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Je vais retravailler ma blague et la reposter sur ce topic, peut être aura t'elle enfin le succès qu'elle méritait :

"Il n'y a rien de surprenant dans ces images, tous les joueurs de PCM savent que c'est un bug auquel on assiste régulièrement quand les virages sont trop serrés."

Liam a écrit : 09 sept. 2017, 21:09

Linoo a écrit : 09 sept. 2017, 20:49Pourquoi ?

La façon dont le vélo accélère d'un coup au plus fort de la pente sans que la cadence de pédalage ne change.

Mais je me fais des films très certainement. J'ai toujours combattu les jugements sur les impressions visuelles, mais là je sais pas pourquoi, ça ne me semble pas naturel.

Yep je vois ce que tu veux dire. Ça rappelle Froome au Ventoux, pas une impression de naturel mais au final on n'en sait pas plus

Lemon-Curry a écrit :Je vais retravailler ma blague et la reposter sur ce topic, peut être aura t'elle enfin le succès qu'elle méritait :

"Il n'y a rien de surprenant dans ces images, tous les joueurs de PCM savent que c'est un bug auquel on assiste régulièrement quand les virages sont trop serrés."

Finalement PCM est d'un réalisme fou

Je suis du genre très méfiant concernant le dopage et l'image laisse effectivement perplexe mais là je me dis qu'avec les minuscules braquets qu'ils emploient sur l'angliru (34X32 ou un truc du genre si j'ai bonne mémoire) quelques secondes en appuyant plus fort sur les pédales (qui plus est peut être avec un changement de braquet concomitant) peuvent produire ce genre d'impression troublante.

guesdon71 a écrit : 03 sept. 2017, 12:06 D'ailleurs j'invite ilcanzese (et autres grands timides) à regarder le documentaire Icare (Icarus) de Bryan Fogel

On a par ex un ancien directeur de l'AMA qui reconnait sans filtre que l’antidopage ne fonctionne pas et que les sportifs avec un peu de savoir-faire continuent à se doper sans se faire prendre. Au moins c'est clair.

A mon tour, je viens de regarder "Icare" ce soir. Scotché. Deux docu en un : la première partie axée cyclisme (avec un peu trop de fléchettes à mon goût) ; et la seconde qui montre comment la vie d'un homme, (gros) maillon d'un mécanisme d'Etat, est broyée en même temps qu'elle déclenche un tremblement de terre dans le monde sportif. Pour ne rien gâcher, les images sont sublimes, y compris celles de vélo au début.

Falco1997 a écrit : 09 sept. 2017, 10:32

Ratiate a écrit : 06 sept. 2017, 22:16 tu supportes quel grand club?

El_Pistolero_07 a écrit : 06 sept. 2017, 22:19

L'AS Saint Etienne. J'ai beaucoup apprécié le Nantes des années 90.

des clubs qui se sont construits par le travail, pas grâce au pognon de la bourgeoisie parisienne (puis de Canal, puis le Qatar)

Liam a écrit : 09 sept. 2017, 21:09

Linoo a écrit : 09 sept. 2017, 20:49Pourquoi ?

La façon dont le vélo accélère d'un coup au plus fort de la pente sans que la cadence de pédalage ne change.

Mais je me fais des films très certainement. J'ai toujours combattu les jugements sur les impressions visuelles, mais là je sais pas pourquoi, ça ne me semble pas naturel.

+1.

L'image laisse songeur...

La manière dont Froome a accéléré la moulinette pour revenir sur Poels à 800 m du sommet aussi ! Il devait être à 120 tours / minute en plein Angliru !!

Fusagasuga2 a écrit : 09 sept. 2017, 22:17 Je suis du genre très méfiant concernant le dopage et l'image laisse effectivement perplexe mais là je me dis qu'avec les minuscules braquets qu'ils emploient sur l'angliru (34X32 ou un truc du genre si j'ai bonne mémoire) quelques secondes en appuyant plus fort sur les pédales (qui plus est peut être avec un changement de braquet concomitant) peuvent produire ce genre d'impression troublante.

Je le pense aussi, mais je suis absolument contre l'utilisation de ce type de braquets en compétition sur route par des professionnels, y compris avec de tels pourcentages.

daizenshu_ a écrit : 10 sept. 2017, 10:22

Fusagasuga2 a écrit : 09 sept. 2017, 22:17 Je suis du genre très méfiant concernant le dopage et l'image laisse effectivement perplexe mais là je me dis qu'avec les minuscules braquets qu'ils emploient sur l'angliru (34X32 ou un truc du genre si j'ai bonne mémoire) quelques secondes en appuyant plus fort sur les pédales (qui plus est peut être avec un changement de braquet concomitant) peuvent produire ce genre d'impression troublante.

Je le pense aussi, mais je suis absolument contre l'utilisation de ce type de braquets en compétition sur route par des professionnels, y compris avec de tels pourcentages.

Là sur l'image on a quand même l'impression que Poels vient de se prendre une grande bourrasque de vent dans le dos (type Irma catégorie 5) pendant quelques secondes !

Si une histoire de dopage mécanique sort pour un coureur du peloton pro, c'est le plus gros scandale de l'histoire du sport !
Et un mensonge incroyable, bien pire que le "vrai" dopage.

Or, beaucoup de personnes du milieu disent que ça a existé : Madiot est persuadé que ça a été utilisé...

Ca fait froid dans le dos !

Liam a écrit : 09 sept. 2017, 21:09

Linoo a écrit : 09 sept. 2017, 20:49Pourquoi ?

La façon dont le vélo accélère d'un coup au plus fort de la pente sans que la cadence de pédalage ne change.

Mais je me fais des films très certainement. J'ai toujours combattu les jugements sur les impressions visuelles, mais là je sais pas pourquoi, ça ne me semble pas naturel.

Et après ça vient me reprendre quand je suis mal à l'aise avec des démonstrations physiques.

-Vélomen- a écrit : 10 sept. 2017, 10:29 Si une histoire de dopage mécanique sort pour un coureur du peloton pro, c'est le plus gros scandale de l'histoire du sport !
Et un mensonge incroyable, bien pire que le "vrai" dopage.

Or, beaucoup de personnes du milieu disent que ça a existé : Madiot est persuadé que ça a été utilisé...

Ca fait froid dans le dos !

.
C'est un connaisseur en terme de triche, on peut lui faire confiance!

-Vélomen- a écrit : 10 sept. 2017, 10:22

Liam a écrit : 09 sept. 2017, 21:09

La façon dont le vélo accélère d'un coup au plus fort de la pente sans que la cadence de pédalage ne change.

Mais je me fais des films très certainement. J'ai toujours combattu les jugements sur les impressions visuelles, mais là je sais pas pourquoi, ça ne me semble pas naturel.

+1.

L'image laisse songeur...

La manière dont Froome a accéléré la moulinette pour revenir sur Poels à 800 m du sommet aussi ! Il devait être à 120 tours / minute en plein Angliru !!

Ouais ce virage de Poels fait pas naturel... Ni la moulinette de Froome, mais ça on l'avait déjà vu sur le Ventoux.

-Vélomen- a écrit : 10 sept. 2017, 10:29 Si une histoire de dopage mécanique sort pour un coureur du peloton pro, c'est le plus gros scandale de l'histoire du sport !
Et un mensonge incroyable, bien pire que le "vrai" dopage.

Or, beaucoup de personnes du milieu disent que ça a existé : Madiot est persuadé que ça a été utilisé...

Ca fait froid dans le dos !

Même le patron de l'AFLD a déclaré que beaucoup de coureurs se sont plaints de l'usage de moteurs. Reste à savoir c'est quoi combien? Des pros? Des amateurs?

RouleMaPuce a écrit : 10 sept. 2017, 12:20

-Vélomen- a écrit : 10 sept. 2017, 10:29 Si une histoire de dopage mécanique sort pour un coureur du peloton pro, c'est le plus gros scandale de l'histoire du sport !
Et un mensonge incroyable, bien pire que le "vrai" dopage.

Or, beaucoup de personnes du milieu disent que ça a existé : Madiot est persuadé que ça a été utilisé...

Ca fait froid dans le dos !

Même le patron de l'AFLD a déclaré que beaucoup de coureurs se sont plaints de l'usage de moteurs. Reste à savoir c'est quoi combien? Des pros? Des amateurs?

Le problème, c'est que l'UCI a intérêt à couvrir une éventuelle grosse affaire, et je les comprends, car pour le coup ça serait un scandale absolu dans l'histoire du sport.

Mais dans le même temps l'UCI doit tout faire pour éradiquer ce problème et si elle a des noms, elle doit faire pression sur ceux-ci et leur trouver une porte de sortie (laquelle ?).

Vous vous rendez compte à quel point on en est rendu ???