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Oui, ils ont tout viré.. Fait chier, je voulais profiter de la pause dej pour regarder encore plus dans le détail.

https://www.procyclingstats.com/race/to ... e-profiles

veji2 a écrit : 05 juin 2018, 17:32 Ca ne partira pas en sprint/sprint mais enfin il y aura tout de suite un lieutenant qui ira mettre un gros gros rythme, il n'y aura pas de round d'observation non plus.

Et pourquoi Froome n'attaquerait pas dès le départ ? Après tout il n'y a que 65km pour rallier l'arrivée. Ca ne lui fait pas peur après sa randonnée cyclotouriste victorieuse de 80km du Giro.

Nopik a écrit : 06 juin 2018, 11:51 https://www.procyclingstats.com/race/to ... e-profiles

Hier encore ils n'y étaient pas. Ils ont eu le temps de les mettre en ligne ce matin !

marooned a écrit : 06 juin 2018, 12:00

veji2 a écrit : 05 juin 2018, 17:32 Ca ne partira pas en sprint/sprint mais enfin il y aura tout de suite un lieutenant qui ira mettre un gros gros rythme, il n'y aura pas de round d'observation non plus.

Et pourquoi Froome n'attaquerait pas dès le départ ? Après tout il n'y a que 65km pour rallier l'arrivée. Ca ne lui fait pas peur après sa randonnée cyclotouriste victorieuse de 80km du Giro.

S'il a 2 minutes de retard sur le maillot jaune et que le peloton est bien essoré, pourquoi pas?

Si je jouais le TDF, je ferai rouler un lieutenant fort dès le premier col, style Latour pour Bardet sur l'étape de 65 km. Mais bon ça se trouve on aura rien, mais je trouve que c'est potentiellement une bonne idée cet ordre de départ.

Nopik a écrit : 06 juin 2018, 11:51 https://www.procyclingstats.com/race/to ... e-profiles

Merci Nopik

J'aime bien ce parcours
La première semaine sera rythmée par le CLM/équipe et les étapes de Quimper et Mûr-de-Bretagne, on ne s'endormira pas devant trop de journées dédiées au sprint.
L'étape de Roubaix promet d'être superbe, mais elle annonce également de grandes choses pour celle du Grand-Bornand, selon les choix des leaders pour gérer, un jour de repos, la transition entre deux efforts totalement différents. On peut s'attendre à de belles défaillances
C'est également agréable de ne pas être gavés d'arrivées au sommet comme lors du dernier Giro.
J'ai hâte

Les étapes des Alpes sont belles séparément, mais je les aurai mis dans l'autre sens... Là, l'étape de l'Alpe d'Huez et ses 3 HC fait figure d'épouvantail, je doute qu'on ai une grosse bagarre avant.

El_Pistolero_07 a écrit : 06 juin 2018, 12:21 Les étapes des Alpes sont belles séparément, mais je les aurai mis dans l'autre sens... Là, l'étape de l'Alpe d'Huez et ses 3 HC fait figure d'épouvantail, je doute qu'on ai une grosse bagarre avant.

c'est toujours le risque... et ce sera sans doute le cas quel que soit l'ordre des étapes. Mais les Alpes laisseront des traces lourdes c'est une évidence.

veji2 a écrit : 06 juin 2018, 12:24

El_Pistolero_07 a écrit : 06 juin 2018, 12:21 Les étapes des Alpes sont belles séparément, mais je les aurai mis dans l'autre sens... Là, l'étape de l'Alpe d'Huez et ses 3 HC fait figure d'épouvantail, je doute qu'on ai une grosse bagarre avant.

c'est toujours le risque... et ce sera sans doute le cas quel que soit l'ordre des étapes. Mais les Alpes laisseront des traces lourdes c'est une évidence.

Oui mais une étape comme celle de l'Alpe d'Huez, avec 3 HC et les Lacets, t'auras toujours de la bagarre, c'est tellement dur que certains vont prendre un coup derrière la tête.

Par contre, elle est loin d'être parfaite cette étape, il aurait fallu ajouter le Mollard ou mieux encore, grimper le Glandon !

Et pourquoi pas les deux ?
Vallée de la Maurienne, le Mollard, tu redescend sur St Jean et hop le Glandon, bien plus dur que la Croix de Fer !

Le principal problême du parcours c'est le placement du CLMI.

bambou a écrit : 06 juin 2018, 12:28 Le principal problême du parcours c'est le placement du CLMI.

Je suis pas un fan, disons que s'il ne doit y avoir qu'un seul CLMI autant qu'il ne soit pas à la fin. Mais le plus simple et plus équilibré aurait été que le CLME de Cholet soit un CLMI, tout simplement.

ça ne me choque pas qu'il y ait un CLME et un CLMI, mais ça me gave ce CLMI soit encore l'avant-dernière étape, si tant est que le critérium de Paris soit la dernière étape

Jean-Tito a écrit : 06 juin 2018, 12:57 ça ne me choque pas qu'il y ait un CLME et un CLMI, mais ça me gave ce CLMI soit encore l'avant-dernière étape, si tant est que le critérium de Paris soit la dernière étape

Arrete, c’est super pour le _suspense...

Sinon c'est là aussi depuis hier soir : http://www.velo-club.net/post/tour-de-f ... les-etapes

allezlasse a écrit : 06 juin 2018, 10:33 j'ai l'impression que le KM0 est placé au même endroit, à un kilomètre près peut-être :

que ces cartes sont belles

mais c'est 150 boules par carte sur le site

veji2 a écrit : 06 juin 2018, 12:02

Nopik a écrit : 06 juin 2018, 11:51 https://www.procyclingstats.com/race/to ... e-profiles

Hier encore ils n'y étaient pas. Ils ont eu le temps de les mettre en ligne ce matin !

je les ai vues cette nuit

El_Pistolero_07 a écrit : 06 juin 2018, 12:11 Si je jouais le TDF, je ferai rouler un lieutenant fort dès le premier col, style Latour pour Bardet sur l'étape de 65 km. Mais bon ça se trouve on aura rien, mais je trouve que c'est potentiellement une bonne idée cet ordre de départ.

moi je partirais dès le départ avec un équipier bien placé et pas mauvais en montagne. Derrière, ça ne s'entendrait pas forcément. Terpstra/Froome style.

Avec ta tactique à toi, tu aurais Bardet dans le groupe cador, il tenterait d'attaquer pendant 50m, verrait Froome Bernal et Poels derrière et laisse tomber

sinon tu envoies le trio movistar car il y a une possibilité qu'ils soient tous les 3 dans le top 10 à ce moment de la course

punaise ils ont ramené les lacets du mont vernir
c'est beau
vraiment astucieux de le mettre sur l'étape de l'Alpe d'huez
on va en prendre plein les paupilles
je m'impatiente qu'elle soit arpentée en bosse finale