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rbl85 a écrit : 17 juin 2019, 17:12

JFKs a écrit : 17 juin 2019, 17:07 Sagan easy, devant Viviani et Degenkolb

A partir du moment ou les autres sont obligé se sprinter sur les pavés pendant que lui est sur l'asphalte.....

Et sans Arnaud Démare en plus, que vaut sa victoire ?

Vu la bagarre avant, il était le plus fort.

Guimard ça lui arracherait la langue de le reconnaître...

JFKs a écrit : 17 juin 2019, 17:14

rbl85 a écrit : 17 juin 2019, 17:12

A partir du moment ou les autres sont obligé se sprinter sur les pavés pendant que lui est sur l'asphalte.....

C'est clair que sans ça, il était pas dans le top 10...

J'ai jamais dit ça mais c'est pas grave si ça te fait plaisir.

La nana à droite de Sagan était contente d'être là !

Ah Sagan avait été malade pendant le stage hivernal de la Bora...

loloherrera a écrit : 17 juin 2019, 17:07 Sagan ce filou...il a éjecté Stuyven de son poisson pilote

Il l'a joué malin, avec une belle victoire au bout.

KK1 a écrit : 17 juin 2019, 17:08 C'est clairement pas le même que pendant les classiques

Sur l'Equipe TV Nicolas Perthuis à expliqué que son entraineur attitré, Patxi Vila, l'avait emmené en Californie reprendre les fondamentaux et que cela lui avait été bénéfique.

Un modèle de frottage pour se placer ce sprint de Sagan !

flahutes12 a écrit : 17 juin 2019, 19:15

loloherrera a écrit : 17 juin 2019, 17:07 Sagan ce filou...il a éjecté Stuyven de son poisson pilote

Il l'a joué malin, avec une belle victoire au bout.

Degenkolb qui refuse de serrer la main de Sagan après la ligne, alors que c'est bien l'allemand qui met le 1er coup d'épaule (rendu ensuite...)

Sagan est dangereux ce n'est pas une première

_ChaletReynard a écrit : 17 juin 2019, 19:36

flahutes12 a écrit : 17 juin 2019, 19:15

Il l'a joué malin, avec une belle victoire au bout.

Degenkolb qui refuse de serrer la main de Sagan après la ligne, alors que c'est bien l'allemand qui met le 1er coup d'épaule (rendu ensuite...)

Cette réécriture de l'histoire Alors ok, Degen met le premier coup d'épaule, mais parce que Sagan vient se mettre carrément dans la roue de son pp. Sagan recommence à se mettre en mode Tour 2017, il ne faudra pas s'étonner si ça finit de la même façon

jimmy39 a écrit : 17 juin 2019, 19:52

_ChaletReynard a écrit : 17 juin 2019, 19:36

Degenkolb qui refuse de serrer la main de Sagan après la ligne, alors que c'est bien l'allemand qui met le 1er coup d'épaule (rendu ensuite...)

Cette réécriture de l'histoire Alors ok, Degen met le premier coup d'épaule, mais parce que Sagan vient se mettre carrément dans la roue de son pp. Sagan recommence à se mettre en mode Tour 2017, il ne faudra pas s'étonner si ça finit de la même façon

Et alors, c'est interdit ? Il le fait sans mettre en danger Degenkolb ni aucun autre. A partir de là où est le problème ?

_ChaletReynard a écrit : 17 juin 2019, 20:14

jimmy39 a écrit : 17 juin 2019, 19:52
Cette réécriture de l'histoire Alors ok, Degen met le premier coup d'épaule, mais parce que Sagan vient se mettre carrément dans la roue de son pp. Sagan recommence à se mettre en mode Tour 2017, il ne faudra pas s'étonner si ça finit de la même façon

Et alors, c'est interdit ? Il le fait sans mettre en danger Degenkolb ni aucun autre. A partir de là où est le problème ?

C'est quelque chose qui ne se fait pas Et si on commence à le tolérer, on va rapidement avoir de nombreuses chutes dans les sprints massifs...

jimmy39 a écrit : 17 juin 2019, 20:30

_ChaletReynard a écrit : 17 juin 2019, 20:14

Et alors, c'est interdit ? Il le fait sans mettre en danger Degenkolb ni aucun autre. A partir de là où est le problème ?

C'est quelque chose qui ne se fait pas Et si on commence à le tolérer, on va rapidement avoir de nombreuses chutes dans les sprints massifs...

Ça ne se fait pas de se placer ou on veut dans le peloton? Pourtant il me semble que certains on passer leurs temps a râler parce qu’on leurs disaient de retourner à l’arrière du peloton...

Si Degenkolb veut garder sa place, il n’a qu’à faire l’effort de la garder.
Sagan ne fait que se placer, quand au Tour 2017 on ne va pas en reparler puisque au final personne n’est tjs d’accord sur ce cas là.

jimmy39 a écrit : 17 juin 2019, 20:30

_ChaletReynard a écrit : 17 juin 2019, 20:14

Et alors, c'est interdit ? Il le fait sans mettre en danger Degenkolb ni aucun autre. A partir de là où est le problème ?

C'est quelque chose qui ne se fait pas Et si on commence à le tolérer, on va rapidement avoir de nombreuses chutes dans les sprints massifs...

Heu y'a pas de règles là dessus... C'est pas la première fois qu'on voit un sprinter se faire déloger de la roue de son PP, un des gros défauts de ton sprinter préféré par ailleurs...

El_Pistolero_07 a écrit : 17 juin 2019, 21:40

jimmy39 a écrit : 17 juin 2019, 20:30
C'est quelque chose qui ne se fait pas Et si on commence à le tolérer, on va rapidement avoir de nombreuses chutes dans les sprints massifs...

Heu y'a pas de règles là dessus... C'est pas la première fois qu'on voit un sprinter se faire déloger de la roue de son PP, un des gros défauts de ton sprinter préféré par ailleurs...

Avant sa chute au Yorkshire il n'y en aurait pas beaucoup qui aurait osé lui faire le coup

Je trouve ça moyen aussi ce qu'a fait Sagan et je comprends la colère de Degenkolb. Sagan c'est un peu comme le coucou qui pond dans le nid des autres oiseaux : il vient profiter du boulot des autres équipes. Mais mec, si tu veux un poisson pilote, tu t'en payes un dans ton équipe ! Evidemment qu'il a le droit, les circonstances font que les trains ne peuvent pas rester unis et des coureurs d'équipes différentes sont intercalés. Mais là c'est différent, il vire comme un malpropre un sprinter dans la roue de son poisson pilote, et pire encore, il joue sur le fait d'être prêt à tout pour décourager Degenkolb de continuer à frotter. Que se passe t'il si Degenkolb ne repasse pas derrière et insiste ? C'est la gamelle pour tout le peloton.
Qu'on soit bien d'accord, je râle après Démare qui ne frotte pas assez, mais il y a un juste milieu entre Démare et ce que vient de faire Sagan.