ai vécu") que De Vlaeminck lui avait promis 300 000 francs belges de l'époque (c'est deux fois le salaire mensuel de Maertens de l'époque qui était déjà énorme par rapport à ses contemporains) et que la moitié devait lui revenir personnellement et l'autre moitié devait être partagé entre ses deux fidèles équipiers: Michel Pollentier et Marc Demeyer. De Vlaeminck aurait payé la part qui revenait à Pollentier et Demeyer et lui devrait toujours 150 000 francs. En 2010, pour l'émission "De Flandriens", il rappelle les détails de cette entrevue à Nieuport chez l'ex épouse de Pollentier où il aurait réglé cette première part. Michel Wuyts rapporte la version de Maertens à De Vlaeminck. Ce dernier, furieux, dément une fois de plus et insulte Maertens. Il reconnait cependant être allé à Nieuport chez Pollentier mais prétend n'avoir rien pris avec lui. Il avouera pourtant une autre combine. En retour de l'aide apportée sur ce Tour des Flandres, il acceptait de ne pas rouler derrière lui en cas d'attaque de sa part sur Paris-Roubaix. Néanmoins, constatera Wuyts, il est facile de contourner pareil contrat puisque De Vlaeminck avoue qu'il a demandé à Godefroot de contrer Maertens en cas d'attaque de celui-ci. Wuyts rapporte les faits à Godefroot qui ne s'en souvenait pas mais admet que la chose était possible. Quoi qu'il en soit, les programmeurs de l'émission ont bien retrouvé des images d'archive d'une attaque de Maertens contrée par Godefroot sur ce Paris-Roubaix. Ensuite, De Vlaeminck attaque et personne ne peut répondre. Le journaliste néerlandais, Herman Chevrolet, semble avoir été, lui-même, dans le secret de cette autre version. Il ajoute même que De Vlaeminck devait se mettre également au service de Maertens sur Liège-Bastogne-Liège mais après avoir contré une attaque de Dietrich Thurau, il ne bronche pas lorsque Bernard Hinault, s'envole avec André Dierickx et donc, au final, Maertens s'est quand-même fait léser (entre-temps, il avait tout de même remporté la Flèche wallonne mais là aussi déclassé pour dopage). Au final, on ne saura jamais le fin mot de l'histoire mais c'était un bien triste Tour des Flandres et loin d'être la victoire la plus reluisante de Roger De Vlaeminck.-
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Très instructif, merci ! 
Mais, si je puis permettre, tu devrais espacer ton texte, il serait bien plus facile à lire.
Mais, si je puis permettre, tu devrais espacer ton texte, il serait bien plus facile à lire.
Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste professionnelle en Italie
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
AlbatorConterdo a écrit : 23 oct. 2017, 22:39 Très instructif, merci !
Mais, si je puis permettre, tu devrais espacer ton texte, il serait bien plus facile à lire.
C'est ça
Une voix, un peuple. 
Immourable.
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Ces vieilles anecdotes, j'adore ! 
Mes premiers souvenirs de coups tordus sont bien plus tardifs, avec le Giro 1984.
Et encore, la course n'était pas diffusée en France, on récoltait les infos au compte-goutte.
Mes premiers souvenirs de coups tordus sont bien plus tardifs, avec le Giro 1984.
Et encore, la course n'était pas diffusée en France, on récoltait les infos au compte-goutte.
Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste professionnelle en Italie
Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Tour de France 1963, avant la 17è étape Val d'Isère-Chamonix:
"..Au CG, Anquetil suivait Bahamontès à 2", et le retard de Poulidor atteignait 2'52".
-Pour monter la Forclaz tu prendras un vélo léger, avec un braquet de 46X26, ordonna Geminiani s'adressant à Anquetil. "Mais la descente est mauvaise et il faudra encore changer de matériel au sommet."
-Les changements de vélo sont interdits.
-C'est mon affaire.
Poulidor attaqua dès le bas de la Forclaz, col pour lui inconnu, et ce fut sa perte. Pris en "contre" par une foudroyante accélération du "Picador", il resta planté et commença à zigzaguer sur la route. Seul Anquetil était parvenu à suivre Bahamontès.
Comme prévu, le Normand avait pris son vélo léger à Martigny sous le prétexte d'un incident mécanique. A l'approche du sommet, il jeta un rapide regard vers Raphael et, dans l'instant même il coupa son effort, pour mettre pied à terre.
-Mon dérailleur !
-Merde ! hurla "Gem" à l'adresse de son commissaire. Il a cassé son dérailleur !
Le temps pour le commissaire d'ouvrir la portière et de vérifier l'authenticité de l'incident, Anquetil s'éloignait déjà sur son nouveau vélo et rejoignait Bahamontès dans la descente. Le commissaire constata effectivement que le cable du dérailleur avait cassé net. La pince à couper du "mécano" avait bien fonctionné, ainsi que Geminiani l'avait commandé, et Raoul Remy ( DS de Bahamontès), qui n'était pas dupe, hurlait au charron !
L'année suivante , les changements de vélo furent autorisés.
A Chamonix, Anquetil battit Bahamontès au sprint, s'emparant du maillot jaune. ( La Fabuleuse Histoire du Tour, Pierre Chany )
"..Au CG, Anquetil suivait Bahamontès à 2", et le retard de Poulidor atteignait 2'52".
-Pour monter la Forclaz tu prendras un vélo léger, avec un braquet de 46X26, ordonna Geminiani s'adressant à Anquetil. "Mais la descente est mauvaise et il faudra encore changer de matériel au sommet."
-Les changements de vélo sont interdits.
-C'est mon affaire.
Poulidor attaqua dès le bas de la Forclaz, col pour lui inconnu, et ce fut sa perte. Pris en "contre" par une foudroyante accélération du "Picador", il resta planté et commença à zigzaguer sur la route. Seul Anquetil était parvenu à suivre Bahamontès.
Comme prévu, le Normand avait pris son vélo léger à Martigny sous le prétexte d'un incident mécanique. A l'approche du sommet, il jeta un rapide regard vers Raphael et, dans l'instant même il coupa son effort, pour mettre pied à terre.
-Mon dérailleur !
-Merde ! hurla "Gem" à l'adresse de son commissaire. Il a cassé son dérailleur !
Le temps pour le commissaire d'ouvrir la portière et de vérifier l'authenticité de l'incident, Anquetil s'éloignait déjà sur son nouveau vélo et rejoignait Bahamontès dans la descente. Le commissaire constata effectivement que le cable du dérailleur avait cassé net. La pince à couper du "mécano" avait bien fonctionné, ainsi que Geminiani l'avait commandé, et Raoul Remy ( DS de Bahamontès), qui n'était pas dupe, hurlait au charron !
L'année suivante , les changements de vélo furent autorisés.
A Chamonix, Anquetil battit Bahamontès au sprint, s'emparant du maillot jaune. ( La Fabuleuse Histoire du Tour, Pierre Chany )
Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Le final de Paris-Roubaix 1987 était pas mal non plus. Dans la seconde suivant la chute de Kelly, Vanderaerden a porté son attaque (ça, c'est la course, rien à dire) pour retrouver 3 compatriotes à l'avant de la course. C'est la suite qui est intéressante:
-La conversation entre les 4 hommes s'engage durant de longues minutes..Plus disert à l'arrivée sur la teneur des propos tenus, Vanderaerden précisera les choses: "Dans l'euphorie de mon retour, j'ai voulu les provoquer."
Après ce conciliabule, Versluys se met tout à coup à imprimer un rythme soutenu en tête de groupe. Aucun des 2 Hitachi, Dhaenens et Vandenbrande n'esquisse la moindre tentative. On attend le sprint final. Mais de sprint, il n'y aura pas et Vanderaerden franchit la ligne, radieux, sans aucune opposition, même de principe.
Après l'arrivée, l'un des "adversaires" du vainqueur se laisse aller à quelques confidences, confirmant qu'à l'entrée de Roubaix, on a en effet parlé de francs belges.
-La conversation entre les 4 hommes s'engage durant de longues minutes..Plus disert à l'arrivée sur la teneur des propos tenus, Vanderaerden précisera les choses: "Dans l'euphorie de mon retour, j'ai voulu les provoquer."
Après ce conciliabule, Versluys se met tout à coup à imprimer un rythme soutenu en tête de groupe. Aucun des 2 Hitachi, Dhaenens et Vandenbrande n'esquisse la moindre tentative. On attend le sprint final. Mais de sprint, il n'y aura pas et Vanderaerden franchit la ligne, radieux, sans aucune opposition, même de principe.
Après l'arrivée, l'un des "adversaires" du vainqueur se laisse aller à quelques confidences, confirmant qu'à l'entrée de Roubaix, on a en effet parlé de francs belges.
Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Tour de France, 20 Juillet 1911:
-Paul Duboc s'est considérablement rapproché de Garrigou avant cette 10è étape dans les Pyrénées. Mais dans l'Aubisque, alors qu'il possède 10' d'avance, il s'affale d'un bloc, pâle comme un suaire, et vomit un liquide épais. Ce malaise parait suspect.
Une heure et 1/4 plus tard, il remonte sur son vélo pour terminer à Bayonne, 4 heures après le vainqueur. Une enquête est ouverte mais elle reste sans conclusion. En fait, on apprendra plus tard que c'est François Lafourcade, un ancien coureur, qui a tenté d'empoisonner Duboc. Dans son atelier de Boulogne-Billancourt, Lafourcade s'est spécialisé dans la préparation de breuvages suspects: "doping" pour certains, et poison pour Duboc.
Il sera disqualifié à vie, mais la nouvelle restera confidentielle jusqu'à se mort au front, en 1915.
-Paul Duboc s'est considérablement rapproché de Garrigou avant cette 10è étape dans les Pyrénées. Mais dans l'Aubisque, alors qu'il possède 10' d'avance, il s'affale d'un bloc, pâle comme un suaire, et vomit un liquide épais. Ce malaise parait suspect.
Une heure et 1/4 plus tard, il remonte sur son vélo pour terminer à Bayonne, 4 heures après le vainqueur. Une enquête est ouverte mais elle reste sans conclusion. En fait, on apprendra plus tard que c'est François Lafourcade, un ancien coureur, qui a tenté d'empoisonner Duboc. Dans son atelier de Boulogne-Billancourt, Lafourcade s'est spécialisé dans la préparation de breuvages suspects: "doping" pour certains, et poison pour Duboc.
Il sera disqualifié à vie, mais la nouvelle restera confidentielle jusqu'à se mort au front, en 1915.
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Kivolanov_Volabov
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
biquet a écrit : 25 oct. 2017, 17:13 Le final de Paris-Roubaix 1987 était pas mal non plus. Dans la seconde suivant la chute de Kelly, Vanderaerden a porté son attaque (ça, c'est la course, rien à dire) pour retrouver 3 compatriotes à l'avant de la course. C'est la suite qui est intéressante:
-La conversation entre les 4 hommes s'engage durant de longues minutes..Plus disert à l'arrivée sur la teneur des propos tenus, Vanderaerden précisera les choses: "Dans l'euphorie de mon retour, j'ai voulu les provoquer."
Après ce conciliabule, Versluys se met tout à coup à imprimer un rythme soutenu en tête de groupe. Aucun des 2 Hitachi, Dhaenens et Vandenbrande n'esquisse la moindre tentative. On attend le sprint final. Mais de sprint, il n'y aura pas et Vanderaerden franchit la ligne, radieux, sans aucune opposition, même de principe.
Après l'arrivée, l'un des "adversaires" du vainqueur se laisse aller à quelques confidences, confirmant qu'à l'entrée de Roubaix, on a en effet parlé de francs belges.
Pas mal du tout
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Kivolanov_Volabov
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Le Tour 83 a été agité on dirait
affaire Gomez/Bossis/ Vanderarden
http://la-legende-du-tour.sport.francet ... annee/1983
Incident Pascal Simon/Jonathan Boyer
http://la-legende-du-tour.sport.francet ... annee/1983
Les coureurs font grève pour protester contre les sanctions prises contre les mecs pris pour dopage.
http://la-legende-du-tour.sport.francet ... annee/1983
Incident Lubberding/Laurent
http://la-legende-du-tour.sport.francet ... annee/1983
affaire Gomez/Bossis/ Vanderarden
http://la-legende-du-tour.sport.francet ... annee/1983
Incident Pascal Simon/Jonathan Boyer
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Les coureurs font grève pour protester contre les sanctions prises contre les mecs pris pour dopage.
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Incident Lubberding/Laurent
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brunobasto
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Toute une époque 
celle des bandeaux Renault que l'on achetait au velociste du coin...
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damienleflahute
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Incroyable cette affaire Gomez que je ne connaissais pas!
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marcella
Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Je confirme les agitations sur ce tour.
Comme quoi il Trattore n'a rien inventé.
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marcella
Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
C'était un gars à part dans le milieu, il a d'ailleurs eu du mal à passer pro en raison de sa trop bonne réputation.damienleflahute a écrit : 01 nov. 2017, 18:18 Incroyable cette affaire Gomez que je ne connaissais pas!
Cette chute lui a d'ailleurs bien gâché sa carrière.
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brunobasto
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Et Bazzo son DS chez Fagor qui voulait le licencier car il portait la barbe...
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Kivolanov_Volabov
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Mais faut développer les gars, moi j'étais beaucoup trop jeune.
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chrisroyer
Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
il restera entaché à jamais par le complot contre Pascal SimonKivolanov_Volabov a écrit : 01 nov. 2017, 17:54 Le Tour 83 a été agité on dirait
affaire Gomez/Bossis/ Vanderarden
http://la-legende-du-tour.sport.francet ... annee/1983
Incident Pascal Simon/Jonathan Boyer
http://la-legende-du-tour.sport.francet ... annee/1983
Les coureurs font grève pour protester contre les sanctions prises contre les mecs pris pour dopage.
http://la-legende-du-tour.sport.francet ... annee/1983
Incident Lubberding/Laurent
http://la-legende-du-tour.sport.francet ... annee/1983
Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
ah, c'est donc ca le #vraicyclisme dont on me rabat tant les oreilles?
Centeam, le jeu : https://centeam.forumactif.com
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brunobasto
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Le Tour 83 fut une bonne cuvée...Kivolanov_Volabov a écrit : 01 nov. 2017, 18:43 Mais faut développer les gars, moi j'étais beaucoup trop jeune.
Tu veux développer quel axe de recherche...?
Y a eu aussi le coup de bluff de Guimard ( 16 eme étape ?) qui n'a pas fait rouler son équipe derrière une échappée dangereuse , pour préserver Fignon et ses gars, Vigneron ( c'est le gars qui avait testé le massage sur une seule jambe pour bien mesurer l'importance de son soigneur ...
) et Madiot, lesquels se révéleront fort utiles lors de l’étape de Joux Plane quelques jours plus tard...
Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Coalize a écrit : 01 nov. 2017, 18:51 ah, c'est donc ca le #vraicyclisme dont on me rabat tant les oreilles?
Clair que rien n'a été inventé ces toutes dernières années.
Je dirais que ça c'est même assez assagi.
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Kivolanov_Volabov
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Re: Les coups tordus et autres ficelles dans l'histoire du cyclisme
Les coups tordus et les embrouilles pour rester dans l'esprit du topic.brunobasto a écrit : 01 nov. 2017, 18:59Le Tour 83 fut une bonne cuvée...Kivolanov_Volabov a écrit : 01 nov. 2017, 18:43 Mais faut développer les gars, moi j'étais beaucoup trop jeune.
Tu veux développer quel axe de recherche...?