Pendant ce temps là en 2017

[stereoking69]

Ne rêver pas, le circuit d'Innsbruck sera retoqué.

Dommage parce qu'en l'état, il permettrait un bien beau spectacle! Bon, s'il est juste un peu raccourci, on ne s'en sortira pas trop mal.

269 km et 4100 mètres de dénivelé positif pour Innsbruck 2018 mais n'oublions pas que Florence en 2013 c'est 272 km et 4000 mètres de dénivelé positif.

[blouss_]

ça fait quand même un nombre non négligeable d'événements sportifs ou culturels qui sont en grosse difficulté cette année. Et tout ça pour un pseudo-sentiment de sécurité. Ils auront sacrément réussi leur coup ces cons.

Oui, enfin bon c'est un sujet complexe tout de même hein.. Plus largement le problème de l'organisation des épreuves cyclistes en France est aussi celui d'un système qui dépend de la bonne volonté et du dévouement de bénévoles qui tiennent leurs épreuves à bout de bras, hors ASO en gros.. Il y a là un énorme souci de pérennité. La fédé et la ligue feraient bien de s'y intéresser parce que de plus en plus d'organisateurs montent en âge.

Certes mais l'argument avancé lors d'annulation ces derniers temps est rarement une crise du bénévolat, mais plutôt un problème pour boucler le budget, dû au surcoût lié à la sécurité. Et tu l'auras compris, je ne parle pas seulement de courses cyclistes.

[El_Pistolero_07]

Ne rêver pas, le circuit d'Innsbruck sera retoqué.

Dommage parce qu'en l'état, il permettrait un bien beau spectacle! Bon, s'il est juste un peu raccourci, on ne s'en sortira pas trop mal.

269 km et 4100 mètres de dénivelé positif pour Innsbruck 2018 mais n'oublions pas que Florence en 2013 c'est 272 km et 4000 mètres de dénivelé positif.

Le D+ c'est bien gentil, mais il ne faut pas confondre le D+ à 5% et le D+ à 7/8%. Crois moi, c'est pas la même chose !

[Kivolanov_Volabov]

Pour Bessèges , l'édition 2017 est confirmée, mais de gros doutes sur la suite.

http://www.lamarseillaise.fr/sports/cyc ... -bien-lieu

[Momo2]

Ce serait vraiment dommage. Comme cela a été dit, à une période de l'année où on a tous faim de cyclisme, c'est toujours un plaisir d'avoir ce genre de courses à se mettre sous la dent. Pour m'y être rendu plusieurs fois, l'ambiance y est agréable, ça fleure bon le début de saison... J'espère vraiment qu'elle sera sauvée.

[Batman]

Le problème pour ce genre de course, c'est les nouvelles épreuves friquées comme Oman, Dubai & co.

Tout les bons coureurs vont là bas. Donc comment dire à un sponsor, venez, on fait une belle course, mais uniquement avec des seconds couteaux et parfois, on a un ou deux gros leaders.

[_AlbatorConterdo]

[img width=600]http://www.cyclingpro.net/template/img/ ... b4e532.jpg[/img]
Y a pas de trucages : Le gars à gauche, Conor Dune, fait 2m04 :green:

[marooned]

[Le sucre sportif]

Impressionnante la photo :woohoo: C'est un avantage ou pas d'être grand en cyclisme ? Etant plutôt grand, j'avais dû mal à m'abriter du vent pendant les courses ça doit être galère d'être dans un peloton quand on fait 2m08 ! Au contraire, Sam Dumoulin doit apprécier les oreillettes, car il doit pas y voir grand chose au milieu du peloton

[twisty]

Le problème pour ce genre de course, c'est les nouvelles épreuves friquées comme Oman, Dubai & co.

Tout les bons coureurs vont là bas. Donc comment dire à un sponsor, [i:b8res6rc]venez, on fait une belle course, mais uniquement avec des seconds couteaux et parfois, on a un ou deux gros leaders[/i:b8res6rc].

Le principal problème, c'est surtout le manque de visibilité, qui connait l'étoile de Bessège en dehors des mordus de vélo ? Personne, s'il y avait une couverture télé (même une diffusion en différé comme certaines courses italiennes), ce serait déjà un gros plus pour les sponsors.

[sviben]

Le problème pour ce genre de course, c'est les nouvelles épreuves friquées comme Oman, Dubai & co.

Tout les bons coureurs vont là bas. Donc comment dire à un sponsor, [i:39m6liap]venez, on fait une belle course, mais uniquement avec des seconds couteaux et parfois, on a un ou deux gros leaders[/i:39m6liap].

Le principal problème, c'est surtout le manque de visibilité, qui connait l'étoile de Bessège en dehors des mordus de vélo ? Personne, s'il y avait une couverture télé (même une diffusion en différé comme certaines courses italiennes), ce serait déjà un gros plus pour les sponsors.

C'est un peu le serpent qui se mord la queue en l'occurrence. Une couverture télé pourrait en effet "sauver" la course mais, en France, pour ce genre de manifestation c'est à l'organisateur d'assurer en grande partie les frais de productions. Et dans l'état actuel des choses, c'est au niveau du budget que ça coince. Certes, un généreux sponsor pourrait peut-être s'y retrouver avec, en retour, une présence sur les écrans mais tout ça c'est difficilement chiffrable.
Et après il faut aussi trouver le diffuseur. Eurosport et même L'Equipe sont, et c'est logique, en plein dans les sports de neige actuellement. Pourtant, je suis persuadé que ce genre de retransmission pourrait faire une audience honnête (course de reprise en Europe, etc.)

[veji2]

Le problème pour ce genre de course, c'est les nouvelles épreuves friquées comme Oman, Dubai & co.

Tout les bons coureurs vont là bas. Donc comment dire à un sponsor, [i:121ja5mv]venez, on fait une belle course, mais uniquement avec des seconds couteaux et parfois, on a un ou deux gros leaders[/i:121ja5mv].

Le principal problème, c'est surtout le manque de visibilité, qui connait l'étoile de Bessège en dehors des mordus de vélo ? Personne, s'il y avait une couverture télé (même une diffusion en différé comme certaines courses italiennes), ce serait déjà un gros plus pour les sponsors.

C'est un peu le serpent qui se mord la queue en l'occurrence. Une couverture télé pourrait en effet "sauver" la course mais, en France, pour ce genre de manifestation c'est à l'organisateur d'assurer en grande partie les frais de productions. Et dans l'état actuel des choses, c'est au niveau du budget que ça coince. Certes, un généreux sponsor pourrait peut-être s'y retrouver avec, en retour, une présence sur les écrans mais tout ça c'est difficilement chiffrable.
Et après il faut aussi trouver le diffuseur. Eurosport et même L'Equipe sont, et c'est logique, en plein dans les sports de neige actuellement. Pourtant, je suis persuadé que ce genre de retransmission pourrait faire une audience honnête (course de reprise en Europe, etc.)

et c'est là qu'on retrouve le problème de la dispersion des organisateurs et l'absence de lien entre les épreuves pour une offre globale, et là la fédé et la ligue devraient voir si elles peuvent offrir une telle organisation y compris dans un jeu de poker avec ASO.

ASO organise les épreuves qui marchent en France : Tour de France qui archidomine bien sûr, Paris Roubaix qui est aussi un vrai succès télévisuel, ensuite ASO organise aussi le Dauphiné dont les résultats médias sont moindres de même que Paris Tours et feu le criterium. Les autres organisateurs organisent des épreuves à la couverture média moindre et font soit du bon boulot par eux même (Ardèche par exemple il y a un an ou deux) soit font sans exposition sauf un résumé sur FR3 local...

La question que devrait se poser fédé et ligue c'est comment monter un package de diffusion des courses d'un jour type coupe de France et/ou des courses par étape genre Bessèges, Dunkerque, Ain, Tour Med/Mediterrannéenne, etc...

Et là la question ne devrait pas tant être les recettes télé en tant que telles mais la création d'un produit global qui renforce la notoriété du cyclisme. Deux partenaires potentiels sont là : France télévisions ou l'équipe TV. Au besoin pour boucler le budget il faudrait que la fédé et la ligue aillent au bras de fer avec ASO sur le Tour de France qui lui engrange d'énormes droits télés : c'est la FFC qui autorise la course après tout, elle peut l'interdire... C'est evidemment du bluff, mais l'idéal serait en fait qu'au niveau français il y ait une sorte d'holding chapeau pour l'organisation des courses pro (.HC ou .1) qui auraient pour actionnaires principaux la Fédé, ASO et une association des organisateurs de course et qui pourrait créer ce package télé + média (des sites internets pros et beaux, pas les trucs fait à la main sur Free par le brave organisateur et son neveu) qui à défaut d'apporter des recettes massives, permettrait d'offrir un package produit riche et attractif pour les sponsors grâce à l'exposition.

Sans faire dans l'angélisme il y a un vrai boulot à faire et qu'il serait possible de voir aboutir.

[veji2]

Par exemple on a en France 15 épreuves sur route par étapes .1 et .HC et 28 épreuves d'un jour .HC et .1 on rajoute à ça 2 courses d'un jour WT et 3 courses par étapes WT (TDF, Paris Nice et Dauphiné). L'enjeu il est autour de la diffusion d'une sorte de paquet, la création d'une forme de saison qui puisse être suivie par les téléspectateurs, avec zapping, résumé de l'épreuve précédente, etc.. Il faut avant tout améliorer la visibilité du produit d'ensemble.

[Le sucre sportif]

Par exemple on a en France 15 épreuves sur route par étapes .1 et .HC et 28 épreuves d'un jour .HC et .1 on rajoute à ça 2 courses d'un jour WT et 3 courses par étapes WT (TDF, Paris Nice et Dauphiné). L'enjeu il est autour de la diffusion d'une sorte de paquet, la création d'une forme de saison qui puisse être suivie par les téléspectateurs, avec zapping, résumé de l'épreuve précédente, etc.. Il faut avant tout améliorer la visibilité du produit d'ensemble.

En cela la mise en forme d'un championnat "coupe de france PMU" est une bonne chose et copie le modèle des sports pros. L'équipe 21 semble aussi diffuser les courses .1 et l'on peut voir les courses .HC sur france TV. Mais je suis d'accord qu'il faudrait aller encore plus loin, en élargissant la coupe de france aux courses par étapes, où alors faire des trophées distinctifs l'un pour les courses par étapes, un autre pour les courses d'un jour ; un par équipe et un dernier pour les étapes ; histoire de rendre l'ensemble de la saison plus attrayant

[veji2]

ça et puis le fait de créer un produit groupé plus large permet aussi de justifier à la fois un investissement en matériel et en personnel pour les médias partenaires ET tu peux plus facilement vendre, même pour pas cher, à des médias étrangers pour meubler leur antenne, bref tu élabores un produit cohérent alors que le cyclisme où chaque épreuve est une fin en soit peine à offrir un produit cohérent sur la durée d'une saison.