Forum cyclisme de Velo-Club du Net

ZZstop a écrit : 08 avr. 2024, 16:20

Ponpon80 a écrit : 08 avr. 2024, 15:59 https://www.dhnet.be/actu/belgique/2024 ... 6XA4TNTSE/

Allez cadeau, c'est quand même dingue que sur ce forum, même des évidences il faille tout argumenter et prouver.

C'est sûr qu'il y a des routes qui ne sont pas en bon état, c'est comme partout en Europe, l'austérité est passée par là. Dans mon coin dans un rayon que je connais de 50 km, c'est plus que potable. Faut pas oublier qu'on approche des élections et que certains politiciens gonflent du cou. Je peux aussi faire une photo d'un nid de poule sur une route perdue et dire que c'est généralisé. Faut pas croire les conneries des hommes politiques quand approchent l'odeur des urnes.

Perso, c’est sur l’E420 pour aller à Namur. C’est une 4 voies, du coup ça roule à 110 là-dessus. Sincerement, et ça va plaire à Ponpon, c’est rempli de trous vraiment balezes. Et il y a aussi de gros affaissements où l’on voit la route se déformer avec toutes les traces de freinage ou d’accrochage du dessous des bagnoles inscrites sur le bitume. J’avoue que je ne vois jamais ça en France et j’avoue aussi etre vraiment en stress au volant sur cette route. Sans parler du nombre de fois où tu vois des pancartes qui changent la vitesse maximale mais sans que tu ne saches jamais quand la zone se termine. Je ne sais jamais, sans Waze, à quelle vitesse je peux rouler. Mais vu comment ça roule, j’ai l’impression que comme pour les cyclistes pros, ça ne fait peur qu’à moi.

Disons que cela ne parait pas terrible mais pas non plus dramatique :

https://www.dhnet.be/conso/auto-moto/20 ... KXOPVDPL4/

Dans cette étude, peut être plus basé sur un ressenti que sur des critères factuels, les routes belges sont notées comme celle d'Italie, d'Irlande ou de Norvège, dans le peloton de queue.... mais pas non plus celles des pays en guerre...

https://www.dhnet.be/resizer/xFdsMP9i8cY66i-K8HNPimcf2ZA=/768x691/smart/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/ipmgroup/OPRY2M3QZJEGLJR3P5FHQBBZRM.jpg

En fait Ponpon, tu aurais juste dit que l'état des routes en Belgique (et peut être encore plus en Wallonie) est mauvais par rapport aux standards européens, cela aurait été de l'info. Dire que c'est pire que dans un pays en guerre, c'est tellement gros que cela ne passe pas.

ZZstop a écrit : 08 avr. 2024, 16:28

dolipr4ne a écrit : 08 avr. 2024, 16:09

Amendonné, faut etre cohérent, Ponpon. L’autre jour sur le Pays Basque, tu postais des trucs hyper alarmants sur l’etat des coureurs blessés, sans citer tes sources (tres certainement des conneries de téléphone arabe venant des rézo) et sans aucune réalité.
On est un peu en droit de te demander d’etre plus précis.

Et je dis ça alors que moi aussi je n’aime pas trop mettre mes roues (de voiture) sur les routes belges. J’en avais deja causé je ne sais plus où mais c’est vrai que les trous dans les routes ne semblent pas etre un souci chez nos voisins.

On ne sait pas tout avoir Doli, en tout cas en Belgique la route est gratuite, il n'y a pas un seul péage sur le territoire et sur nos autoroutes tu as des sorties partout, t'es pas obligé de te taper 30 km pour sortir de l'autoroute. Et en plus tu as l'éclairage gratuit la nuit.

Sérieusement ? Je ne suis pas pour l'abolir partout, mais oui la plupart des endroits c'est une aberration à partir d'une certaine heure. ça me rappelle la Tchécoslovaquie communiste où toutes les routes étaient éclairées nuit et jour
( ou certains pays du Golfe encore aujourd'hui)

T’as pas tort, ZZ. Surtout que je me rends compte, au vu de ce que cela ne semble inquiéter que moi, que je suis probablement dans la moyenne plus haute des flippés. En fait, je ne flippe pas vraiment sur la route, mais clairement j’aime pas la vitesse. Alors si tu me rajoutes des trous, et des voitures qui foncent, c’est pas la joie.
Mais pour Namur, j’ai heureusement trouvé un autre itineraire qui m’évite une grande partie de cette saloperie d’E420.
Y a notamment un virage mega serré par les bâtisses et en aveugle, où deux poids lourds ne peuvent se rencontrer sinon c’est carnage, mais ça va y a un radar et un petit miroir sale. Y a aussi une belle section avec une grande ligne droite vallonnée, ils ont mis des gros platanes tous les 50m, c’est une bonne idée, je trouve, ça fait champêtre.

Batman a écrit : 08 avr. 2024, 16:04 T'es vraiment le mec qui balance saucisse sur saucisse ici, j'imagine que tu cherches à obtenir le titre de roi du barbeuc. Je te l'annonce avec plaisir, tu l'as obtenu, félicitation .

Voici le cadeau gagné par ponpon, merci d'avoir participé

https://media.cdnws.com/_i/111316/m1440-1155/3792/56/tablier-1.jpeg

Ponpon80 a écrit : 08 avr. 2024, 12:59 Vu l'état déplorable des routes en Wallonie, digne d'un pays en guerre, on peut s'attendre à ce que ce sujet se développe ces prochaines semaines.

Quelle indignité.

Ponpon80 a écrit : 08 avr. 2024, 15:59 https://www.dhnet.be/actu/belgique/2024 ... 6XA4TNTSE/

Allez cadeau, c'est quand même dingue que sur ce forum, même des évidences il faille tout argumenter et prouver.

"Digne des pavés de Paris-Roubaix" : non.

Journal ? La DH... Déjà tout est dit, c'est n'importe quoi, big buzz recherché de gros râleurs. Je ne nie pas que certaines routes soient pourries mais bon je fais du vélo dans la région de Liège et ce n'est ni digne des pavés de Roubaix ni d'un pays en guerre...

Le sujet est intéressant mais c'est possible de le continuer ailleurs svp ? Ca n'a que peu de rapport avec l'infirmerie.

En fait, pour aller dans le sens de Ponpon, cela a beaucoup de rapport avec l'infirmerie puisque l'année dernière à LBL c'est sur une portion dégueulasse (et pleine de trous) que Pogacar se casse le poignet (en fait c'est Mikkel Honoré qui se prend le trou, chute et fait tomber Pogacar)... Ce qui n'est pas sans influence sur la suite de la saison, il faut le reconnaitre.

Concernant la chute au Pays Basque, jusqu'à quel point la chute n'est-elle pas dûe au mauvais état de la route (racine qui soulève le tarmac) ?

Cela dit, le débat sur les routes belges "dignes d'un pays de guerre" ne mérite pas de se poursuivre beaucoup plus longtemps, je le reconnais.

Voilà, c'était le sens de mon propos. Ou disons plutôt que de savoir quel pays d'Europe a les routes les plus pourries n'est pas inintéressant, mais pas forcément ici.

Jay Vine

GATO a écrit : 11 avr. 2024, 12:40
Jay Vine

« Je n’arrive pas à croire qu’un jour je pourrai encore marcher et jouer avec mes enfants. C’était assez effrayant pendant quelques jours où nous ne savions pas si une intervention chirurgicale serait nécessaire ou si des problèmes neurologiques surviendraient. Il me reste beaucoup de chemin à parcourir pour me rétablir, mais j’ai hâte de démarrer le processus. »

"Je marche aussi bien que prévu. J’ai pu me promener dans ma chambre avec l’aide d’un déambulateur et faire le premier pas était assez émouvant après ce que j’ai vécu. J’attends maintenant de rentrer chez moi en Andorre. »

Vine je l'aime bien, et c'est pour ça que je pense qu'il devrait réfléchir à arrêter le vélo en compétition.

L'officialisation du forfait de Wout van Aert au Giro vient de tomber aujourd'hui. C'est logique puisqu'il n'a pas encore repris le vélo depuis sa chute

Delgato a écrit : 11 avr. 2024, 14:17 Vine je l'aime bien, et c'est pour ça que je pense qu'il devrait réfléchir à arrêter le vélo en compétition.

J'ai presque le sentiment que le laisser continuer serait "non assistance à personne en danger". Je dis ça en rigolant mais à moitié seulement.

Delgato a écrit : 11 avr. 2024, 14:17 Vine je l'aime bien, et c'est pour ça que je pense qu'il devrait réfléchir à arrêter le vélo en compétition.

Fais attention, le syndrome du lamantin rôde...

Alaphilippe court depuis sa chute aux Strade Bianche avec une fracture à la tête du péroné.
https://www-wielerflits-nl.translate.go ... r_pto=wapp

Puncheur71 a écrit : 11 avr. 2024, 16:33

Delgato a écrit : 11 avr. 2024, 14:17 Vine je l'aime bien, et c'est pour ça que je pense qu'il devrait réfléchir à arrêter le vélo en compétition.

Fais attention, le syndrome du lamantin rôde...

Mais Vine, ce n'est pas le ridicule qui peut le tuer.

Bradounet_ a écrit : 11 avr. 2024, 20:12 Alaphilippe court depuis sa chute aux Strade Bianche avec une fracture à la tête du péroné.
https://www-wielerflits-nl.translate.go ... r_pto=wapp

Et cette décision idiote de continuer à courir (qu'il regrette maintenant) a été prise avec l'encadrement de l'équipe . Ce sont vraiment devenu des amateurs dans cette équipe, non ?

Xav_38 a écrit : 11 avr. 2024, 20:36

Bradounet_ a écrit : 11 avr. 2024, 20:12 Alaphilippe court depuis sa chute aux Strade Bianche avec une fracture à la tête du péroné.
https://www-wielerflits-nl.translate.go ... r_pto=wapp

Et cette décision idiote de continuer à courir (qu'il regrette maintenant) a été prise avec l'encadrement de l'équipe . Ce sont vraiment devenu des amateurs dans cette équipe, non ?

Bof le péroné ça sert pas à grand chose, c'est un os en double du tibia, à la limite tu l'enlèves ça fait des kilos en moins

Ça devait pas être une énorme fracture, vu qu'il marchait normalement. J'ai un peu de mal à comprendre la gravité de la chose, au delà de l'aspect douleur qui interpelle et qui pousse à se demander ce qu'il foutait sur un vélo au lieu de récupérer de sa blessure.

Mais c'est comme cette grande andouille de Sénéchal qui a tenu à faire Roubaix avec une plaque à la clavicule, j'ai du mal à être admiratif de ces conneries à un moment. C'est tellement des décisions insouciantes, prises à la légère, tu sais même pas pour quelles raisons profondes au juste ils font ça