Re: Tour de Suisse 2020 du 22 au 26 avril
Publié : 26 avr. 2020, 14:55
Etape particulièrement intéressante aujourd'hui, puisque c'est Mathias Frank qui est présent en studio de la télé suisse alémanique!
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Oui carrément ! Y aurait des bonnes idées pour rendre cela plus réel encore.Baygon a écrit : 26 avr. 2020, 08:06![]()
Merci beaucoup guigui, super intéressant tes explications!
Justement pour casser la linéarité de l’effort, un truc qui me paraîtrait possible (En vrai j’en sais rien du tout! Lol) mais ce serait d’instaurer des minis portions où le HT se mettrait en « roue libre » et où il y aurait besoin d’effectuer justement une relance à la suite, histoire de simuler des petites phases anaérobies. ça pourrait se matérialiser à l’écran par une indication visuelle au coureur (route rouge par exemple sur la partie débrayer) ça permettrait en plus de remettre un zeste de cognitif (Être attentif au moment idéal pour relancer) dans ce schéma complètement robotisé actuel!
Au moins pour fêter notre 10eme confinement, on pourra se barder devant la télé....guigui22 a écrit : 26 avr. 2020, 15:32Oui carrément ! Y aurait des bonnes idées pour rendre cela plus réel encore.Baygon a écrit : 26 avr. 2020, 08:06![]()
Merci beaucoup guigui, super intéressant tes explications!
Justement pour casser la linéarité de l’effort, un truc qui me paraîtrait possible (En vrai j’en sais rien du tout! Lol) mais ce serait d’instaurer des minis portions où le HT se mettrait en « roue libre » et où il y aurait besoin d’effectuer justement une relance à la suite, histoire de simuler des petites phases anaérobies. ça pourrait se matérialiser à l’écran par une indication visuelle au coureur (route rouge par exemple sur la partie débrayer) ça permettrait en plus de remettre un zeste de cognitif (Être attentif au moment idéal pour relancer) dans ce schéma complètement robotisé actuel!
Je pense que dans les années à venir, tu pourras avoir un home trainer qui bouge (vélo incliné, guidon qui se tourne, inclinaison de pente sur la roue avant). Et du coup avoir une simulation plus fidèle encore de l'aspiration et de l'aspect technique du vélo. Et ainsi pouvoir en effet inclure des moments de roue libre, et des grosses relances.
Bon ce sera dans 10 ans et ça coûtera 3000€![]()
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