Forum cyclisme de Velo-Club du Net

veji2 a écrit :

Liam a écrit :D'ailleurs en postant mon message je me rends compte qu'en dix ans l'Australie aura glané deux Paris-Roubaix, deux MSR, et un LBL avec O'Grady, Goss, Gerrans et Hayman.... Que des vainqueurs surprises. C'est assez dingue quand même.

[i:36tg1i4y]You gotta be in it to win it[/i:36tg1i4y] comme dit le père Durbridge... Il y a quand même un côté saleté de crevard de [i:36tg1i4y]convict [/i:36tg1i4y]qui refuse de lâcher chez ces ossies qui est quand même impressionnant, et ça permet parfois d'aller au bout !

Hayman est quand même celui des cinq qui en a fait le moins. C'est moins dur d'être le plus frais à la fin.

Le 4/5 est peut-être dû à ça.

Nopik a écrit :

sviben a écrit :

chrisroyer a écrit :

Nopik a écrit :C'est dur, c'est quasiment la fin de la saison... Il nous reste plus que le Giro et l'Eneco Tour pour vibrer un peu. af-mur:

Et la World Ports Classic quand même

Tiens, je viens de vérifier sur le calendrier du site de l'UCI...Ils l'ont vraiment enlevé :woohoo:
En loosedé ou il y a eu un communiqué officiel sur le retrait ? :hmm:

Ecoute j'ai cherché sur google car il me semblait bien qu'elle était enterrée cette course, mais google n'a rien trouvé à ce sujet. :moqueur: :non-non:

[b:10520qo5]Et j'ai pas compris la remarque de chrisroyer du coup[/b:10520qo5].. :hmm:

Ben, la World Port Classics a largement la place dans ta liste

pierrefromalsace a écrit :

veji2 a écrit :

Liam a écrit :D'ailleurs en postant mon message je me rends compte qu'en dix ans l'Australie aura glané deux Paris-Roubaix, deux MSR, et un LBL avec O'Grady, Goss, Gerrans et Hayman.... Que des vainqueurs surprises. C'est assez dingue quand même.

[i:1no0beor]You gotta be in it to win it[/i:1no0beor] comme dit le père Durbridge... Il y a quand même un côté saleté de crevard de [i:1no0beor]convict [/i:1no0beor]qui refuse de lâcher chez ces ossies qui est quand même impressionnant, et ça permet parfois d'aller au bout !

Hayman est quand même celui des cinq qui en a fait le moins. C'est moins dur d'être le plus frais à la fin.

Le 4/5 est peut-être dû à ça.

Ouais enfin il est devant depuis 170 bornes, il se fait tasser à l'entrée de l'Arbre et revient sur la fin, il attaque plusieurs fois, etc...

Dans le groupe des 5 aucun n'était frais à la fin, ils étaient tous morts de chez morts et c'est ça qui était beau.

Dans la vidéo Orica Greenedge, il y a un passage très intéressant dans le final, juste après l'attaque de Hayman, Matthew Wilson dit au passager
\"he's doing his best 10 seconds\" ou un truc dans le genre, l'autre lui répond \"Fresh\"

A croire qu'ils avaient les données de puissance de Hayman dans la voiture et qu'ils ont vu qu'il était encore très frais, poussant ses plus gros Watts de la journée?

pierrefromalsace a écrit :Hayman est quand même celui des cinq qui en a fait le moins. C'est moins dur d'être le plus frais à la fin.
Le 4/5 est peut-être dû à ça.

Ouh là, pas d'accord du tout du tout. Le mec qui en faisait le moins depuis longtemps, c'était le futur vainqueur des Jeux Olympiques, Edvald Poisson Again. A partir du mouvement Etixx, il n'a pris que des micro-relais, s'est longtemps fait oublier en milieu de groupe, a attendu que Stannard ou Boonen fasse les efforts pour revenir, d'abord sur Vanmarcke, ensuite sur Hayman. Le mec qui a couru le plus à l'économie, c'était lui. Maintenant, pas de bol, c'était aussi... Le plus faible des 5 !! Sur l'accélération d'Hayman, lorsque Boonen tente de boucher et qu'Hagen tire la langue et ne peut revenir que le belge, on sent que même si ça se regroupe, EBH finira 5eme...

kentinmania_ a écrit :Dans la vidéo Orica Greenedge, il y a un passage très intéressant dans le final, juste après l'attaque de Hayman, Matthew Wilson dit au passager
"he's doing his best 10 seconds" ou un truc dans le genre, l'autre lui répond "Fresh"

A croire qu'ils avaient les données de puissance de Hayman dans la voiture et qu'ils ont vu qu'il était encore très frais, poussant ses plus gros Watts de la journée?

Je ne pense pas, je pense plutôt que c'est des mots de motivations, des choses qu'ils se disent entre eux dans l'année, du genre faut toujours se penser "frais" à la fin d'une course, oublier la fatigue, faire comme si on a pas mal, etc... Après j'en sais rien.

jimmy39 a écrit :

Nopik a écrit :

sviben a écrit :

chrisroyer a écrit :

Nopik a écrit :C'est dur, c'est quasiment la fin de la saison... Il nous reste plus que le Giro et l'Eneco Tour pour vibrer un peu. af-mur:

Et la World Ports Classic quand même

Tiens, je viens de vérifier sur le calendrier du site de l'UCI...Ils l'ont vraiment enlevé :woohoo:
En loosedé ou il y a eu un communiqué officiel sur le retrait ? :hmm:

Ecoute j'ai cherché sur google car il me semblait bien qu'elle était enterrée cette course, mais google n'a rien trouvé à ce sujet. :moqueur: :non-non:

[b:p13zjhvi]Et j'ai pas compris la remarque de chrisroyer du coup[/b:p13zjhvi].. :hmm:

Ben, la World Port Classics a largement la place dans ta liste

Moué, les goûts et les couleurs... Enfin là vous devez être au fond du trou pour vibrer pour une telle course :lolilol:
Alors que le Giro et l'Eneco, que de spectacle, des étapes dantesques dans des conditions difficiles, des routes sinueuses, des rebondissements, des attaques de loin, de la bagarre entre vrais bonshommes :coeur: :venerer:

Le Giro, genre comme en 2014 ? :whistle:

Styx a écrit :J'allais la poste , tu m'as devancé, une bien belle vidéo ... à 6:04, on voit pourquoi Hayman perd le contact, tassé par Stannard ...

et à 10' on voit les flics en train de les faire avancer en plein sprint final

A la page 94 du topic. :)

tucoprovisoire a écrit :c'est quoi "ergo sessions" ?

home trainer, tout simplement (enfin avec tout l'accompagnement technologique qui va avec).