Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Merci pour la vidéo.

Les commentateurs français sont pas pire en fait, prononcer Teuns -> Tounsse fallait le faire :brave-bete:

Daniel_H a écrit :Pour Loïc Vliegen chez BMC, c'est 2 ans 1/2 de contrat donc -> fin 2017, il me semble...

Je confirme

Si Ed Theuns est bien en fin de contrat chez Topsport, pas mal d'équipes WT vont se l'arracher, à mon avis... :hmm:

stephwabo a écrit :

Daniel_H a écrit :Pour Loïc Vliegen chez BMC, c'est 2 ans 1/2 de contrat donc -> fin 2017, il me semble...

Je confirme

Je le savais depuis très longtemps mais je ne pouvais rien dire.

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Voilà première page corrigée. ;)

Chez Etixx certain sont surement content que l’UCI suspende son projet de réduire à 22 coureurs en 2017 ! Sinon, si je ne me trompe, Patrick Lefevere avait prévu de réduire son effectif à 25 pour 2016, ce qui veut dire qu’il ne resterait que 7 places disponibles pour 11 coureurs libres :

Julian Alaphilippe FRA - (2015)
Tom Boonen BEL - (2015)
Mark Cavendish GBR – (2015)
Michal Golas POL - (2015)
Michal Kwiatkowski POL - (2015)
Nikolas Maes BEL - (201x)
Mark Renshaw AUS - (2015)
Zdenek Stybar CZE - (2015)
Rigoberto Uran COL - (2015)
Petr Vakoc CZE – (2015)
Guillaume Van Keirsbulck BEL - (2015)

le projet Andorran...?

chris1705. a écrit :Chez Etixx certain sont surement content que l’UCI suspende son projet de réduire à 22 coureurs en 2017 ! Sinon, si je ne me trompe, Patrick Lefevere avait prévu de réduire son effectif à 25 pour 2016, ce qui veut dire qu’il ne resterait que 7 places disponibles pour 11 coureurs libres :

Julian Alaphilippe FRA - (2015)
Tom Boonen BEL - (2015)
Mark Cavendish GBR – (2015)
Michal Golas POL - (2015)
Michal Kwiatkowski POL - (2015)
Nikolas Maes BEL - (201x)
Mark Renshaw AUS - (2015)
Zdenek Stybar CZE - (2015)
Rigoberto Uran COL - (2015)
Petr Vakoc CZE – (2015)
Guillaume Van Keirsbulck BEL - (2015)

Ce serait très dur comme choix....

Entre les gros espoirs (Alaphilippe, Vakoc, GVK), les leaders (Boonen, Stybar, uran, Kwiat, Cav) et des équipiers franchement pas inutile (Golas, Maes, Renshaw).. va choisir....

Eventuellement tu fais un pack Cav+Renshaw et tu ajoutes Golas puis GVK en considérant qu'il ne confirme pas (c'est un peu poussé). et ça veut dire 0 renforts.

Franchement, je trouve que Golas est en énorme progrès. Ce serait injuste de ne pas le prolonger.
Si Etixx est vraiment intéressé par Kristoff, il faut se séparer du tandem Cav-Renshaw.
A mon avis, Maes et GVK sont les moins intéressants de la liste mais ça ferait encore 2 Belges de moins dans l'effectif... :S

Alaphilippe et Vakoc libres...?

Diantre !

Les DS vont se les arracher

_Socrates_ a écrit :

chris1705. a écrit :Chez Etixx certain sont surement content que l’UCI suspende son projet de réduire à 22 coureurs en 2017 ! Sinon, si je ne me trompe, Patrick Lefevere avait prévu de réduire son effectif à 25 pour 2016, ce qui veut dire qu’il ne resterait que 7 places disponibles pour 11 coureurs libres :

Julian Alaphilippe FRA - (2015)
Tom Boonen BEL - (2015)
Mark Cavendish GBR – (2015)
Michal Golas POL - (2015)
Michal Kwiatkowski POL - (2015)
Nikolas Maes BEL - (201x)
Mark Renshaw AUS - (2015)
Zdenek Stybar CZE - (2015)
Rigoberto Uran COL - (2015)
Petr Vakoc CZE – (2015)
Guillaume Van Keirsbulck BEL - (2015)

Ce serait très dur comme choix....

Entre les gros espoirs (Alaphilippe, Vakoc, GVK), les leaders (Boonen, Stybar, uran, Kwiat, Cav) et des équipiers franchement pas inutile (Golas, Maes, Renshaw).. va choisir....

Eventuellement tu fais un pack Cav+Renshaw et tu ajoutes Golas puis GVK en considérant qu'il ne confirme pas (c'est un peu poussé). et ça veut dire 0 renforts.

Il y a déjà deux recrues.
Je pense que la direction va revoir sa décision de descendre à 25 déjà cette année ils n'arrivent pas a présenter une équipe complète partout et vu que la réforme de l'UCI est repoussé à une date indéterminé je vois bien l'équipe remonter à 29-30 coureurs (surtout si Nibali signe dès cette saison)

Lefevere a trop la culture et l'amour pour \"ses flandriennes\" que je ne le vois pas abandonner son obsessions à avoir une équipe taillée pour ces classiques. Maes et GVK rentre dans ce cadre, tout en étant belge. Bon Lampaert peut remplace Maes, maisil faut aussi des équipiers pas que des leaders.
Pour Golas difficile de le virer s'il veut garder Kwia (qui a déclaré se sentir bien dans cette équipe). Ils sont grands copains. Donc Golas reste. Vakoc est un grand espoir tchèque et le mécène de l'équipe est tchèque. Pas facile à gérer. Pareil pour Stybar, qui en plus, est un peu le chouchou de Lefevere.
Alaphilippe est un pur produit de la formation Quick Step. Il faisait déjà parti de l'équipe bis, comme Florent Sénéchal d'ailleurs. Boonen : intouchable pour une dernière année.
Reste Uran et le duo Cav et Renshaw. J'ai l'impression que ces deux là (je mets le Cav et son poisson pilote dans le même lot) ont intérêt à réussir leur objectif cette année.

GliocchidiFausto a écrit :

TheChosenOne6 a écrit :Soler a signé jusque fin 2017 chez Movistar.

Et il me semble que Tossatto a encore un an de contrat.

Toso a signé fin 2014, en même temps que Zaugg, une reconduction de son contrat pour 2 ans = fin 2016.
Tosatto est un des plus anciens des coureurs de WT (41 ans en mai prochain). Dimanche dernier sur le Roubaix, c'était le vétéran, et sa 15ème participation

Non ils ont signé fin 2013, ils sont bien en fin de contrat à la fin de cette année de même que Juul Jensen. Et Trusov c'est fin 2016

pascualito a écrit :Gianni Moscon intéresse la SKY.

Selon la Gazzetta, c'est même quasi fait puisqu'on dit que "sauf surprise" il roulera pour Sky l'an prochain.

On ajoute qu'il pourrait aussi rouler en tant que stagiaire à la fin de l'été.

Avec leurs méthodes d'entraînements, il peut être un futur crack.

Celebi_Ozkan a écrit :Avec leurs méthodes d'entraînements, il peut être un futur crack.

Le dopage, non ?

Celebi_Ozkan a écrit :Avec leurs méthodes d'entraînements, il peut être un futur crack.

Comme EBH ou Dombrowski?