Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Gromolletoumou a écrit : 29 nov. 2017, 19:23 Merci à tous pour vos réponses et votre aide, sur le post, mais aussi en MP. ; et désolé d'avoir été aussi long (lent ) à vous répondre, mais voilà, peux pas tout faire , recherche matos, réponse forum et travail … bref .
Résultat, j'ai 4 choix possible:
-Tarmac elite (ultegra avec k7 105)
-Ktm Revelator 5000 avec DI2 ultegra
-Giant TCR advanced pro team Ultegra
-Bianchi INFINITO CV en campagnolo Athena 11V
A votre avis ?
Je "pensais avoir acquis" une paire de Mavic Ksyrium SLS

Après reflexion, il en reste plus que 2 , prix avec reprise de mon parpaing :
- Tarmac Elite (1900€)
- Bianchi Infinito (2600€)
Les 2 seront montés en Ultegra 11-32.
Mais je bloque sur le choix.

Ce sont deux beaux vélos !

Prends selon ton coeur, meilleur moyen de l'apprécier comme il se doit et de ne rien regretter !

Les 700€ de différence ne sont peut-être pas négligeables non plus, un usage bien choisi de cette somme peut faire pencher la balance aussi.

C'est de l'Ultegra dernière génération pour les deux ?

Y a-t-il une vraie valeur ajoutée pour l'Ultegra dernière génération (R8000) par rapport à l'avant-dernière (6800) ?

Je prendrais le Tarmac, ne serait-ce que pour la dif de prix à l'achat et à l'entretien.

Bonjour,
Alors pour mon niveau ultegra dernière generation ou pas, ça ne changera pas grand chose ...
Je vais prendre le tarmac, car le bianchi proposé est un modèle 2016 ... et vu la remise (20% non négociable) ça me parait faiblard et surtout psychologiquement, me le présenter comme un modèle 2017 …
Et puis, le Tarmac a un cadre garantie à vie (dixit le vendeur), je vais de ce pas le commander.
Je vous tiens au jus du modele ultegra .
Merci à tous pour votre aide.

Très bon choix, celui que j'aurai fait d'ailleurs !

Et puis bon, les vélos italiens c'est avec un groupe italien épicétou

Faut aimé roulé sur un tarmac, perso je ne peux pas rouler avec ces cadres..

Gromolletoumou a écrit : 04 déc. 2017, 15:27 Bonjour,
Alors pour mon niveau ultegra dernière generation ou pas, ça ne changera pas grand chose ...
Je vais prendre le tarmac, car le bianchi proposé est un modèle 2016 ... et vu la remise (20% non négociable) ça me parait faiblard et surtout psychologiquement, me le présenter comme un modèle 2017 …
Et puis, le Tarmac a un cadre garantie à vie (dixit le vendeur), je vais de ce pas le commander.
Je vous tiens au jus du modele ultegra .
Merci à tous pour votre aide.

La différence entre le Ultrega 10 et 11 vitesses était notable.
Je ne sais pas si on retrouve la même différence entre le 6800 et le R8000, mais ce n'est pas vraiment une question de niveau. Le confort de passage de vitesse, le meilleur freinage, c'est appréciable à tous les niveaux. :)

Maintenant, je suppose que c'est du 6800 puisque remisés.

Le tarmac est non remisé.
Ultegra monté à ma demande.

C'était quoi le groupe d'origine ? S'il y en avait un déjà monté dessus.

J'étais tenté par un vélo mais il est proposé en 105 dans sa version standard, je me demandais comment estimer le surcoût de monter un Ultegra à la place chez un vélociste, je ne sais pas si c'est ton cas, ou si quelqu'un a une idée ?

(différence de prix entre les deux groupes : 300€ à la louche)

Je changerais aussi certainement selle, potence et cintre, mais ça c'est dans mes cordes, le changement de groupe pas tellement..

Faut connaître le vélociste, mais parfois il le fait sans surcoût.

Alors, je dis "monter ultegra", car il l'est dejà (6800), mais cassette en 105 (11-28). donc je voudrais avoir du 30 voir du 32.
donc faut une grande chappe, donc changement derailleur AR et par la même occasion cassette ultegra.

geraudflores a écrit : 04 déc. 2017, 18:00 Faut aimé roulé sur un tarmac, perso je ne peux pas rouler avec ces cadres..

A cause de ?

geraudflores a écrit : 04 déc. 2017, 18:00 Faut aimé roulé sur un tarmac, perso je ne peux pas rouler avec ces cadres..

C'est pourtant un modèle reconnu...