La Méditerranéenne (2.1) du 11 au 14/02/2016

11 févr. 2016, 16:29

Et voilà un Top 5 français c'est pas tous les jours :p, mais je pense que cette année, je ne sais pas pourquoi, il va falloir s'y habitué... :france: :occitan: :swiss:

11 févr. 2016, 16:30

Ce sont ladagnous Sarreau delage Demare geniez.

Grivko est le astana qui franchit en tête il est dans la même seconde que ladagnous.

11 févr. 2016, 16:31

Thor8_one a écrit :Et voilà un Top 5 français c'est pas tous les jours , mais je pense que cette année, je ne sais pas pourquoi, il va falloir s'y habitué... :france: ccitan: :swiss:

Pinot/Bardet/Rolland/Barguil/Gallopin en tête du Tour 2016 ! :france:

11 févr. 2016, 16:37

l

bullomaniak a écrit :
Thor8_one a écrit :Et voilà un Top 5 français c'est pas tous les jours , mais je pense que cette année, je ne sais pas pourquoi, il va falloir s'y habitué... :france: ccitan: :swiss:
Pinot/Bardet/Rolland/Barguil/Gallopin en tête du Tour 2016 ! :france:

c 'est possible sur pcm lo

11 févr. 2016, 16:51

ça faisait un bail qu'on avait pas vu une équipe française victorieuse sur un CLM par équipe, Belle performance d'Astana qui a 6 a fait un super temps, heureusement qu'il était pas un de plus !!

11 févr. 2016, 16:52

Oui !! et au championnat de France aussi !!!

11 févr. 2016, 16:57

Comme le disait Hervé, \"y'a danger pour l'étranger\".

[video width=425 height=344 type=youtube]Nr0CLZYk2cw[/video]

11 févr. 2016, 17:05

A noter que l'un des soit disant favoris de la course, Eiking a laché sur la fin et debourse 19 secondes

11 févr. 2016, 17:11

gulinho30 a écrit :A noter que l'un des soit disant favoris de la course, Eiking a laché sur la fin et debourse 19 secondes

Eiking a été "sacrifié" par la FDJ. Ils avaient en effet mis au point une tactique où les 2 norvégiens étaient amenés à faire les premiers kms, très techniques, devant, pour que les gros rouleurs restent frais et puissent faire parler leur puissance sur la fin.
Et Ladagnous confirme la présence d'une bosse sur le parcours du circuit de la dernière étape :ton:

11 févr. 2016, 17:40

:applaud: :applaud:

Ladagnous trop souvent sous côté à mon gout...

Mais je ne suis pas objectif... :jap: :occitan:

11 févr. 2016, 17:46

jimmy39 a écrit :
gulinho30 a écrit :A noter que l'un des soit disant favoris de la course, Eiking a laché sur la fin et debourse 19 secondes
Eiking a été "sacrifié" par la FDJ. Ils avaient en effet mis au point une tactique où les 2 norvégiens étaient amenés à faire les premiers kms, très techniques, devant, pour que les gros rouleurs restent frais et puissent faire parler leur puissance sur la fin.
Et Ladagnous confirme la présence d'une bosse sur le parcours du circuit de la dernière étape :ton:

Merci pour l'info ...

11 févr. 2016, 18:08

jimmy39 a écrit : Et Ladagnous confirme la présence d'une bosse sur le parcours du circuit de la dernière étape :ton:

Bon, je crois avoir compris ce qui se passe.

Il y a eu un changement de dernière minute par rapport au [i:1z1lqwsn]road-book[/i:1z1lqwsn] qui indiquait effectivement un circuit bord de mer et retour par le centre-ville. Je suppose que bloquer la Via Aurelia tout un après-midi devait indisposer pas mal de monde.

D'après le site de la ville de Bordighera, on aurait maintenant un circuit beaucoup plus difficile (et moins dangereux aussi), à parcourir 18 fois, soit : départ Piazza de Amicis, Via Romana, Via Coggiola, Via dei Colli avec arrivée au sommet de la Via Coggiola qui se situe à 110 m d'altitude (source : Instituto Geografica Nazionale 1/25.000)). La montée ferait 1,4 km pour environ 80 mètres d'élévation.

Mon logiciel mesure ce circuit à 5 km ce qui ferait une étape de 88 km (18 fois 5 moins 2 km séparant le sommet de la bosse de la fin du circuit), mais la Commune de Bordighera n'a peut-être pas indiqué tous les détails.

C'est au sommet de cette bosse - et donc sur l'emplacement de la ligne d'arrivée - que Claude Monet, qui appréciait particulièrement la région, a peint "Veduta di Bordighera" en 1884, que je vous laisse apprécier ...
.
[align=center:1z1lqwsn][img:1z1lqwsn]http://topidipinacoteca.altervista.org/ ... _853m1.jpg[/img:1z1lqwsn][/align:1z1lqwsn]

11 févr. 2016, 18:08

On1 a écrit :
jimmy39 a écrit :
gulinho30 a écrit :A noter que l'un des soit disant favoris de la course, Eiking a laché sur la fin et debourse 19 secondes
Eiking a été "sacrifié" par la FDJ. Ils avaient en effet mis au point une tactique où les 2 norvégiens étaient amenés à faire les premiers kms, très techniques, devant, pour que les gros rouleurs restent frais et puissent faire parler leur puissance sur la fin.
[b:eg0waqq2]Et Ladagnous confirme la présence d'une bosse sur le parcours du circuit de la dernière étape [/b:eg0waqq2] :ton:
Merci pour l'info ...

L'équipe dit que c'est un circuit de 5 km à faire 20 fois (les voitures sont autorisées à suivre... ça va être un bordel) avec un talus à 8% (dont on ne connait pas la longueur). Arrivée en haut du talus

11 févr. 2016, 18:14

_Socrates_ a écrit :
On1 a écrit :
jimmy39 a écrit :
gulinho30 a écrit :A noter que l'un des soit disant favoris de la course, Eiking a laché sur la fin et debourse 19 secondes
Eiking a été "sacrifié" par la FDJ. Ils avaient en effet mis au point une tactique où les 2 norvégiens étaient amenés à faire les premiers kms, très techniques, devant, pour que les gros rouleurs restent frais et puissent faire parler leur puissance sur la fin.
[b:gbwrabvc]Et Ladagnous confirme la présence d'une bosse sur le parcours du circuit de la dernière étape [/b:gbwrabvc] :ton:
Merci pour l'info ...
L'équipe dit que c'est un circuit de 5 km à faire 20 fois (les voitures sont autorisées à suivre... ça va être un bordel) avec un talus à 8% (dont on ne connait pas la longueur). Arrivée en haut du talus

Faudra pas s'endormir sur une échappée qui réussirait à rentrer dans les voitures, sinon c'est comme à la course au point !

11 févr. 2016, 18:16

Ouais ça risque d'être un gros n'importe quoi. Bon pour les spectateurs, ça fera une course avec passage en continu.