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Rien d'original ce Colnago, vélo noir guidoline noire.
100 fois déjà vus, beurk ... On est loin des beaux Colnago personnalisés d'antan

Colnago ils sont déterminés comme jamais pour ne pas customiser les vélos aux couleurs des équipes. :sarcastic:

Ouais, mais il est super classe, j'aimerais bien le trouvé sous le sapin le 25 ;)

CrocoboyMr0 a écrit :Colnago ils sont déterminés comme jamais pour ne pas customiser les vélos aux couleurs des équipes. :sarcastic:

Va dire ça à Bianchi !

Sinon du temps de leur collaboration avec la Rabobank, Colnago savait customiser leurs vélos aux couleurs de l'équipe:

[img:1lfdnbyp]http://autobus.cyclingnews.com/photos/2 ... ologue.jpg[/img:1lfdnbyp]
[img:1lfdnbyp]http://i47.tinypic.com/ruv4hs.jpg[/img:1lfdnbyp]

Du moins pendant un temps. Après c'est vrai qu'ils étaient plus noirs souvent, même si avec un peu de couleurs ici ou là selon les années et occasions.
Faut croire qu'ils avaient le bras plus long... B)

C'est sobre mais hyper efficace.
N'oubliez pas que les équipes pros sont des vitrines pour les marques.
Le but est avant tout la visibilité.
Les mecs qui croient que les jantes hautes sont vraiment utiles n'ont pas tout compris...
;)

Effectivement, c'est sobre, je n'ai pas l'impression de voir une différence avec un colnago époque europcar.

C'est quand même dommage de mettre du noir sur une équipe qui sort pas du lot.

C'est le même modèle que l'an dernier pour Gazprom. Il y a sans doute quelques changements minimes avec quelques composants collection 2017, mais c'est tout.

et ça alors

Bianchi aussi même combat, au final c'est un peu n'importe quoi :neutral:

Lotto Soudal

-Kasseifretter- a écrit :C'est sobre mais hyper efficace.
N'oubliez pas que les équipes pros sont des vitrines pour les marques.
Le but est avant tout la visibilité.
Les mecs qui croient que les jantes hautes sont [u:3gnm1c37]vraiment[/u:3gnm1c37] utiles n'ont pas tout compris...

Pour ta dernière phrase, je valide, combien de fois j'ai vu des mecs avec des jantes hautes en plein coeur de l'Ardèche, se plaignant de ne pas avancer (surtout à coté de moi et de mes Ksyrium Elite à 700€). Un jour je fais la remarque à un gars, il me répond "Ben les pros mettent les mêmes !" :brave-bete:

Je ne m'y connais pas en matos, quel est le problème: les jantes hautes, c'est mieux quand on est lancé à pleine vitesse sur une belle route plate, mais beaucoup moins quand il faut faire tout plein de relances sur des petites routes sinueuses et qui rendent mal? C'est moins nerveux, quoi?

daizenshu_ a écrit :Lotto Soudal

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... g:2iek0rmw][img:2iek0rmw]http://img4.hostingpics.net/pics/796221lotto1.jpg[/img:2iek0rmw][/url:2iek0rmw]
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... g:2iek0rmw][img:2iek0rmw]http://img4.hostingpics.net/pics/482221lotto2.jpg[/img:2iek0rmw][/url:2iek0rmw]

toujours aussi beau, classe, simple. Un cuissard noir et hop tu as un kit immortel qui aurait pu être là il y a 50 ans et pourra encore être là dans 50.

Un maillot très sympa, sortant du lot, qui a une belle identité. Clairement un de mes favoris. D'ailleurs, si vous le souhaitez, une fois les maillots 2017 connus, on pourrait lancer un sondage pour élire la plus belle tenue du peloton (équipes WT et conti pro)?

Thejul a écrit :Un maillot très sympa, sortant du lot, qui a une belle identité. Clairement un de mes favoris. D'ailleurs, si vous le souhaitez, une fois les maillots 2017 connus, on pourrait lancer un sondage pour élire la plus belle tenue du peloton (équipes WT et conti pro)?

Pas besoin, Lotto a déjà gagné.

Momo2 a écrit :Je ne m'y connais pas en matos, quel est le problème: les jantes hautes, c'est mieux quand on est lancé à pleine vitesse sur une belle route plate, mais beaucoup moins quand il faut faire tout plein de relances sur des petites routes sinueuses et qui rendent mal? C'est moins nerveux, quoi?

Si tu n'as pas le niveau et la condition physique pour emmener des roues à profil haut, au final, tu rouleras moins vite (et pas qu'un peu) qu'avec des roues à profil bas dès la première pente (bien sûr à gamme équivalente), donc tu peux imaginer le carnage sur la durée d'une sortie en terrain bien vallonné/moyenne montagne.
Et pour celui qui, sur le plat, a une vitesse de croisière autour des 25km/h, aucun intérêt non plus de mettre des roues à profil haut.

veji2 a écrit :

Thejul a écrit :Un maillot très sympa, sortant du lot, qui a une belle identité. Clairement un de mes favoris. D'ailleurs, si vous le souhaitez, une fois les maillots 2017 connus, on pourrait lancer un sondage pour élire la plus belle tenue du peloton (équipes WT et conti pro)?

Pas besoin, Lotto a déjà gagné.

Certainement pas.

Perso y'a match avec d'autres, comme Wanty.

daizenshu_ a écrit :

Momo2 a écrit :Je ne m'y connais pas en matos, quel est le problème: les jantes hautes, c'est mieux quand on est lancé à pleine vitesse sur une belle route plate, mais beaucoup moins quand il faut faire tout plein de relances sur des petites routes sinueuses et qui rendent mal? C'est moins nerveux, quoi?

Si tu n'as pas le niveau et la condition physique pour emmener des roues à profil haut, au final, tu rouleras moins vite (et pas qu'un peu) qu'avec des roues à profil bas dès la première pente (bien sûr à gamme équivalente), donc tu peux imaginer le carnage sur la durée d'une sortie en terrain bien vallonné/moyenne montagne.
Et pour celui qui, sur le plat, a une vitesse de croisière autour des 25km/h, aucun intérêt non plus de mettre des roues à profil haut.

Puis (à qualité de métal égale), une jante haute est plus lourde donc en montée, c'est un poids de plus a trainer...

Batman a écrit :

veji2 a écrit :

Thejul a écrit :Un maillot très sympa, sortant du lot, qui a une belle identité. Clairement un de mes favoris. D'ailleurs, si vous le souhaitez, une fois les maillots 2017 connus, on pourrait lancer un sondage pour élire la plus belle tenue du peloton (équipes WT et conti pro)?

Pas besoin, Lotto a déjà gagné.

Certainement pas.

Pas sûr... J'ai hâte de voir le Pistolero dans sa nouvelle tenue !

D'ailleurs j'ai eu une prémonition:

2007 Contador Victoire TDF sur Trek
2017 Contador Victoire TDF sur Trek

La boucle est bouclée !