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TDF 2016

Publié : 29 sept. 2015, 20:48
par _AlbatorConterdo
Je l'ouvrirai après la Lombardie, alors... si quelqu'un est vraiment pressé, il peut le faire avant.

TDF 2016

Publié : 29 sept. 2015, 22:21
par Jean-René_Godart
Je crois qu'il ne faut pas être trop pessimiste. Le public du vélo reste Européen. Regardez ce qui se passe dans d'autres grands sports plus mondialisés, et donc en avance, sur le cyclisme: Wimbledon est resté en Angleterre, il n'y a pas de franchise NBA en Chine ou au Qatar, même le foot, si on excepte le mondial au Qatar (qui fait tellement polémique qu'on n'est pas près de revoir ça); ce sont les investisseurs du monde entier qui viennent dans le championnat anglais, pas les équipes anglaises qui sont parties ailleurs...
Le seul sport qui est devenu n'importe quoi, c'est la F1; mais bon, l'automobile, c'est un peu différent d'un sport classique.

TDF 2016

Publié : 29 sept. 2015, 22:37
par Babel_
JFKs a écrit :
_Rimini a écrit :
On connait les raisons du revirement de Londres ? Jusque là tout semblait fonctionner pour qu'un départ ait de nouveau lieu d'Angleterre dans les toutes prochaines années.
L'incompetence crasse de Cookson UCI qui les pedales. Car ASO, prudhomme, la perte du maillot Skoda, sponsor de seconde zone. le cyclisme va mal la fuite des sponsors Londres change d'avis. Armstrong en victime expiatoire et les mauvais résultats du film, les incompétents, meme combat
:venerer:

Synallagmatique !

TDF 2016

Publié : 30 sept. 2015, 00:03
par twisty
-Vélomen- a écrit :
kentinmania_ a écrit :Tant mieux car entre Londres, Leeds, Rotterdam, Porto-Vecchio, Liège ou même Monaco on n'arrête plus les départs de l'étranger.
Le Tour de France doit faire très attention à ça.. Ca me fait de plus en plus peur. On se dirige lentement mais sûrement vers un Tour d'Europe... :sad:

Désormais, on est à un départ sur 2 de l'étranger (sachant qu'on y reste 3 jours à chaque fois, ce qui n'est pas rien...), et bientôt ce sera la norme de partir à l'étranger et les départs de France seront à la marge.

Sans compter que pour le Tour 2016, on parle de 3 jours en Andorre, et 3 jours en Suisse. C'est énorme ! af-mur: Si même la montagne ne se fait plus en France... af-mur:

Où est le charme du Tour là dedans si on ne passe plus de cols Français ??!!

Avoir un grand départ coûte très cher, avoir une arrivée coûte de plus en plus cher, le Tour va se tuer à être victime de son gigantisme.

Plus de Tour de France mais un Tour d'Europe.

Franchement, c'est flippant...

en 2016, il n'y aura qu'une étape en andorre, la 2nde, ce sera une journée de repos, la 3e, on fera tout juste 20-25 km
pour la suisse, ce sera essentiellement des étapes de transition + 1 journée de repos, les grosses étapes de montagne se disputeront toutes sur le territoire national sauf l'étape qui arrivera en andorre, faut pas noircir le tableau.

je ne pense pas que le Tour va se tuer, il y aura peut être plus de départ à l'etranger, mais il y aura toujours au moins 15 étapes en france

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Publié : 30 sept. 2015, 06:12
par Steph86
_Rimini a écrit :
JFKs a écrit :
_Rimini a écrit :
On connait les raisons du revirement de Londres ? Jusque là tout semblait fonctionner pour qu'un départ ait de nouveau lieu d'Angleterre dans les toutes prochaines années.
L'incompetence crasse de Cookson UCI qui les pedales. Car ASO, prudhomme, la perte du maillot Skoda, sponsor de seconde zone. le cyclisme va mal la fuite des sponsors Londres change d'avis. Armstrong en victime expiatoire et les mauvais résultats du film, les incompétents, meme combat
Ok.
Les arguments pour étaient le succès populaire et la victoire de Froome. Je pensais que cela aurait suffi.
Mais j'ai l'impression que Froome n'a pas la même côte de popularité/médiatisation que Wiggins outre manche. Après je me trompe peut-être.
Non

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Publié : 30 sept. 2015, 06:13
par Steph86
zwhisop a écrit :Les jambons noirs et fosses au lait persiflent
Pourtant l'affaire est sérieuse ét les businessmen d ASO prennent une belle claque
N en Déplaise à patapoof Cookson
C'est toi JFK ? :suspect:

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Publié : 30 sept. 2015, 12:33
par bullomaniak
Andorre c'est à moitié français et sur la frontière : c'est de la mauvaise foi de râler sur cette partie à du tracé comme un exemple de passage à l'étranger. En 1906 le Tour passait en Allemagne.

Et sur le délire total d'un démembrement du cyclisme européen, sérieux...

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Publié : 30 sept. 2015, 13:59
par Zach
bullomaniak a écrit :Andorre c'est [u:1fpct5zf]à moitié français[/u:1fpct5zf] et sur la frontière : c'est de la mauvaise foi de râler sur cette partie à du tracé comme un exemple de passage à l'étranger. En 1906 le Tour passait en Allemagne.
Non, depuis 1993, Andorre est un état souverain. Le Président de la République Française en est certes un des Coprinces, mais à titre personnel (et non pas en tant que représentant de la France), et indivisément (indistinctement, dit la Constitution) avec l'évèque d'Urgell - lui aussi à titre personnel.

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Publié : 30 sept. 2015, 15:26
par _ussa
Confirmation que l'étape du 14 juillet sera bien Montpellier -> Mont Ventoux.

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Publié : 30 sept. 2015, 15:37
par veji2
_ussa a écrit :Confirmation que l'étape du 14 juillet sera bien Montpellier -> Mont Ventoux.
Bon ben on sait quand la Sky va calibrer son coup de massue, c'est bien.

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Publié : 30 sept. 2015, 15:40
par JFKs
veji2 a écrit :
_ussa a écrit :Confirmation que l'étape du 14 juillet sera bien Montpellier -> Mont Ventoux.
Bon ben on sait quand la Sky va calibrer son coup de massue, c'est bien.
Seule la pluie pourra les arrêter. Car je crois qu'ils ont déjà posté des mecs sur l'ascension pour ravitailler les coureurs en musettes.

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Publié : 30 sept. 2015, 16:19
par Svam
-Vélomen- a écrit :Sans compter que pour le Tour 2016, on parle de 3 jours en Andorre, et 3 jours en Suisse. C'est énorme ! af-mur: Si même la montagne ne se fait plus en France... af-mur:
Tes 3 jours ils contiennent les 2 journées de repos.

Comme on le devine actuellement :
Vielha-Andorre
Repos en Andorre
Andorre - Revel ?

et

Oyonnax ? - Berne
Repos
Suisse - Avoriaz ou Megève

Donc oui on pourrait avoir des cols étrangers (Bonaigua, Canto, Gallina, Envalira, Marchairuz, Mosses, Morgins, Forclaz). Là où c'est ironique, c'est que quand on passe tout le temps dans les mêmes cols de Maurienne, on râle du manque d'originalité. Et quand on passe par des cols plus rares à l'étranger, bah on râle parce que c'est à l'étranger.

Bon je passe sur le fantasme du Tour d'Europe inch:


@ _ussa : Source ? :hmm:

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Publié : 30 sept. 2015, 16:47
par JFKs
Et puis bon, si on regarde les incursions hors de France, ce sont souvent des moments intéressants. Si on enlève le côté \"fête populaire\" lié aux grands départs à l'étranger qui est quand même important, on a sur ces dernières années:

2009 Contador assoit sa domination à Verbier
2012 Porrentruy est sans doute la meilleure étape de ce cru médiocre
2014 3 jours fantastiques en Angleterre, avec la magnifique étape vallonnée
2015 l'étape des bordures avec déjà de la casse parmi les favoris


Outre le fait que certains n'apprécient pas de voir le Tour de France aller hors de France (phénomène qui n'est de loin pas nouveau, les spécialistes pourront sûrement confirmer), d'un point de vue sportif ce fut un succès.

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Publié : 30 sept. 2015, 16:59
par sviben
L'incursion de 3 jours à Andorre c'est facile à comprendre : tenter de rattraper le manque à gagner avec ce grand départ dans la Manche où les sommes récoltées sont sérieusement moindres que celles recueillies pour un départ de l'étranger. C'est ce que j'ai cru comprendre lors d'une conversation avec des personnes bien informées... :suspect:

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Publié : 30 sept. 2015, 17:02
par JFKs
C'est ce qu'on appelle faire la manche.