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Super, j'adore ce genre de périple.

Un peu HS mais je viens de faire une de mes plus belles sorties : https://www.strava.com/activities/7086136013 . Aucune des montées vraiment faites à fond, mais aucune en endurance. C'est typiquement la sortie qui d'un point de vue entrainement sert pas à grand chose (voire contreproductive), mais qui fait tellement du bien à la tête.

Deux trois remarques sur le comportement du nouveau vélo :
- le fait d'avoir un 11 vitesse derrière, c'est un vrai luxe par rapport à ma cassette précédente de 8 vitesses. Beaucoup plus simple de fournir un effort linéaire malgré les ruptures de pentes.
- je ne sais pas à quoi c'est dû (poids/matériau ?) mais le vélo est beaucoup plus facile à emmener. J'ai l'impression que c'est plus rond, que la vitesse se maintient plus longtemps. Bon c'est peut être dû à ma position
- le vélo est beaucoup beaucoup beaucoup plus sain en descente. Je l'inscris dans une courbe, et je sais ce que ça va donner. Niveau freinage aussi, ça n'a rien à voir. J'ai fait une descente de col sous un orage, et je ne me suis pas senti en danger.

Point position : je me sens vraiment bien. Même en montée, je me sens vraiment plus confortable lorsque je suis bien penché vers l'avant plutot que quand je me redresse.

Teteoo a écrit : 04 mai 2022, 15:23 Un peu HS mais je viens de faire une de mes plus belles sorties : https://www.strava.com/activities/7086136013 . Aucune des montées vraiment faites à fond, mais aucune en endurance. C'est typiquement la sortie qui d'un point de vue entrainement sert pas à grand chose (voire contreproductive), mais qui fait tellement du bien à la tête.

Deux trois remarques sur le comportement du nouveau vélo :
- le fait d'avoir un 11 vitesse derrière, c'est un vrai luxe par rapport à ma cassette précédente de 8 vitesses. Beaucoup plus simple de fournir un effort linéaire malgré les ruptures de pentes.
- je ne sais pas à quoi c'est dû (poids/matériau ?) mais le vélo est beaucoup plus facile à emmener. J'ai l'impression que c'est plus rond, que la vitesse se maintient plus longtemps. Bon c'est peut être dû à ma position
- le vélo est beaucoup beaucoup beaucoup plus sain en descente. Je l'inscris dans une courbe, et je sais ce que ça va donner. Niveau freinage aussi, ça n'a rien à voir. J'ai fait une descente de col sous un orage, et je ne me suis pas senti en danger.

Point position : je me sens vraiment bien. Même en montée, je me sens vraiment plus confortable lorsque je suis bien penché vers l'avant plutot que quand je me redresse.

Je suis pas sûr d'être d'accord avec toi là dessus. Ça te fait un peu de volume, ça peut pas faire de mal une fois de temps en temps, et tu as sans doute pris plus de plaisir que des sorties avec du spécifiques ou tu restes sur des routes que tu connais trop bien, faut pas négliger cet aspect.
Sinon, oui très belle sortie. D'ailleurs je trouve le tronçon entre Kreutsweg et le Hohwald d'une beauté!

damienleflahute a écrit : 04 mai 2022, 15:54

Je suis pas sûr d'être d'accord avec toi là dessus. Ça te fait un peu de volume, ça peut pas faire de mal une fois de temps en temps, et tu as sans doute pris plus de plaisir que des sorties avec du spécifiques ou tu restes sur des routes que tu connais trop bien, faut pas négliger cet aspect.
Sinon, oui très belle sortie. D'ailleurs je trouve le tronçon entre Kreutsweg et le Hohwald d'une beauté!

Oui c'est vraiment magnifque. On a l'impression de tomber dans un petit monde en soi, détaché du reste. C'est très sympa à monter surtout, parce que c'est peu pentu : on peut profiter du paysage sans trop en chier.
J'aime beaucoup la montée du Champ du feu via la Rothlach, mais je ne saurais pas dire pourquoi. Le pied est dur, le reste est roulant, les paysages sont pas incroyables, mais c'est chouette. Y'a pas de lacets mais ça tournicote, la végétation est sympa !
Depuis Klingentahl y'a une boucle très sympa à faire : Rothlach -> Champ du feu -> Col de la Charbonnière -> Col du Kreuzweg -> Côte de Welschbruch --> Faux plat vers le sainte odile puis descente.

Les descentes sont nickelles, le parcours est sportif sans être monstrueux, il y a plusieurs moments où les vues sont sympas !



(c'est limite mieux dans l'autre sens, mais je voulais faire un effort long)

Joli dénivelé quand même sur 42 km!

Qui a dit que la Belgique c'était plat? Ca monte juste jamais très longtemps...

Bon, ben ce week-end je pense que j'ai fait le parcours le plus difficile de ma vie, celui de la Conquête des Ardennes.
Pour ceux qui connaissent, c'est le même principe que l'Omomarto ou les 7 majeurs. Une trace qu'on peut faire quand on veut, avec ou sans assistance et en partant d'où on veut pourvu que ça soit sur le parcours.

Pour la Conquête des Ardennes, c'est autour de 460 km et plus de 9000 m de D+. Habituellement, le dénivelé c'est pas ce qui me fait peur, mais là c'est pas comme en montagne. Il y a aucun temps mort, ça monte et ça descend tout le temps, mais à un rythme effréné, ce qui ne te laisse aucun moment de répit. Le tout sur des routes bien souvent techniques à cause de leur état.
La partie dans la région des côtes LBL t'offre 3000m de D+ en à peine plus de 100km, celle entre Dinant et Namur (pour terminer dans mon cas) une succession des murs parmi les plus compliqués de Belgique. Après 400 bornes et plus de 20h de selle, ça pique aux cuisses.
Mur de Huy, Thiers de Huy, Redoute, Annette et Lubin, Amermont, Thiers de Coo, Stockeu, Wanneranval, Col de Haussire, mur de Maboge, Montagne de la Croix, Gayolle, 7 Meuses, Triple mur de Monty, et j'en passe... Bref, des pourcentages qui ne te permettent pas de pouvoir gérer, à moins de mettre pied à terre.

C'est très dur, mais c'est aussi magnifique. On en prend plein la vue, si tant est qu'on a la lucidité d'en profiter. Dans tous les cas, c'est une trace magnifique qu'on peut faire en une fois comme 5. Et qui permet de découvrir des coins parmi les plus beaux de Belgique, ainsi que les plus durs sur deux roues

https://zupimages.net/up/22/19/wrlv.png

https://zupimages.net/up/22/19/asdt.png


Lien du site de la Conquête :

https://conquetedesardennes.be/

Chapeau, c'est hors norme !

J'ai mal aux jambes et au cul rien qu'à regarder le récap

Vraiment balèze.
Dans quel état tu termines un raid comme ça?

damienleflahute a écrit : 09 mai 2022, 16:00 Vraiment balèze.
Dans quel état tu termines un raid comme ça?

Pour le coup, assez mal. J'ai déjà fait un truc bien pire sur papier avec le Bikingman France l'an dernier; c'est difficile à expliquer, je l'avais terminé plus crevé, mais moins dans la douleur qu'ici.
J'ai fait de mauvais choix pour m'habiller et j'ai bcp souffert du froid la nuit dans la région de Spa/Stavelot. Au-delà du fait que ça a dû me pomper énormément d'énergie, je crois que c'est ce qui a provoqué mes difficultés pour m'alimenter. Résultat, j'ai été dans le mal pendant les 18 dernières heures des 26h pauses comprises que ça m'a pris. Un gros exercice mental, mais qui est à la fois le résultat de la difficulté du parcours, et la conséquence de mes erreurs. Je pense que j'y aurais pris bcp plus de plaisir sans ça, mais j'espère que ça va me servir de leçon. En ultra, pas de place pour trop d'audace dans ses choix

T'as compté combien de cotes tu as monté ?

Bravo en tout cas surtout si le bidou a pas été coopératif, c'est un des pires trucs je crois, autant la panne de jambes ben t'acceptes et tu y vas lentement, autant le bide ben... Faut attendre que ça passe et y'a pas grand chose pour atténuer le mal.

Iguane a écrit : 09 mai 2022, 21:58 T'as compté combien de cotes tu as monté ?

Le parcours en répertorie 45. Mais le terme "répertorié" est à prendre comme pour LBL, c'est jamais plat à l'exception d'une portion de ravel de quelques kilomètres après Rochefort

Bravo, c'est énorme ce que tu as fait.

Impressionnant.

Ce parcours est magnifique. 9000 m de D+ !